Maadoituksesta

[Cesium]

Kun sattuu olemaan akku coupen takapaksissa, niin onko ihan sama maadoittaako vahvarin siihen vai runkoon?

[BME316]

Ei ole mitään merkitystä. Muista laskea myös + johdon sulake johdon poikkipinta-alan ja pituuden mukaan.

[Scitso]

Maadoita vahvistimet aina runkoon, akkuun maadoitettaessa syntyy häiriöitä.

[Rockford]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=972843&postcount=5

[putku]

Minulle joku "hifisti" joskus neuvoi, että paras maadoitus tulee juurikin rungosta tekemällä ns. maadoitusterminaalin. Eli puhdas kohta rungosta, vaikka 15cm pätkä helvetin paksua esim. 50 neliön piuhaa ja siihen jakoblokki. Kaikki laitteet voi sitten maadoittaa siihen jos on esim useampia vahvareita. Vahvistin ei käsittääkseni tarvitse paksumpaa maadoituspiuhaa kun mitä sen perseeseen mahtuu.:think Korjatkaa jos olen väärässä.

[pyroz]

Myös akkuun voi maadottaa kun akku on kontissa lähellä. Eri asia on jos vahvari on kontissa ja akku edessä..

[Rudenorth]

Minulle joku "hifisti" joskus neuvoi, että paras maadoitus tulee juurikin rungosta tekemällä ns. maadoitusterminaalin. Eli puhdas kohta rungosta, vaikka 15cm pätkä helvetin paksua esim. 50 neliön piuhaa ja siihen jakoblokki. Kaikki laitteet voi sitten maadoittaa siihen jos on esim useampia vahvareita. Vahvistin ei käsittääkseni tarvitse paksumpaa maadoituspiuhaa kun mitä sen perseeseen mahtuu.:think Korjatkaa jos olen väärässä.

Maadoituspiuhan tulee olla vähintään yhtä paksua kuin virtkaapelin, joten mitään ranteen paksuista kaapelia ei kannata vetää. Yleensäkin kaapelin pituuden mukaan sen paksuus haetaan, maadoitus yleensä lyhyempi joten riittänee ohkasempikin. Tärkeämpää tehdä se maadoitus kunnolla.

[mmrinne]

Maadoitus aina runkoon, vaikka akku olisi vieressä. Maadoituksen jännitepotentiaali erot pitää olla mahdollisimman pieniä verrattuna muihin auton laitteisiin jotka ovat myös maadoitettu runkoon. SUORAAN akkuun maadoitettaessa häiriöiden mahdollisuus kasvaa!

[Cesium]

Asia selvä, maadoitetaan runkoon-->

[tero_v]

eikös akun - kaapeli kannata kans vaihtaa isompaan, jos on järeämmät vehkeet, näin olen ymmärtänyt

[Rudenorth]

eikös akun - kaapeli kannata kans vaihtaa isompaan, jos on järeämmät vehkeet, näin olen ymmärtänyt

Kaapeli laitteiston mukaan ja akku laturin mukaan, turhaan sitä ostamaan mitään älytöntä akkua normi laturille.

[tero_v]

Kaapeli laitteiston mukaan ja akku laturin mukaan, turhaan sitä ostamaan mitään älytöntä akkua normi laturille.

tarkoitin akusta maihin menevää miinus kaapelia, että eikö sekin pidä vaihtaa isompaan, ku se on joku n.16m2 alkujaan

[Rudenorth]

tarkoitin akusta maihin menevää miinus kaapelia, että eikö sekin pidä vaihtaa isompaan, ku se on joku n.16m2 alkujaan

Aika tökön mittainenhan se yleensä on, joten en itse ainakaan näe että tartteis vaihtaa. Kaapelin paksuuden tarvehan nimenomaan riippuu kaapelin pituudesta. Esim. autosound power designer laskurilla 1m pitkä 16mm2 kaapeli riittää 500w rms, joten eiköhän tuommonen 20cm pitkä 16mm2 riitä akulle.

[Supa]

Itse vaihdoin tuon e34:sen akulta lähtevän maakaapelin. Lähinnä esteettisistä syistä kun vanhasta kaapelista oli eriste tippuillu pois ja päässy hapettuu aika pahasti. Mutta toki oli hifistelytkin mielessä samalla. Alkuperäinen oli just jotain 16mm2 tai vähä isompaa mutta ku ei paljoo maksanu ni kävin hakee biltemasta 70mm2 60cm valmiin kaapelin liittimillä. Ulkonäkö parani roimasti ainakin. En oo vielä poppei päässy koittaa mutta startti pyörittää konetta paljon rivakammin kyllä. Suosittelen

[yenni]

Osaisiko joku vinkata hyväksitodetun maadoituspaikan E36:n takapaksissa? Jos vaikka säästyisi viiden huonon paikan kokeilemiselta...