miten saa painetta sisälle e36 v-91???

[vankkat]

miten sais enemmän painetta e36 v-91? oon ottanu takaa vakio kaitsarit pois ja taka penkin taakse oon laittanu kunnon reiän! mut ei tuu painetta vaik pitäs! on 12 tuumanen spl dynamics pro sarjan subi ja hifonics zeus zx6000 vahvari potkua pitäs olla mut ei tuu painetta sisälle??? :(

[taagikibi]

onko sulla siinä suksiluukkuu se ainakin autto mua kun painein saman ongelman kanssa vuoden 1991 e 36:tosen kanssa..

olis muuten 36 sedaniin subbarikotelo varapyörän tilalle varastossa tyhjän panttina. jos kiinnostas. :?:

[substanza]

Tee siihen suljettu kotelo, minkä edessä on painelevy, jossa refleksiputki joka ohjaa äänen sekä paineen luukusta kabiiniin. Eli suljettu bandpass? 8)

[vankkat]

ei oo suksi luukkuu ja mulla on tehdas tekonen suljettu boxi!!!

[turnet45]

hmmm...Vai tehaskotelokin..kyllähän sen sit pitäs jo pukata painetta, jonku verran. se on näissä bmw niin pirun tiivis tuo takakontti/matkustamon tila. Refleksiivikotelolla pääsis kans vähän matalammalle, ja sais painetta ehkä hiukan lisää. Nuo bandpass kotelot on kyllä kans hyviä,mut varjopuolena kotelo kasvaa niin pirun isoksi. Mitlä se kuulostaa peräkontti aukinaisena, eli toimiiko se silläkään lailla? Ihmeitähän ei yhdellä 12" vielä saa aikaiseksi, mut kyllä sillä toimeen pitäs tulla. Onkos sulla konkkaa? Saattaa imaista vahvarin tehot luuuttaessa, joten alapää/paineet jaa vajaaksi. (en tunne vahvistintasi, joten en tiedä sen tehoista)

[vankkat]

basso antaa 500w jatkuvaa ja vahvari 600w jatkuvaa 4ohm:iin! en tiä kyl oikeen mikä mättää kyllä se soi hyvin ku avaa perä kontin mut. ku menee sisälle ja lyä luukun kii nii ei paljo sisälle kuulu! tai ei tuu painetta!!!

[Vega_]

basso antaa 500w jatkuvaa ja vahvari 600w jatkuvaa 4ohm:iin! en tiä kyl oikeen mikä mättää kyllä se soi hyvin ku avaa perä kontin mut. ku menee sisälle ja lyä luukun kii nii ei paljo sisälle kuulu! tai ei tuu painetta!!!

mikä basso se sellanen on joka antaa tehoa? :wink:

[vankkat]

vaikuttaako muuten virta piuha akulta vahvarille et kuinka paksua se on?mulla se ei mitään hirveen paksua???

[Vega_]

vaikuttaako muuten virta piuha akulta vahvarille et kuinka paksua se on?mulla se ei mitään hirveen paksua???

muistaakseni www.autosound.fi sivuilla on laskuri virtapiuhalle.

[Gonzalez]

hmmm...Vai tehaskotelokin..kyllähän sen sit pitäs jo pukata painetta, jonku verran.)

Yleensä tehdaskotelot on liian ohuesta materiaalista tehty, eikä ne ole sovitettu kyseiselle bassolle kun elementin asennusreiän osalta. Muutaman litrankin heitot kotelotilavuudessa vaikuttaa sointiin paljon, ja litralleen elementille sopivaa tehdastekoista koteloa ei löydy mistään muutakuin tuurilla... Suljetut ei niin tarkkoja pikku mitoitusvirheiden suhteen, mutta refleksit ovat jo tarkempia, puhumattakaan bandpasseista...

Refleksiivikotelolla pääsis kans vähän matalammalle, ja sais painetta ehkä hiukan lisää. )

Suljettu kotelo soi matalemmalle ja toistaa matalimmat taajuudet tarkemmin kuin refleksi. Refleksikotelon putken pituudella säädetään kotelon viritystaajuus kohdalleen ja muokataan kotelon taajuustoistoa, ja kotelo ei juurikaan toista tätä taajuutta alempia taajuuksia. Yleensä taajuus on siinä 30-35Hz, ja toistokäyrä laskee usein jo ennen tätä taajuutta. Refleksillä saadaan kyllä useimmiten enemmän painetta (approx 3db) jollain tietyllä taajuudella. Mutta toisaalta jos vahvarissa piisaa potkua ja elementti kestää, niin suljettu kotelo kontrolloi elementin liikkeitä paremmin ja tällöin siitä saadaan taas enemmän painetta kun refleksistä. Tähän ei ole mitään yleissääntöä. Kaikki tapauskohtaista, elementtikohtaista, ja vieläpä autokohtaistakin...

Veikkauksia:
-vahvistimella on virransaantiongelmia
-tasosovitus viturallaan
-kotelon tilavuus väärä
-kotelon/elementin sijoitus väärä

Että näin... :roll:

[vankkat]

joo pitää koittaa laittaa se levy takaluukkuun jos se vaik auttais!!!! 8)

[turnet45]

juu, et ilmeisesti huomannut hymiötä kommenttini "hmmm...Vai tehaskotelokin..kyllähän sen sit pitäs jo pukata painetta, jonku verran.)" ei tehdas kotelot todellakaan autuaaksi tee. Ite tehty ja tarkkaan tehty on aina parempi.

Ja toinen kommentti refleksi kotelosta. Tarkoitin juuri taajuuskäyrän "alemmas" saamista tuolla refleksikotelolla. Toistokäyrä lähtee myöhemmin laskemaan kuin suljetussa kotelossa, josta sitten ainakin minun käsittääkseni tulee sitten niin sanotusti "matalammalle menevä soundi". +3db lisäys on myös jo paineissa ihan kohtuullinen (?), 6 olisikin sitten jo hyvä.

Itse olen tehnyt tilan säästön vuoksi suljetun kotelon 10" ja olen myös tehnyt sen tarkoilla mitoilla ja toimii ihan mainiosti. Tai siis riittää minulle. Aiemmin minulla oli Mtx 2x 10" tehdasboxsi ja sekin toimi hyvin. Refleksi kotelo oli 12" Cervinissä ja sen kanssa oli hiukan ongelmia. Eli putken pituus ei ollut ohjelmien ilmoittama, vaan jouduin lyhentämään sitä korva kuulolla aika paljon ennen kuin rupesi toimimaan.

Kyllä tuon kokoisen vahvistimen pitäisi jaksaa soittaa yhtä subbaria ihan ok, ainahan konkka olisi hyvä muttei pakollinen. Virtapiuhat pitää olla jo melko paksuja tuon kokoiselle systeemille ja muista myös maajohdon paksuus. Maajohdon paksuus on aivan yhtä tärkeä kuin virtajohdon, muuten ei homma pelaa. Melkein minäkin veikkaisin ettei kotelo ole oikein mitoitettu. Kannattaa myös kokeilla koteloa jossain kaverin autossa, tulisi selyys tuohon kotelon mitotukseen ja äänen pääsyyn "ohjaamotilaan".

[pekka heikkinen]

Potkaise se suksi luukkumäkeen sieltä takapenkin takaa ja ota takahattuhylly käsiisi ja ruuvaa vakio takakaijuttimet pois molemmilta reunoilta saa kivat reijät jotka menee perä konttiin asti kyllä alkaa painetta löytyä. Tämän operaation jälkeen voisit vaimentaa peräkontin kannen ja reunat nii kyllä lähtee....... :shock: