refleksiputket hattuhyllyn läpi kabiinin puolelle?

[Dawg-]

Eli tuossa mahdollista tulevaa subbaria pohdin, kun BMW:n kontti on aika hyvin tiivistetty ja äänieristetty, ettei sieltä kabiiniin juuri mitään kuulu. Ni olisiko järkee laittaa refleksikotelon putket/putki hattuhyllyn lävitse kabiinin puolelle, tulisiko siitä ääntäkin merkittävästi vai auttaisiko takapenkkiläisten hiuseten kuivumiseen ilmanvirtansa avulla enemmän, kuin ääneen? Ja kun autossa ei tuota, tässäkin yhteydessä, paljon puhuttua suksiluukkua ole.

[Gonzalez]

Itellä oli joskus vähintään kymmenen erilaista laatikkovariaatiota E30:ssä 15 tuuman soundstreamille (SPL170) ja parhaiten soi seuraava ratkaisu:

-100 litran refleksikotelo
-Suksiluukun kohdalta pelti pois ja basso sen taakse eli elementti eteenpäin (jos kotelon etuosan viistoaa pellin suuntaisesti niin 15-tuumainen mahtuu juuri ja juuri olemaan, jos etulevy suora niin ei onnistunut ainakaan ko. elementin kohdalla)
-Takapenkistä keskikohdalta eli elementin edestä puolet pehmusteesta pois
-6-tuumainen refleksiputki hattuhyllyn läpi kabiinin puolelle
-Lisäksi eristin elementin ympärystän siten että painetta ei päässyt takaluukun puolelle.

Kukin tallaa tyylillään, tekee mitä tahtoo ja uskoo ketä tahtoo, mutta itse en tuskaillut tämän jälkeen sen ongelman kanssa että "E30-korisessa ei saa tulemaan painetta sisälle asti" tai "takaluukku rämisee vaikka tekisi mitä"...

[Dawg-]

eli tässätapauksessa kun suksiluukkua ei löydy, ni vois tehä bandbassin ja vetää refleksiosan putket kabiiniin, ni ei paine tulisi myöskään takaluukkuun. oiskohan järkeä tässä? :O

ja kyseessä siis e36 korimalli, mutta eipä tuolla juuri kai merkitystä ole

[Smack]

eli tässätapauksessa kun suksiluukkua ei löydy, ni vois tehä bandbassin ja vetää refleksiosan putket kabiiniin, ni ei paine tulisi myöskään takaluukkuun. oiskohan järkeä tässä? :O

ja kyseessä siis e36 korimalli, mutta eipä tuolla juuri kai merkitystä ole

Kuulostaa hyvältä. Tosiaan jos tekisit refleksikotelon niin pitäs myös huolehtia että varsinaisesta kaiutinelementistä pääsee möykkä auton sisälle, eikä vain putkista.

[arosuzi]

Ittellä tähän paineongelmaan auttoi pelkästään se, että poistin alkup. takakaijuttimet paikoiltaan. Koloihin tietty jätin ne ritilät, ettei sinne jäänyt niitä kamalia aukkoja. Tämä siis auttoi mielestäni todella paljon.

Kokemusta ei ole, mutta luulen, että soi vielä paremmin jos refleksiputket vetää suoraan kotelosta hattuhyllylle..

[Smack]

Ittellä tähän paineongelmaan auttoi pelkästään se, että poistin alkup. takakaijuttimet paikoiltaan. Koloihin tietty jätin ne ritilät, ettei sinne jäänyt niitä kamalia aukkoja. Tämä siis auttoi mielestäni todella paljon.

Kokemusta ei ole, mutta luulen, että soi vielä paremmin jos refleksiputket vetää suoraan kotelosta hattuhyllylle..

Itsekkin oon poistanut kaiuttimet, muuten hyvä, mutta niistä rei'istä pääsee takakontista myöskin rengasmöykkä sisään. Se ongelma vaan tossa refleksikotelon refleksiputkijutussa, että osa äänestä tulee putkesta, osa ite kaiuttimesta, ja jos putken ääni alkaa soida paljon kovempaa kuin elementin, niin hifikorva ei tykkää

[Dawg-]

Mulla oli noi hattuhylly ja takakaiuttimet kokonaan pois vähä aikaa, iha muista syistä tosin. Ni sieltä tulee myös rengasääniä aika paljon, ni ajattelin, että jos laittas ne kaiutinpaikat umpeen ja sitte vaa sen putken jostain lävitte, näin ei paine refleksiputkistakaan tulisi konttiin. onkohan tää pilkunnussimista vai järkevääkin ihan?

ja lisää edittiä, ku menee ristiin... mites bandpassin kanssa tuo homma toimis, ku se elementti on esim etupuoleltaan suljetussa, niin ei se ääni juurikaan siitä elementistä kuulu, kun refleksin kautta. eikös?

[Vilhosuuri]

Mulla oli noi hattuhylly ja takakaiuttimet kokonaan pois vähä aikaa, iha muista syistä tosin. Ni sieltä tulee myös rengasääniä aika paljon, ni ajattelin, että jos laittas ne kaiutinpaikat umpeen ja sitte vaa sen putken jostain lävitte, näin ei paine refleksiputkistakaan tulisi konttiin. onkohan tää pilkunnussimista vai järkevääkin ihan?

ja lisää edittiä, ku menee ristiin... mites bandpassin kanssa tuo homma toimis, ku se elementti on esim etupuoleltaan suljetussa, niin ei se ääni juurikaan siitä elementistä kuulu, kun refleksin kautta. eikös?

Olet oikeassa. Bandpass kotelossa kaikki ääni tulee putkesta/putkista. Siksi tällainen kotleo sopii hyvin Bmw tyyppisiin kontteihin.
Bandpassin perusongelma on vain aina ollut ja tulee aina olemaan toimivuus. Koteloa ei oikein saa laskettua millään ohjelmalla, eli menee lähinnä kokeilemiseksi jos elementin valmistaja ei ole ystävällisesti jaksanut sopivaa suunnitella. Ja sitten kun sellaista koteloa rupeaa tekemään niin siitä tulee joko suht. hyvin soiva ja epäherkkä, tai herkkä ja soi miten sattuu. Yleensä ongelmana se ettei matalia tule lainkaan. Ja hyvin äkkiä kotelosta tulee aika iso.
Kyllä se toimivin ratkaisu on kuitenkin se suljettu kotelo ja suksiluukku yhdistelmä. Tietysti jos ei ole suksiluukkua niin sitten tulee vähän lisää työtä. Mutta se on vain työtä.

vnu

[Dawg-]

joop, pitää miettiä, vieläki oisin tuon bandbasin kannalla, ni ei tuo luukkukaa alkas rämiseee. Pitää kattoo jos löytäs jonku valmistajan sivuilta hyvän elementin bandbass kotelosuosituksin, tai kyseltävä foorumeilta. Ku suksiluukku rokkais, mutta ei nyt ehkä tule semmosta tehtyä tuohon mielummin vaikka vaihtaa suksiluukulliseen autoon sitte :P

[Baadman]

-100 litran refleksikotelo
-Suksiluukun kohdalta pelti pois ja basso sen taakse eli elementti eteenpäin (jos kotelon etuosan viistoaa pellin suuntaisesti niin 15-tuumainen mahtuu juuri ja juuri olemaan, jos etulevy suora niin ei onnistunut ainakaan ko. elementin kohdalla)
-Takapenkistä keskikohdalta eli elementin edestä puolet pehmusteesta pois
-6-tuumainen refleksiputki hattuhyllyn läpi kabiinin puolelle
-Lisäksi eristin elementin ympärystän siten että painetta ei päässyt takaluukun puolelle.

Mulla oli tolleen teininä cerwin-vegan 12-tuumanen ja nyt on kuulovaurio oikeassa korvassa...
Kissat tykkäs ku kutitteli kuulemma selkää kivasti keskipaikalla
Broidilla on tolleen suljettu kotelo ja pelittää kans.
Paras mahdollinen asennus ehottomasti E30:iin!!!