Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 johdotus ongelma..

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Guest's Avatar

    E30 johdotus ongelma..

    tere..
    hommasin tommosen e30 90vm 316 buimurin..
    ja nyt ois biisi vehkeitten asennus eessä..
    niin semmosta vaa kyselisin et mite ootte hoitanu tossa mallissa johdotukset akulle vahvistimelta jne.. ku kattelin sinne kone pellin alle niin siel oikee ollu mitää reikiä mistä niitä johtoja lähtisi viemää akulle
    pitääkö tehä reikiä tai jotain kojelautaan tjsp niin ois kiva tietää mite ootte ne ujuttanu..
    :|
  • mabo
    Bimmer Fanatic
    • Oct 2003
    • 499
    • Turku

    #2
    mun e-kolmekymppises on akun vieres läpivientikumi josta saa virtakaapelin hanskalokeron taakse ja sieltä sitten penkin alta taakse ja sitten takapenkin alta takaluukkuun.
    Jack once shot himeself 10 times, just to prove 50 cent is a bitch. He proceeded to wrestle and aligator while talking to Chloe about schematics.
    Nyk. E34 525ia
    Ex. E30 320tic

    Comment

    • Dualfun
      Moderator
      • Jan 2003
      • 17853
      • PKS

      #3
      Itseasiassa hanskalokeron takaa todella läpivientikumi, akun vieressä moottoritilassa. Siitä sisään, suoraan oikealle hanskalokeron takana, listaa alas (pura kaiuttimen edestä se muovilevy pois), kynnyslistat auki koko matkalta, siellä menee hyvä kouru mihin saat virtakaapelin mahtumaan. Sitten takapenkki pois, sinne alle ja aivan takapenkin selkänojan pellin vasemmassa (auton takaa katsottuna) alareunassa on reikä mistä saat piuhan takakonttiin.

      RCA-johdolle sitten muuten samat ohjeet kuskin puolelle, mutta selkänojan takana oikeassa ylänurkassa on läpivientikumi, josta saat kaapelin sisään.

      Maadtois sitten vaikkapa takapenkin selkäpeltiin läpi pultilla ja lukkomutterilla.
      E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
      E28 ///M535i '87 zinnoberrot
      E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic

      E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
      ½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
      ½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
      ½
      G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac extended
      Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
      Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
      Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.

      Comment

      • bimmerrlz
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2007
        • 363
        • Oulu

        #4
        iTELLÄ AINAKIN AKUN VIERES KANS ON LÄPIVIENTI KUMi!

        Comment

        • mulletti
          Bimmer Enthusiast
          • May 2006
          • 2587
          • Jyväskylä - Bra | bar base beach

          #5
          Lainaillaas wanhaa ketjua kun ei jaksa uutta availla ja aihekin vähän liippaa vierestä.

          Eli nyt ois mielessä asentaa diskantit peilikolmioihin (ei orig.) ja pohdin tuota johtojen vientiä ovista ulos, niin onko järkevin tapa vetää johdot sen jonkun kumin sisältä ja onkohan se kuinkakin konstikas homma?
          E28 - E30

          HUNAJATA HUNAJATA

          Comment

          • GOOFY
            Bimmer Enthusiast
            • Sep 2005
            • 4139
            • .

            #6
            Originally posted by mulletti View Post
            Lainaillaas wanhaa ketjua kun ei jaksa uutta availla ja aihekin vähän liippaa vierestä.

            Eli nyt ois mielessä asentaa diskantit peilikolmioihin (ei orig.) ja pohdin tuota johtojen vientiä ovista ulos, niin onko järkevin tapa vetää johdot sen jonkun kumin sisältä ja onkohan se kuinkakin konstikas homma?
            älä laita diskantteja niin alas, ellet satu sit olemaan todella lyhyt. parhaiten kuuluu kun ne diskantit laittaa a-pilarin puoleen väliin tai siis suunnilleen korvan korkeudelle...

            ja sit kysymykseen. irroitat ovi paneelia hieman siitä etu ala nurkasta että just mahtuu käsi sisään, helpompi tietenkin johdot vetää jos purkaa koko oven. irroitat sit sen jalkatilassa olevan kaijuttimen suojan ja sen kautta saa nätisti pukattua johdot oveen sen haitari kumen läpi. sen liittimen saa nykäistyä irti siitä joten sekin helpottaa asennusta...
            E30 316 -85. (OO==[][]==OO) E30 316 -87.

            Comment

            • jazma
              Bimmer Enthusiast
              • Jul 2003
              • 1115
              • Oulu

              #7
              ^^ Sun täytyy irroittaa se musta läpivientikumi oven ja korin välistä. Korin puolelta paljastuu sellainen kaksiosainen muoviliitin, jossa pitäisi olla piikkejä ja läpivientireikä. Siitä reiästä saat vedettyä piuhaa ovelta kabiiniin.
              Sun pitää sitten käyttää sitä liitintä hieman irti, jotta saat sen mustan kumisuojuksen kunnolla kiinni, koska liitin pitää kumia paikoillaan. Liitin voi olla sitten aika tiukassa. Otat terävänokkaiset pihdit toiseen käteen ja toiseen käteen jotkut muut pihdit, joilla saat vedettyä liitintä ulospäin.

              Liitin on muuten todellinen insinöörin taidonnäyte. Jonkin aikaa sai katella että mitenhän tämä toimii..
              e30 318i

              Comment

              Working...
              X
              😀
              🥰
              🤢
              😎
              😡
              👍
              👎