E36 alkuperäishifin parantelu

[Vanquish]

Lähtötilanteena alkupään e36 ja ilmeisesti vakiokaiuttimilla ja Pioneer DEH-1300 perusr-ds-dekki. Tavoitteena on parantaa äänenlaatua hajottamatta tai modaamatta paikkoja. Eli onko vakiokaiuttimet jo niin hyvät kuin tuohon saa vai auttaako kaiuttimien vaihto? Edessä on muistaakseni paikat erillisille diskanteille mutta ne eivät muistaakseni ole tällä hetkellä käytössä. Voiko soitin olla rajoitteena paremmalle äänelle vai korin kaiuttimien sijoittelu.

Taakse ei kait kannattane tehdä mitään. Parasta lieneekin etupenkkiläisten näkökulmasta hiljentää taka-äänet?

Budjettina noin 100e.


Ehdotelkaa kaiutin toimiviksi havaitut kaiutin mallit ja koot. Preferoin Pioneeria/Sonyä/XTC siksi koska saan ne henkilökuntahintaan. Korimalli mallia taxi..

[Blindi]

Varmasti auttaa kaiuttimien vaihto, alkuperäiset ei ole kovin kummoset. Itse vaihdoin hattuhyllylle 4" nokialaisten tilalle sonyn 3-tie xplodit, ja yllättäen (ihan jo 3-tien ansiosta) soivat paljon puhtaammin.

Mitään bassonjytkeitä alkuperäiskokoisilla kaiuttimilla tuskin saa, mutta kyllä niillä äänenlaatuun saa parannusta. Toki noistakin saa maksaa jo useamman kympin, eivätkä paranna sointia kuin ilmeisesti vähemmän tärkeällä takapenkillä, mutta tarkoitus oli vain tuoda ilmi että kyllä ihan perus kaiuttimien vaihdolla saa parannusta äänimaailmaan. Ja samassa koossa kun pysytään, niin menevät nätisti piiloon alkuperäisten ritilöiden alle jne.

[Ozzy #69#]

Itsellä sama homma olisi kanssa edessä. Tuli nyt ensin soitin ostettua (pioneer 7700mp) ja tolla haulla kattelin niin sain sellasen käsityksen että tarvitaan jonkinlainen adapteri, jotta soitin saadaan toimimaan, koska autosta löytyy alkuperäisiä vahvistimia onko näin? Tuleeko se adapteri sitten siihen auton johtosarjaan vai siihen soittimen päähän?

Myös kaiuttimia tarvisi alkaa katselemaan. Mitkäköhän menisi vakoipaikoille suht kivuttomasti? Ja autohan siis -95 320 coupe.

[bemu2000]

Varmasti auttaa kaiuttimien vaihto, alkuperäiset ei ole kovin kummoset. Itse vaihdoin hattuhyllylle 4" nokialaisten tilalle sonyn 3-tie xplodit, ja yllättäen (ihan jo 3-tien ansiosta) soivat paljon puhtaammin.

Mitään bassonjytkeitä alkuperäiskokoisilla kaiuttimilla tuskin saa, mutta kyllä niillä äänenlaatuun saa parannusta. Toki noistakin saa maksaa jo useamman kympin, eivätkä paranna sointia kuin ilmeisesti vähemmän tärkeällä takapenkillä, mutta tarkoitus oli vain tuoda ilmi että kyllä ihan perus kaiuttimien vaihdolla saa parannusta äänimaailmaan. Ja samassa koossa kun pysytään, niin menevät nätisti piiloon alkuperäisten ritilöiden alle jne.

minkäs takia se 3-tie kaiutin soi puhtaammin mitä 2-tie? no joo, itse panostaisin sen takakajareihin käytetyn rahan parempiin etukajareihin ja tasot kun säätää sitten niin että takaa ei kuulu liikaa, niin avot...

ja itse kysymykseen... n.150e saat varmasti jo alennuksilla eteen asiallisen 5" tai 6" erillissarjan ja pienen vahvarin.

[Rusty]

Itsekin tässä pähkäilen E36 coupen hifien parannusta. On sen verran surkea sointi tuossa Nokian 2-tie järjestelmässä. (B5 A4:ssa oli muuten suurinpiirtein samanlaiset/tasoiset Nokian kaiuttimet ja sointi oli huomattavasti parempi.)

Eilen purin vanhat Nokian 5.25" midit jalkatiloista pois ja äkkiseltään näyttäisi että ihan pienellä työstöllä tuonne saisi mahtumaan 6.5".

Tänään pitäisi irrottaa ovipahvit. Minkä kokoiset mahtuu oven nykyisen diskantin paikalle (ovessa on vain diskantti)?

Ajatuksena minulla on ollut laittaa oviin 2-tie 4" erillissarja (keskiääni nykyisen diskantin paikalle) ja uusi diskantti esim peilikolmioon tai a-pilariin. Jalkatilaan laittaisin 6.5" (tai 5.25") midbassoiksi. Sanokaapa tähän kommenttia, onko mitään ideaa. Vai haenko kaupasta vain 5.25" 2-tie erillissarjan ja tökkään ne alkuperäisille paikoille?

Kannattaako ovia vaimentaa mitenkään?
Miten ovipahvien kiinnikeklipsit saa irti helposti, millä kohtaa sijitsee ja montako niitä siellä on?

[Vanquish]

Itsekin tässä pähkäilen E36 coupen hifien parannusta. On sen verran surkea sointi tuossa Nokian 2-tie järjestelmässä. (B5 A4:ssa oli muuten suurinpiirtein samanlaiset/tasoiset Nokian kaiuttimet ja sointi oli huomattavasti parempi.)

Eilen purin vanhat Nokian 5.25" midit jalkatiloista pois ja äkkiseltään näyttäisi että ihan pienellä työstöllä tuonne saisi mahtumaan 6.5".

Tänään pitäisi irrottaa ovipahvit. Minkä kokoiset mahtuu oven nykyisen diskantin paikalle (ovessa on vain diskantti)?

Ajatuksena minulla on ollut laittaa oviin 2-tie 4" erillissarja (keskiääni nykyisen diskantin paikalle) ja uusi diskantti esim peilikolmioon tai a-pilariin. Jalkatilaan laittaisin 6.5" (tai 5.25") midbassoiksi. Sanokaapa tähän kommenttia, onko mitään ideaa. Vai haenko kaupasta vain 5.25" 2-tie erillissarjan ja tökkään ne alkuperäisille paikoille?

Kannattaako ovia vaimentaa mitenkään?
Miten ovipahvien kiinnikeklipsit saa irti helposti, millä kohtaa sijitsee ja montako niitä siellä on?

Jätetään modailut tästä topicista pois. Ovipahvien vaimentaminen vielä menee, koska on halpa ja yksinkertainen toteuttaa. Kiinnikeklipsit lähtee vetämällä, oven alareunasta aloittaen. Tätä ennen irroitettava ovenkahva ja ovesta lukonnuppi. Kaiuttimien johdot on kiinni ovipahvissa, joten ei kannata repiä etäälle ovipahvia ennen kuin on irrottanut johdot. Tämä kyllä selvinnen kun räplää tuota. Joskus hajoo, ja silloin uusia saa Laakkoselta/Metro-Autosta 20c kappale. Motonetissä muistaakseni jo yli euron kappale. Kiinnikkeitä on joku vajaa kymmenen per ovi.

[bemu2000]

suosittelen jättämään keskiäänen jalkatilaan, jos dsp:tä ei ole käytössä... jos kuitenkin haluaa 3-tie systeemin rakentaa, niin pieni kotelo oven sisälle hyvin vaimennettuna.

[alspe]

Ehdotelkaa kaiutin toimiviksi havaitut kaiutin mallit ja koot. Preferoin Pioneeria/Sonyä/XTC siksi koska saan ne henkilökuntahintaan.

Kannattaa muistaa, että "oikean" kauitinvalmistajan 60 euron setti voi soida paremmin kuin 120 euron setti Sonylta jne. joka ei ole pääasiassa kaiutinexpertti.

Oma mielipiteeni on, että autossa suurimmat parannukset saa aluksi vaimennuksilla ja subbarilla. Subi kumoaa ajomelua. Vaimennuksien avulla yleensä kuulet mitä alkuperäisillä kaiuttimilla on asiaa.

[bemu2000]

Kannattaa muistaa, että "oikean" kauitinvalmistajan 60 euron setti voi soida paremmin kuin 120 euron setti Sonylta jne. joka ei ole pääasiassa kaiutinexpertti.

Oma mielipiteeni on, että autossa suurimmat parannukset saa aluksi vaimennuksilla ja subbarilla. Subi kumoaa ajomelua. Vaimennuksien avulla yleensä kuulet mitä alkuperäisillä kaiuttimilla on asiaa.

siinä on kyllä toinen hyvä vaihtoehto... joku 10" subbari ja pieni 4 kanavainen vahvari kaveriksi, josta toiset kanavat etukajareille ja toiset sillattuna subbarille. jos vieläkään ei kuulosta hyvältä, niin sit voi vaikka myöhemmin uusia myös etukajaritkin.

[Rusty]

Vanguish: Mikä on yksinkertainen ja halpa tapa ovipahvien vaimentamiseen?

[Jaksu]

Vaimennusmatto. Uusimmassa Autosoundissa on vertailu eri mattojen ja mömmöjen kesken. Kannattaa tsekata! Läpykässä juttua muutenkin vaimennuksesta.

[Rusty]

Peltiosia on ainakin tarkoitus päällystää todennäköisesti Stingerin Roadkill -matolla. Ovipahvihan on pääasiassa tuollaista "huopaa" joten kannattaako sitä päällystää matolla. Eihän se sinällään kait rämise?

Vaimennuksella on myös tarkoitus parantaa muutenkin auton äänieristystä (rengasmelu jne).

Pitääpä käydä kattomassa äRrältä, löytyisikö sieltä tuota Autosound-lehteä.

(Sori Vanguish kun tungin tähän sinun topikkiin.)

[teukkamaister]

Onko tuo matto tarkoitettu pääasiassa oviin, vai löytyykö joitakin muitakin hyviä käyttökohteita? esim. kannattaako laittaa jalkatilaan tms.?

[alspe]

Kaikki mikä lisää massaa, poistaa melua. Tai ainakin siirtää sitä matalemmille taajuuksille. Eli aivan tavis bitumimatto + alustamassa käy hyvin vaimennukseen. Ja maksaa ehkä 10 % siitä mitä "hifivaimennukset"

[Rusty]

Lattiaan noita painavampia ja huonommin pysyviä bitumeja. Oviin ohuempaan ja kevyempää "hifivaimennusmattoa". Sopiviin paikkoihin vielä paikkoo alustamassalla/Katepalill tms. edullisella siveltävällä massalla.

Näin minä sen olen ajatellut toteuttaa (ja toteuttanutkin toisessa autossani ihan kohtuu hyvällä menestyksellä).