Announcement

Collapse
No announcement yet.

CarPC ongelmia

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • BCN
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2003
    • 313
    • Tampere

    CarPC ongelmia

    Kesällä pikku hiljaa väkästelin tuota CarPC projektiani, mutta yllättäen ongelmia esiintyi ja nyt talven tultua ei huvita lähteä pihalle edes tekemään mitään "kokeillaan josko vika olisi vaikka tuolla" hommia.

    Elikkäs ongelma on se, että tietokone boottasi itsensä uudelleen aina biosista asti kun eteen osui pienempikin töyssy. Ajattelin, että vika olisi kiintolevyssä ja vahdoinkin perus levyn läppärin levyyn. Ei mainittavaa tulosta. CF ei tule kysymykseen, koska en jaksa viritellä käyttistä kaikkine kommervenkkeineen toimintakuntoon. Vika on siis todennäköisesti johdotuksessa. Tuntuu, että virta katkeaa aina jossain vaiheessa tai sitten tulee jonkin sortin virtapiikki mikä menee M2-ATX:n ymmärryksen yli.

    Ongelmaksi on muodostunut myös herätevirran etsiminen. Olen kyllä löytänyt herätteitä, mutta tuntuu siltä että ne eivät jaksa käynnistää vahvistinta ja pc:tä samaan aikaan. Jos ovat yksittäin kiinni niin ei mitään ongelmaa. Nyt heräte tulee radion antenni piuhasta. Esimerkiksi radiolta tuotu heräte ei käynnistä pc:tä ollenkaan. Otin sitten vahvistimelle herätteen M2-ATX lankusta ja toimi paremmin.

    Loppujen lopuksi sähläsin piuhojen kanssa sen verran että virtajohto kosketti pc:n runkoon, jonka jälkeen pc ei enää käynnistynyt. Mittailin, että virtaa kyllä tulee M2-ATX invertterin läpi emolle ja kaikki tuntuu olevan kunnossa, mutta kone ei vaan käynnisty. Olisikohan tuo M2-ATX vaurioitunut? Kokeilin konetta kotipöydällä ja se toimi moitteetta tämän pienen sähköepisodin jälkeenkin.

    Eli
    ongelma 1: PC käynnistää itsensä uudelleen töyssyissä ja aika ajoin muutenkin. Onko muita ideoita kuin johdotus? IDE kortteja ei ole kiinni.
    ongelma 2: PC ei enää käynnisty. Sulakkeet on tarkistettu

    Tästä päästäänkin siihen, että jos jolla kulla on myynnissä M2-ATX palikkaa sekä EPIAn M10000 emoa/ parempaa niin olisin halukas keskustelemaan hinnasta.

    Auto, jossa PC kiinni E39 520iA -96

    Jotain tärkeää tietoa varmasti unohtui, mutta lisätään sitten jos tarvis on. Kuviakin voin laittaa jos se helpottaa vian paikallistamisessa.
  • jam75
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2003
    • 654
    • Tornio

    #2
    Originally posted by BCN View Post
    Kesällä pikku hiljaa väkästelin tuota CarPC projektiani, mutta yllättäen ongelmia esiintyi ja nyt talven tultua ei huvita lähteä pihalle edes tekemään mitään "kokeillaan josko vika olisi vaikka tuolla" hommia.

    Elikkäs ongelma on se, että tietokone boottasi itsensä uudelleen aina biosista asti kun eteen osui pienempikin töyssy. Ajattelin, että vika olisi kiintolevyssä ja vahdoinkin perus levyn läppärin levyyn. Ei mainittavaa tulosta. CF ei tule kysymykseen, koska en jaksa viritellä käyttistä kaikkine kommervenkkeineen toimintakuntoon. Vika on siis todennäköisesti johdotuksessa. Tuntuu, että virta katkeaa aina jossain vaiheessa tai sitten tulee jonkin sortin virtapiikki mikä menee M2-ATX:n ymmärryksen yli.

    Ongelmaksi on muodostunut myös herätevirran etsiminen. Olen kyllä löytänyt herätteitä, mutta tuntuu siltä että ne eivät jaksa käynnistää vahvistinta ja pc:tä samaan aikaan. Jos ovat yksittäin kiinni niin ei mitään ongelmaa. Nyt heräte tulee radion antenni piuhasta. Esimerkiksi radiolta tuotu heräte ei käynnistä pc:tä ollenkaan. Otin sitten vahvistimelle herätteen M2-ATX lankusta ja toimi paremmin.

    Loppujen lopuksi sähläsin piuhojen kanssa sen verran että virtajohto kosketti pc:n runkoon, jonka jälkeen pc ei enää käynnistynyt. Mittailin, että virtaa kyllä tulee M2-ATX invertterin läpi emolle ja kaikki tuntuu olevan kunnossa, mutta kone ei vaan käynnisty. Olisikohan tuo M2-ATX vaurioitunut? Kokeilin konetta kotipöydällä ja se toimi moitteetta tämän pienen sähköepisodin jälkeenkin.

    Eli
    ongelma 1: PC käynnistää itsensä uudelleen töyssyissä ja aika ajoin muutenkin. Onko muita ideoita kuin johdotus? IDE kortteja ei ole kiinni.
    ongelma 2: PC ei enää käynnisty. Sulakkeet on tarkistettu

    Tästä päästäänkin siihen, että jos jolla kulla on myynnissä M2-ATX palikkaa sekä EPIAn M10000 emoa/ parempaa niin olisin halukas keskustelemaan hinnasta.

    Auto, jossa PC kiinni E39 520iA -96

    Jotain tärkeää tietoa varmasti unohtui, mutta lisätään sitten jos tarvis on. Kuviakin voin laittaa jos se helpottaa vian paikallistamisessa.
    Kannattaa tehdä releohjaus noille, nimittäin pelkkä heräte ei jaksa tai on melko hilkulla jos siis ohjataan useampia juttuja. Muista ongelmista sit joku muu voi infota

    Comment

    • Bemu500
      Bimmer Enthusiast
      • Jul 2005
      • 2992
      • INvaLA

      #3
      Ei kyl tuu paljon muuta mieleen kuin että jostain syystä jokin kyykyttää powerin? Millaisessa tilassa on poweri on ja minkälainen se on? Tulis mieleen et voi johtua että jotkut kaapelit pääse oikariin ja sitä kautta buuttaa.
      -Official member of BTCF-Sauna team-


      e91 325i -06

      Comment

      • höde
        Bimmer Fanatic
        • Sep 2004
        • 219

        #4
        Kokeile nollata emolevy jumppereilla jos tuosta sellaisia löytyy.

        Comment

        • BCN
          Bimmer Fanatic
          • Aug 2003
          • 313
          • Tampere

          #5
          Kiitoksia ideoista. Emo on jumppereilla buutattu moneen kertaan ilman vaikutusta. Voisko sulakkeet tai niiden koko vaikuttaa asiaan vaikkakin ovat ehjät?

          Olisko kellään kuvaa omasta tai kaverin autosta missä näkyis mistä se heräte on otettu?

          Comment

          • Exami
            Bimmer Fanatic
            • Oct 2004
            • 986
            • Hyvinkää, Tuusula

            #6
            jos kone ei buuti ollenkaa kannattaa koittaa 1 konstia purkaa koko kone osiin (prossut ja muut kaikki irti) ja kasata uusiks... kannattaa koittaa tehä joku "pehmeä" kiinnitys koneelle joka antaa vähän periks töyssyissä just...
            sigpic
            Now:Mercedes-Benz 280SE 6.8, Mercedes-Benz W204, Mercedes-Benz W201 M50T (1/4mile: 9.83 @ 239)

            Comment

            • jani
              BTCF Member
              • Jul 2002
              • 5174
              • Kuopio

              #7
              Originally posted by BCN View Post
              Kiitoksia ideoista. Emo on jumppereilla buutattu moneen kertaan ilman vaikutusta. Voisko sulakkeet tai niiden koko vaikuttaa asiaan vaikkakin ovat ehjät?

              Olisko kellään kuvaa omasta tai kaverin autosta missä näkyis mistä se heräte on otettu?
              Kyllähän se sulakkeen koko vaikuttaa. Jos sulla siellä on joku mieletön sulake niin silloin on mahdollista että savua alkaa nousemaan jos jotain on oikosessa. Toivottavasti et ole palaneen sulakkeen tilalle vaihtanut vain isompaa siinä toivossa että vika korjaantuu ?

              Mitenkä tuo radion antennin heräte toimii, oletko mitannut mittarilla ?

              Eli tuleeko siihen aina se jännite kun vehkeet on päällä vai vain silloin kun radio on nimenomaan päällä ?
              F33 435d Mineral-grau metallic
              K40 K1200s sondermodell

              Comment

              • BCN
                Bimmer Fanatic
                • Aug 2003
                • 313
                • Tampere

                #8
                Sulakkeet pitäisi olla ihan oikean kokoiset ja en ole niitä vaihtanut. Siis ovat muutenkin ehjät.

                Virta tulee herätteelle silloin kun virta-avainta kääntää ja sammuu kun virrat ottaa pois eli pitäisi olla senkin kunnossa. Aikanaan kun oli Alpinen mankka kiinni niin heräte toimi radion takaa otetusta piuhasta kuin junan vessa, mutta kun koitin samaa piuhaa PC:lle niin eipä toimi enää kunnolla. Ihmeellistä.

                Comment

                • Bemu500
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jul 2005
                  • 2992
                  • INvaLA

                  #9
                  Originally posted by BCN View Post
                  Sulakkeet pitäisi olla ihan oikean kokoiset ja en ole niitä vaihtanut. Siis ovat muutenkin ehjät.

                  Virta tulee herätteelle silloin kun virta-avainta kääntää ja sammuu kun virrat ottaa pois eli pitäisi olla senkin kunnossa. Aikanaan kun oli Alpinen mankka kiinni niin heräte toimi radion takaa otetusta piuhasta kuin junan vessa, mutta kun koitin samaa piuhaa PC:lle niin eipä toimi enää kunnolla. Ihmeellistä.
                  Laitas jonku sortin kytkentäkaaviota kehiin... Omasta mielestä vaikuttas et poweri ottaa jostain vähä nokkiin ja buuttaa sen takia...
                  -Official member of BTCF-Sauna team-


                  e91 325i -06

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎