Rainbow Hammer 12", kokemuksia?

[Supa]

Kyseinen subi hankinnan alla, aika neutraalia palautetta tuntuu netistä löytyvän, ehkä hieman neutraalia positiivisempaa. Miten täälläpäin, onko kyseinen subi toiminut autossanne ja ennenkaikkea mikä kiinostaa niin, suljetussa vai refleksi kotelossa. Elementit arvojen avulla tehdyt mittaukset osottaa että vois toimia hieman paremmin refleksikotelossa mutta empä tiiä sit. Itteä kiinostais kyllä suljettu enemmän pienemmän kokonsa takia.

Noitahan saa valmistajan omissa koteloissa kumpanakin, sekä suljettuna että refleksinä. Mitenkä on, kumpi laitetaan jos subi tulee e34:seen ja musiikkityyli menee aikapitkälti koneelliselle osastolle?

[Rudenorth]

Ollut 10" versio ja mielestäni hyvä basso. Soi matalalle, soundi nätti ja antaa tarvittaessa painettakin. Ja ehdottomasti refleksiiin, soittelin itse silloin maahantuojalle ja sanoivat ettei toimi suljetussa.

[Pazi88]

Kaverille laitettiin 12" versio autosoundin laskurilla laskettuun koteloon ja minusta ainakin soi erittäin hyvin hintaansa nähden. Oma hertzini ainakin jää kakkoseksi vaikka saman hintaisia ovat. Refleksikotelossa tosiaan on ja toimii ainakin konemusiikin ja tuplabasso örinän kanssa. Muistaakseni ne valmistajan omat kotelot/suositukset olivat aivan eri kokoisia kun lasketut, että en mene vannomaan miten ne toimivat.

[Supa]

Ok, ehdinkin jo mennä tilaamaan tuon hammerin tehtaan reflexi kotelossa. Saa nähä miten soi, odotukset hintaan nähden suht korkeel kuitenkin. Taitaa tulla aika tiukka sovitus e34 takakonttiin kun oli 6mm liian matala kontti sieltä aivan perältä. Mutta veikkaan että lattiamatto joustaa senverran etta saan subiboksin tungettua tonne väliin, pysyypähä paikallaa ainaki

Pitänee palata loppuviikosta asiaan tarkemmin ja josko saisin yleensäkkin kasaan vähä stooria (kuvien kanssa toki) e34:n hifistelyistä

EDIT: Pazi88, mikähän hertzi mahtaa olla kyseessä? Kaverilla perus ES300, josko pääsis sen ohi ees

[Soininen]

Itselläni on tuo kyseinen Rainbow hammer 12" ja on omassa kotelossaan.. soi mielestäni todella hyvin verrattuna muutamien kavereitten pioneereihin ja dls:iin.

[Rudenorth]

Kaverille laitettiin 12" versio autosoundin laskurilla laskettuun koteloon ja minusta ainakin soi erittäin hyvin hintaansa nähden. Oma hertzini ainakin jää kakkoseksi vaikka saman hintaisia ovat. Refleksikotelossa tosiaan on ja toimii ainakin konemusiikin ja tuplabasso örinän kanssa. Muistaakseni ne valmistajan omat kotelot/suositukset olivat aivan eri kokoisia kun lasketut, että en mene vannomaan miten ne toimivat.

Itse soittelin maahantuojalle silloin ja suositteli tekemään 28l refleksi kotelon, käyttäen 3" aeroputkea jonka pituutta en nyt muista. Toisenlaisella kotelolla en kerenny testailemaan joten mitään vertailu kommenttia en voi sanoa, hyvin se kuitenkin siinä kotelossa tuhisi. Mahdollisesti isomassa olisi toistanu alemmmaksi paremmin. Monestihan nuo tehtaan suositukset ovat ns "kompromissejä" äänenlaadun/paineen suhteen.

[Vane]

Oma 12" tehdaskotelossa soi erittäin hyvin

Painettakin lähtee omaan korvaan ihan sopivasti.

[Pazi88]

EDIT: Pazi88, mikähän hertzi mahtaa olla kyseessä? Kaverilla perus ES300, josko pääsis sen ohi ees

Sepä se.

[Jondere]

Multa kans löytyy 12" ihan tehdaskotelossa ja mun mielestä kivasti pauhaa.. hintansa haukkunut

[Supa]

Juu kesti vähäaikaa et sain systeemit kasaan mut nyt on hammeri omassa kotelossaan takakontissa ja varsin tyytyväinen olen. Eihän se mitään älyttömiä paineita anna mutta napakan tarkan olonen kuitenkin. Oli just nii sopivan kokonen kotelo että sopi e34:n kontin takaosaan niin että otti kattoon kiinni eikä tarvinu muuta kiinitystä, niinku oletinkin.

Eli tällähetkellä setuppi koostuu seuraavista:
- Helix Dark Blue 5, 5-kanavainen vahvari
- Rainbow Hammer 12" omassa refleksi kotelossaan
- DLS UP35, 3-tie etupää
- Rainbow SLC-230, 2-tie takapää

Virtakaapelina käytettiin 33m2 dls:n powerlinea 100A ANL sulakkeella. Ainoot ongelmat ollu lähinnä etupään midbassojen kanssa. On senverran korkee muodoltaan tuo e34:n etukajari kotelo että meinaa korostua joku määrätty korkee bassotaajuus vaikka kuinka tiivisteli ja vaimenti. Mutta kelpaa tällähetkellä, hifistellään kotelointia lisää myöhemmin jos tarvetta esiintyy.

[Rudenorth]

Juu kesti vähäaikaa et sain systeemit kasaan mut nyt on hammeri omassa kotelossaan takakontissa ja varsin tyytyväinen olen. Eihän se mitään älyttömiä paineita anna mutta napakan tarkan olonen kuitenkin. Oli just nii sopivan kokonen kotelo että sopi e34:n kontin takaosaan niin että otti kattoon kiinni eikä tarvinu muuta kiinitystä, niinku oletinkin.

Eli tällähetkellä setuppi koostuu seuraavista:
- Helix Dark Blue 5, 5-kanavainen vahvari
- Rainbow Hammer 12" omassa refleksi kotelossaan
- DLS UP35, 3-tie etupää
- Rainbow SLC-230, 2-tie takapää

Virtakaapelina käytettiin 33m2 dls:n powerlinea 100A ANL sulakkeella. Ainoot ongelmat ollu lähinnä etupään midbassojen kanssa. On senverran korkee muodoltaan tuo e34:n etukajari kotelo että meinaa korostua joku määrätty korkee bassotaajuus vaikka kuinka tiivisteli ja vaimenti. Mutta kelpaa tällähetkellä, hifistellään kotelointia lisää myöhemmin jos tarvetta esiintyy.

Hyvän ja asiallisen kuuloinen setti. Vaikka tuntuisi että se subi pysyy siellä kontissa kiinni, niin kannattaa se silti varmistaa, esim. parilla kulmaraudalla selkänojaan.

[Thuppu]

Tänään tuli postissa Hammerin isoveli Amboss (10"). Jösses kun oli järeän oloinen elementti. Ripustuksetkin ovat huippujäykät. Ennustan pitkää sisäänajoa ennen kuin alkaa soimaan hifimmin...

Kyllä näistä Rainbow:n vehkeistä on kuultu lähes yksinomaan positiivista palautetta, joten uskalsin kuulematta pistää sellaiset. Aika näyttää kannattiko..?

Hammer 12" testi: http://www.audioimport.fi/testit2/Ra...0Autosound.jpg

Amboss 10" testi: http://www.audioimport.fi/testit2/Ra...tosound%20.pdf

[Zuuzo]

12" Tuumasten subien testi Gti 1/2007

Rainbow hammer sai 8+ arvosanan ja oli 13 subin joukossa jaetulla 5 sijalla SPL Pro R-12 kanssa.

Edelle meni Pioneer TS-W3004SPL, Autostudio E-12R, Groun Zero G2RW12XD-AL ja Velocity VW-300.

Ite ainakin olen harkinnut rainbow hammeria seuraavaks subiks.

Talven ollu autossa kiinni ja vois sanoa että en kadu ollenkaan ostosta, vaikka nyt onkin myytävänä koska tulee pieni muutos talviauton hifistyksiin

[Rudenorth]

Rainbow hammer sai 8+ arvosanan ja oli 13 subin joukossa jaetulla 5 sijalla SPL Pro R-12 kanssa.

Edelle meni Pioneer TS-W3004SPL, Autostudio E-12R, Groun Zero G2RW12XD-AL ja Velocity VW-300.

Ite ainakin olen harkinnut rainbow hammeria seuraavaks subiks.

Muissa lehdissä järestään testivoittaja. Hyvä basso.

[BMW]

Juu kesti vähäaikaa et sain systeemit kasaan mut nyt on hammeri omassa kotelossaan takakontissa ja varsin tyytyväinen olen. Eihän se mitään älyttömiä paineita anna mutta napakan tarkan olonen kuitenkin. Oli just nii sopivan kokonen kotelo että sopi e34:n kontin takaosaan niin että otti kattoon kiinni eikä tarvinu muuta kiinitystä, niinku oletinkin.

Eli tällähetkellä setuppi koostuu seuraavista:
- Helix Dark Blue 5, 5-kanavainen vahvari
- Rainbow Hammer 12" omassa refleksi kotelossaan
- DLS UP35, 3-tie etupää
- Rainbow SLC-230, 2-tie takapää

Virtakaapelina käytettiin 33m2 dls:n powerlinea 100A ANL sulakkeella. Ainoot ongelmat ollu lähinnä etupään midbassojen kanssa. On senverran korkee muodoltaan tuo e34:n etukajari kotelo että meinaa korostua joku määrätty korkee bassotaajuus vaikka kuinka tiivisteli ja vaimenti. Mutta kelpaa tällähetkellä, hifistellään kotelointia lisää myöhemmin jos tarvetta esiintyy.

Onko sulla nuo kaikki elementit tuolla vahvistimella?

Jotain fotoja olis kiva nähdä noista asennuksisa. Samaa subbaria hankkimassa jossain vaiheessa.