Virtaa konttiin

[JuKy]

Eli ikuinen kysymys. Searchia on käytetty, mutta kunnon vastausta ei ole löytynyt. Eli, mistä virtapiuhan saa vedettyä konehuoneesta auton sisälle, missä läpivientien paikat? Auto on E46 ja autossa on ilmastointi. Näyttää melko ahtaalta toi konehuone. :think

[Tommi89]

Eli ikuinen kysymys. Searchia on käytetty, mutta kunnon vastausta ei ole löytynyt. Eli, mistä virtapiuhan saa vedettyä konehuoneesta auton sisälle, missä läpivientien paikat? Auto on E46 ja autossa on ilmastointi. Näyttää melko ahtaalta toi konehuone. :think

Joo, ihan on sama ongelma E30... En oo viel kummemmin purannu ja toivottavasti ei tarvitsekkaan. Eli jos joku tietäis E46 tai E30 läpivientien paikat ni ois kiva

[GOOFY]

Eli ikuinen kysymys. Searchia on käytetty, mutta kunnon vastausta ei ole löytynyt. Eli, mistä virtapiuhan saa vedettyä konehuoneesta auton sisälle, missä läpivientien paikat? Auto on E46 ja autossa on ilmastointi. Näyttää melko ahtaalta toi konehuone. :think

onko sisätilan lämppärin pistoketta? samasta reijästähän voisi saada virtapiuhan menemään tai suurennat hieman sitä reikää.

[Rockford]

Joo, ihan on sama ongelma E30...

...irroita ratin aluspahvi ja katsele polkimien yläpuolelle. Näkyy iso musta kumitrötö, jonka läpi menee jo kaapeleita ja johtoja. Samassa trötössä on valmiita paikkoja hieman isommallekin kaapelille.
Sitten kun mikään ei riitä, niin paras keino on porata oma läpivientipaikka sopivaan kohtaan esim. siihen konehuoneen akkukotelon vaiheille, mistä menee muitakin johtoja hansikaslokeron taakse. Sopiva läpivientikumi luonnollisesti väliin.

[Carbonfiber]

Kaverin ´90 E30:iin vedettiin sähköt repsikan puolelta läpi. Hanskalokero, kickpaneeli ja b-pilarin alaverhous sekä sisä-ovilistat pitää purkaa, mutta muuten kivuton ja siisti reitti.

Eli suoraan siin akun puolel on semmonen kumitötterö jonka läpi ainakin 16-neliömillinen johto meni liukasteen kanssa sujuvasti. Sit siitä vedettiin kick-paneelin alta sisä-ovilistan alle, jossa menee johtokouru. Sitä reittiä sit takapenkin alle asti, jonka oikeasta reunasta löytyi juuri rca:n ja virtajohdon mentävä kolo. Maa otettiin iskaritolpasta ja voilá.

[JuKy]

ei ole lohkolämppäriä, saatikka sisätilan pistoketta, mutta jostain luin että läpiveintipaikat olisivat akun takana hanttarin puolella. Vanhassa autossa (e30) läpivientien paikat olivat juuri kuskin jalkatilassa. Täytyy tutkia asiaa kun vaan jossain välissä olisi aikaa.

[JuKy]

Ja homma hoidettu. Läpivienti akun takana ja johtokourua pitkin takakonttiin. Saas nähdä jos joskus jaksais laittaa optiman akun konttiin ku siel olis se akun paikka vapaana.