noise killer?!?!

[Sinbad le Marin]

tämä ns. noise killer massa on suorastaan sikakallista. massa sinänsä ei voi olla mitään vallankumouksellista, tietääkö kukaan mikä halvempi aine olisi ominaisuuksiltaan vastaavaa??? :?:

entä liimalla kiinnittyvä matto vs. massa, miten ominaisuudet eroaa toisistaan??? :?:

[Mlatvala]

Tässä taidettiin käsitellä asiaa nimikkeellä "vaimentamisesta". Peak off ajaa saman asian, en osaa sitten sanoa onko yhtä tyyristä..

[Calypsocoupe]

Mulle saatiin joskus myytyä Peak Offia kun Killeriä ei saanut ja tuon piti ajaa saman asian. Totuus oli vähän toinen, vaimennuskyky oli selvästi heikompi, samaten kiinnipysyminen. Sinne ne sitten kuivuivat purkkiin. Noxudolia kokeilin kanssa, se pysyy kiinni kuin tauti, mutta ei vaimenna kovin hyvin ainakaan järkevillä paksuuksilla. Vähä-ääninen toimii ok.

Olisko kukaan kaakkoissuomessa halukas osallistumaan 20 litran killeritonkan hankintaan? Jäisi litrahinta mukavan alas.

Killeri vs. bitumimatto. Killeri tappaa resonanssia, bitumi alentaa enemmän sen taajuutta mutta myös lisää häviöitä. Killeri nostaa peltipinnan resonanssitaajuutta ja bitumi laskee, eli korva saattaa joissain tapauksissa kuulla että bitumi on hiljaisempi. Korva kuulee eri taajuudet eri lailla.

Riippuu vähän paikasta mitä kannattaa käyttää. Esim. kohtiin jossa on tehtaan jäljiltä huopa joka on päällystetty bitumilla, niin kun alta vetää peltipinnan killerillä niin pitäs olla pop.

[pyroz]

Ostakaa Noxudol -nimistä massaa. Itellä on sitä reilu 10kg autossa ja on hyvää tavaraa! Levitys onnistuu suoraan pensselillä, kuivuu vajaassa vuorokaudessa (riippuu lämpötilasta), Kuivuttuaan ei päästä kosteutta läpi, ei vaadi mitään jälkikäsittelyjä / ruiskulla levitystä, niinkuin noisekiller. Ja on huomattavasti halvempaa.

[Calypsocoupe]

Ostakaa Noxudol -nimistä massaa. Itellä on sitä reilu 10kg autossa ja on hyvää tavaraa! Levitys onnistuu suoraan pensselillä, kuivuu vajaassa vuorokaudessa (riippuu lämpötilasta), Kuivuttuaan ei päästä kosteutta läpi, ei vaadi mitään jälkikäsittelyjä / ruiskulla levitystä, niinkuin noisekiller. Ja on huomattavasti halvempaa.

No nyt meni niin metsään kuin vain olla ja voi.

1. Noxudol häviää selvästi vaimennustehossa Killerille
2. Killeri ei vaadi ruiskulla levitystä
3. Nykyinen Killeri (musta) on tarkoitettu myös auton ulkopintoihin
4. Edellisenkään killerin kanssa ei ole ollut mitään kosteusongelmia
5. Killeri ei vaadi jälkikäsittelyä
6. Hinnassa ei ole merkittävää eroa

Mulla on autossa molempia (itseasiassa paljon muutakin), tervetuloa ihmettelemään.

[pyroz]

No nyt meni niin metsään kuin vain olla ja voi.

1. Noxudol häviää selvästi vaimennustehossa Killerille
2. Killeri ei vaadi ruiskulla levitystä
3. Nykyinen Killeri (musta) on tarkoitettu myös auton ulkopintoihin
4. Edellisenkään killerin kanssa ei ole ollut mitään kosteusongelmia
5. Killeri ei vaadi jälkikäsittelyä
6. Hinnassa ei ole merkittävää eroa

Mulla on autossa molempia (itseasiassa paljon muutakin), tervetuloa ihmettelemään.

1. En ole väittänytkään, että Noxudol olisi tehokkaampaa.
2. Näin mulle kerrottiin silloin, kun oli oma vaimennusprojekti ajankohtainen. Ilmeisesti väärää tietoa tai NK on muuttunut siitä.
3. so?
4. En ole väittänyt NK:n kanssa olevan kosteusongelmia. Totesin vaan, että niitä ei ole Noxudolin kanssa.
5. Samoin kuin kohdassa 2.

6. Itse ostin noxudolia 100mk/kg. NK oli silloin ainakin huomattavasti kalliimpaa...

Joka tapauksessa suosittelen Noxudolia, koska siitä minulla on käytännön kokemusta...

[Dr.merkwürdig-liebe]

entä autotehtaiden käyttämät vaimennuskeinot? luulisi kaupanhyllyltä löytyvän jotain halpaa, ei ehkä ominaisuuksiltaan yhtä hyvää kuin esim. NK, mutta 10x halvempaa massa-ainetta?? ei siis välttämättä hifi juttuihin tarkoitettua???? :?: :?: :?:

[Jonsku]

Vetäse jotakin paksua massaa alusta täyteen niin hiljenee jo kummasti.

[Calypsocoupe]

entä autotehtaiden käyttämät vaimennuskeinot? luulisi kaupanhyllyltä löytyvän jotain halpaa, ei ehkä ominaisuuksiltaan yhtä hyvää kuin esim. NK, mutta 10x halvempaa massa-ainetta?? ei siis välttämättä hifi juttuihin tarkoitettua???? :?: :?: :?:

Kyllähän konsteja on yhtä monia kuin yrittäjiäkin. Yksi vetää ovet täyteen alustamassaa, toinen muuraa sisustan kattobitumilla. Esim. Mastonin kiveniskumassa toimii jotenkin. En kyllä suosittele mitään noista käytettäväksi mutta noila on kumminkin jotain muutosta saatu aikaan.

Kannattaa pitää mielessä että Bemari on kumminkin laadukas ja suht hiljainen auto tehtaan jäljiltä, tälläisissä tapauksissa tollaset budjettikeinot eivät anna yhtä suurta(?) eroa kuin jossain perus-korollassa missä ei ole mitään vaimennuksia tehtaan jäljiltä.

PS. Se killeri ei ole vuosikausiin ollut samoissa hinnoissa kuin silloin kun tuonti alkoi Alpine Radioparin kautta.

EDIT:
Autotehtaat käyttävät yleensä joko bitumia (mahdollisimman vähän kustannussyistä) ja jonkinsortin huopaa tms. Molempia voi tietysti lisäillä.