Bluetooth handsfree E39:iin?

[Smartone]

Tervehdys,

Olen ihan vihreä BMW autoilija (1vk) ja tähän ikään saakka Volvoilija, joten käyttämäni termit voivat olla vähän "outoja".

Toin siis viikko sitten Saksasta E39(?) mallisen 525dA touringin vm.2001.
Autossa on valmiina HF sarja nokian 8210 puhelimelle, joka ilmeisesti on liitettynä auton muuhun järjestelmään (tietsikka+ratti). Nyt kun autoa käyttää usempi henkilö joilla on erilaisia puhelimia, eikä yhtään 8210:iä niin olisi kovasti haluja tietää voidaanko KO järjestelmään liittää tuon adapterin tilalle jotain bluetooth mokkulaa ja saada HF toimimaan sitä kautta eri puhelimille esim 6600:lle?

[Aksu|]

Hmm... vahvasti epäilen, että joutuu vaihtamaan käytännössä koko sarjan.
Asentajan työtä tosin helpottaa kummasti jos löytyy nokian oma hf-sarja, niissä yleensä on tuo virtaliitin samanlainen. Tosin, noissa vanhemmissa se voi olla erilainenkin

[TJJ]

Kyllä BMW:ltä löytyy 9/00 jälkeisiin autoihin valmis muutossarja Bluetoothille mutta hinta taitaa olla yli 1000 euroa joka tietty laittaa miettimään muita ratkaisuja...

[Smartone]

Jessus!

No ei kyllä tule heti mieleen maksaa 1000£ bluetooth HF:stä!

Täytynee hommata jostain tuommonen 8210 ja kikkailla soitonsiirtojen kanssa niin että tuon saa välttävästi palvelemaan tarvetta...

[Aksu|]

Niin oliko se jälkiasennus sarja vai alkuperänen?

btw. kahdet sim-kortit saa yhden liittymän taakse kyllä

[overboost]

btw. kahdet sim-kortit saa yhden liittymän taakse kyllä

Miltä firmalta?

[Smartone]

Sarja ei mielestäni ole Nokian juttuja ensinkään, vaan ennemminkin jotain BMW:n kanssa liitoksissa olevaa.

[ex-VAG]

btw. kahdet sim-kortit saa yhden liittymän taakse kyllä

Ei taida vielä Suomesta saada yhdelle numerolle kahta simmiä?

Mikähän tuossa puhelinjärjestelmässä on muuttunut 9/00 jälkeen niin, että BT:n saa vain sen jälkeisiin? Itsellä on BMW:n alkuperäinen nokian 3XXX, joka on siis kytketty MID:iin yms. Nyt vaan joutuu turhaan pitämään ylimääräistä simmiä sen takia (+ päivittelemään yhteystietoja toisesta puhelimesta). OK, en kyllä meinaa pistää BT-purkkiin 1k€:tä, eikä taida olla kovin yleistä purkuritavaraakaan...

[exodus]

muistelen joskus lukeneeni että ei se BT toimi kunnolla kuin Nokia 6310i:n (olikohan tämä se vanha mv-näyttöinen kapula Bt:llä?) kanssa. Uudemmilla puhelimilla nimiluettelo ei toimi eli on siis yhtä tyhjän kanssa.
Täällähän juttua olikin: http://www.x5world.com/html.php?file=bmw_bt_phones.htm

[TJJ]

Mikähän tuossa puhelinjärjestelmässä on muuttunut 9/00 jälkeen niin, että BT:n saa vain sen jälkeisiin?

En ole varma kaikista muutoksista, eroja voi olla liittimissä yms. mutta ne nyt ei tuota asennusta estä. Mutta se varsinainen ero taitaa olla auton koodiavaimessa/koodauksessa eli DIS ei koodaa tuota sarjaa vanhempiin autoihin, taisi olla sama juttu myös 16:9 näytön ja radion splitscreenin kanssa. Mutta käytetyt, suurinpiirtein samanlaisessa autossa olleet kamat voisi toimia ilman koodaustakin. Toisaalta ainakin jenkeissä myydään Bluetooth-muutossarjaa myös vanhempiin puhelimella varustettuihin E39:iin. http://www.advancedautovations.com/products.html

[Blue Arrow]

Tervehdys,

Olen ihan vihreä BMW autoilija (1vk) ja tähän ikään saakka Volvoilija, joten käyttämäni termit voivat olla vähän "outoja".

Toin siis viikko sitten Saksasta E39(?) mallisen 525dA touringin vm.2001.
Autossa on valmiina HF sarja nokian 8210 puhelimelle, joka ilmeisesti on liitettynä auton muuhun järjestelmään (tietsikka+ratti). Nyt kun autoa käyttää usempi henkilö joilla on erilaisia puhelimia, eikä yhtään 8210:iä niin olisi kovasti haluja tietää voidaanko KO järjestelmään liittää tuon adapterin tilalle jotain bluetooth mokkulaa ja saada HF toimimaan sitä kautta eri puhelimille esim 6600:lle?

Mites sun soitin puoli on tossa autossa?? Jos Bluetooth on tärkeä niin samalla voisi laittaa musapuolenkin suht hyvälle mallille esim. ostamalla pioneerin soittimen joka tukee bluetooth yhteyksillä varustettuja matkapuhelimia.
Eli "auto radio/soitin" hoitaa kaikki eikä tartteta mitään ylimääräisiä sovitin mokkuloita ym kalliita johtosarjoja. Saatikka sitten se että kuka sen asentaa ja millä hintaa??

Eli DEH-P70BT Bluetooth compatible CD Tuner. saattas olla aika fiksu vaihtoehto. Lisää tietoa täältä

http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=10477&taxonomy_id=25-121

[Smartone]

Hommasin juuri Parrotin CK3300 bluetooth HF sarjan jossa on myös GPS-vastaanotin, eli samalla tulee sitten navi-ohjelmia varten Bluetooth GPS.

Väittämän mukaan tuon sarjan voi liittää Connects2 sovitteilla toimimaan BMW:n ratin kanssa.

Tuota sovitteen ostoa miettiessä/odotellessa ajattelin Asentaa tuon parrotin toimimaan nyt ensin ihan "normaalisti" itsenäisesti.

Onko kenellälkään tietoa miten radion piuhoihin pääsee käsiksi. Vehkeessä on Boardcomputer ja vakio business-CD....... *huoh* =uD

[Smartone]

Jaaha, radion piuhat saatiin esille ja alkuperäinen HF-sarjakin löytyi hanskalokeron takaa kätköistä. Näyttäisi siltä että tuon alkuperäis-sarjaan menevästä kaapelin liittimestä saa kaiken tarvittavan Parrotin asennusta varten nätistä 8-napaisesta liittimestä. Pientä päänkivistystä aiheuttaa kuin Parrot toimitetaan vakiona hillittömällä ISO-kaapelisarjalla jossa varmaan 50 piuhaa joista vain muutama kytketään. Pitää koittaa löytää jostain FWD Audioprodfin liitäntäkaavio niin sittenpä tuon parrotin sarjan saisi helposti kiinni.

[Smartone]

Parrotin CK3300 on nyt kiinni systeemissä. HF- Rattitoiminnot siis ei ole käytössä ilman spesiaali välikappaletta, mutta Parrot toimii niin kivasti etten taida paljon muuta kaivatakkaan.

Kun käynnistän auton kytkeytyy taskussa oleva puhelin automaattisesti gpsään ja HFään mahtavaa!

[Hammurab]

Ite laittelin autoon Nokian 616 autosetin. Tuon saa toimimaan erillisenä puhelimena omalla kortillaan, BT-HF:nä ja jos vaan luuri tukee SIM-access toimintoa niin tuo osaa näyttää myös tekstiviestit omalla näppärällä näytöllään. Toimiva systeemi tuntus olevan