Hattuhyllyn metalli"suoja" pois?

[|makke]

Auto 316i E30 -89 ja subbari ei oikeen tuota äänenpainetta kun tossa hattuhyllyllä on toi saakelin metallisysteemi.
Heti kun avaa takaluukun ja painetta pääsee pois niin johan rupee huomaamaan että jaa siellä on subbarikin.
Eli, ei viitsisi takaluukku auki ajaa, joten onko porukat ottanut sitä pois?

Paljonko äänenpaine parani ja oliko siitä jotain haittaa?
Rälläkällä se kyllä tosta lähtee, se nyt ei ongelma ole

[muuris]

Kyllä sen subin saa E30:ssä kuuluumaan enemmän kuin tarpeeksi vaikka se siinä onkin. Ei taida vaan olla kotelon suunnitteluun/elementin valintaan nähty vaivaa... Itse en ainakaan leikkaisi sitä peltiä pois, vaikka tuskin se nyt ratkaisevasti auton korin jäykkyyteen vaikuttaa mutta ei se paska möyhimällä parane (subi/kotelo on edelleen yhtä huono)...

[|makke]

Kyllä sen subin saa E30:ssä kuuluumaan enemmän kuin tarpeeksi vaikka se siinä onkin. Ei taida vaan olla kotelon suunnitteluun/elementin valintaan nähty vaivaa... Itse en ainakaan leikkaisi sitä peltiä pois, vaikka tuskin se nyt ratkaisevasti auton korin jäykkyyteen vaikuttaa mutta ei se paska möyhimällä parane (subi/kotelo on edelleen yhtä huono)...

Joo se kotelo on joku liian iso jonku itte tekemä 12" subille.
Mutta silti kun mulla oli escortti niin kyllä siitä lähti aivan saatanan lujaa painetta, mutta eipä lähe enää ton E30 kanssa :(

Ton Bemarin edellinen omistaja oli jostain syystä tehnyt siihen metalliin semmosen 15x30 cm kolon.
Laitoin siitä kohdasta refleksiputken hattuhyllylle jolloin ääni vähäsen parani, mutta ei mielestäni tarpeeksi.

Niin vaikuttaako toi korin jäykkyyteen sitten jotenkin, en osaa sanoa :(

[|makke]

Kyllä joku ton tosta on irti ottanut.
Ainakin yksi kaveri aikoinaan, pitänee siltä kysyä jos ei täältä natsaa.

[muuris]

Mikä tässä on enää epäselvää?

-kyllä se rälläkällä ihan varmaan lähtee, siitä vaan jos se tuntuu oikealta, varmasti ainakin vähän paranee basson kuuluvuus. Jos epäilet mällääväsi auton ja arveluttaa ton operaation vaikutus korin vahvuuteen tms niin parempi jättää suosiolla väliin, ja muutenkin

-mielestäni "oikea" tapa on tehdä kunnon kotelo bassolle, koska vaikka rälläköit puolet auton pelleistä pois, on se nykyinen kotelo edelleen paska

-kun sitten on se kunnon kotelo ja ei basso vieläkään riitä, niin sitten vaikka sitä peltiä pois

[z3]

Anna sen pellin olla siinä. Jos siinä on 15x30 aukko ja refleksiputki tulee siitä cabiiniin, niin jossain muussa on vika kuin hattuhyllyssä.

Sulla on se kotelo nyt takapenkkien takana, mutta kokeile ihan kokeilumielessä takavalojen taakse siirtää, jos vaan onnistuu. Tarkoitan sitä että subin sijainti kontissa vaikuttaa myös.

[arosuzi]

Sanoisin ettei kannata turhaan lähteä sitä peltiä leikkelemään. Itse potkaisin suksiluukun pellin pois ja otin hattuhyllyltä kaijuttimet pois ja jätin pelkät alkup. ritilät paikalleen. Näillä soi paska 12" subi hyvässä kotelossa alitehoisella vahvistimella ilman mitään ongelmia basson kuuluvuden kanssa.

Kotelo/elementti uusiksi. Ehkei halvin vaihtoehto mutta paras.

[|makke]

-mielestäni "oikea" tapa on tehdä kunnon kotelo bassolle, koska vaikka rälläköit puolet auton pelleistä pois, on se nykyinen kotelo edelleen paska

-kun sitten on se kunnon kotelo ja ei basso vieläkään riitä, niin sitten vaikka sitä peltiä pois

Se sama paska kotelo kyllä ennen anto ihan tarpeeksi painetta.
Se takakontti vaan on liian tiivis, jos kerran painetta tulee n.3-4 kertaa enemmän ku avaa takaluukun

Anna sen pellin olla siinä. Jos siinä on 15x30 aukko ja refleksiputki tulee siitä cabiiniin, niin jossain muussa on vika kuin hattuhyllyssä.

Sulla on se kotelo nyt takapenkkien takana, mutta kokeile ihan kokeilumielessä takavalojen taakse siirtää, jos vaan onnistuu. Tarkoitan sitä että subin sijainti kontissa vaikuttaa myös.

Joo voisin tosiaan tota koittaa, eipä vaan pahemmin mee refleksiputki sitten subiin :/

Sanoisin ettei kannata turhaan lähteä sitä peltiä leikkelemään. Itse potkaisin suksiluukun pellin pois ja otin hattuhyllyltä kaijuttimet pois ja jätin pelkät alkup. ritilät paikalleen. Näillä soi paska 12" subi hyvässä kotelossa alitehoisella vahvistimella ilman mitään ongelmia basson kuuluvuden kanssa.

Kotelo/elementti uusiksi. Ehkei halvin vaihtoehto mutta paras.

Tosiaan pitäs ostaa uus koppa tolle. Mulla on kaks vahvaria joista toinen antaa sillattuna signaalia pelkästään subille, mutta kovaa ei voi soittaa koska sen paskan kotelon takia se subi rupee pitämään outoa ääntä. En osaa selittää minkälaista ääntä se pitää, ei se nyt särje mutta semmosta ihmeellistä.
Siinä on nyt 12" X-plodi.

Minkäs kokoinen kotelo on paras 12" subille?
Ja kumpi mielummin, suljettu vai ei?

[arosuzi]

Siinä on nyt 12" X-plodi.

Minkäs kokoinen kotelo on paras 12" subille?
Ja kumpi mielummin, suljettu vai ei?

Niin.. Noita X-plodejakin on jo muutama erillaista.
Autostudion sivuilla suositellaan 32litraista suljettua koteloa.
LINKKI

[Bemu500]

Joo voisin tosiaan tota koittaa, eipä vaan pahemmin mee refleksiputki sitten subiin :/

eli sulla menee se kotelon putki siitä pellista kabiinin puolelle? Eikös yleinen käytäntö ole että putki ja elementti samassa ilmatilassa?

[|makke]

Uuden kotelon myötä äänenpaine parani huomattavasti.
Oikeessa olitte, ei tarvinu peltiä leikellä.