Gallup: "perinteinen" vai d-luokan vahvistin subwooferkäyttöön?

[Jaksu]

Tämän threadin tarkoituksena on herättää keskustelua, että kumpi olisi juuri SINUN valintasi subwooferkäyttöön. Lisäkysymyksenä minä vuonna aloittanut harrastuksen.

Mielenkiintoinen nähdä miten lähtee näkemykset jakautumaan

A) "perinteinen"
B) D-luokkaa "digipääte"

EXTRA) Milloin aloittanut harrastuksen

[pyroz]

Tämän threadin tarkoituksena on herättää keskustelua, että kumpi olisi juuri SINUN valintasi subwooferkäyttöön. Lisäkysymyksenä minä vuonna aloittanut harrastuksen.

Mielenkiintoinen nähdä miten lähtee näkemykset jakautumaan

A) "perinteinen"
B) D-luokkaa "digipääte"

EXTRA) Milloin aloittanut harrastuksen

Olisko ollut ehkä parempi tuonne Gallup-alueelle... No vastataan nyt.

A) Ehdottomasti.

EXTRA) Ensimmäiset laitteet hankittu v. 2000 kesällä.

[Myltsi]

A) ja mielellään 90-luvun helvetinkone..

extra) Tais olla -95

[BMW]

pee digi pääte

K-Extra: Amatööri

[Clavurion]

En pitäisi niinkään toimintaperiaatetta ratkaisevana, kokonaisuus/hinta ratkaisee. D-luokkaiset alkavat olla täysverisiä HiFi-kelpoisia päätteitä, joista paarhaat pesevät äänenlaadussa hyviä perustrankkuja. Esim. Hypexin UcD laadukkailla oheishilppeillä ja pienillä viilauksilla esim. konkkien suhteen kuulostaa jo kokeneen harrastajankin mielestä hifiltä. Autokäytössä hyvä hyötysuhde tietysti viettää painotusta D-luokkaisen suuntaan.

Edit: Kohta joku Hifi-jeesus tietysti väittää käyttävänsä autosubbarille puhtaasti A-luokassa toimivaa lämpövoimalaa.

[Rudenorth]

A)Perinteinen
Extra)v.2004, eli amatööri

[reddewil]

Iso Dee, tehoa pienellä hukkalämmöllä

extra:ennen ajokorttia eli -95

[Dae_]

no perus ab ois paras
ja aloittanu harrastuksen vuonna 95-96

ja sitten mulla on ollu muuten audisonin vrx 6420 a-luokassa jossa kaks kanavaa sillattu subille ja 2-tie aktiivi etunen.. oli makiaa soundia

[pyroz]

En pitäisi niinkään toimintaperiaatetta ratkaisevana, kokonaisuus/hinta ratkaisee. D-luokkaiset alkavat olla täysverisiä HiFi-kelpoisia päätteitä, joista paarhaat pesevät äänenlaadussa hyviä perustrankkuja. Esim. Hypexin UcD laadukkailla oheishilppeillä ja pienillä viilauksilla esim. konkkien suhteen kuulostaa jo kokeneen harrastajankin mielestä hifiltä. Autokäytössä hyvä hyötysuhde tietysti viettää painotusta D-luokkaisen suuntaan.

Edit: Kohta joku Hifi-jeesus tietysti väittää käyttävänsä autosubbarille puhtaasti A-luokassa toimivaa lämpövoimalaa.

Kysyttiinkö novelleja aiheesta? Minäkin voin kirjoittaa siitä miten voin kusta sun jokasen D-wannabe-luokkalaisen päälle ihan periatteesta. Tää on galluppi eli vastataan a) tai b) ja Extra kohtaan ajankohta

[Clavurion]

Kysyttiinkö novelleja aiheesta? Minäkin voin kirjoittaa siitä miten voin kusta sun jokasen D-wannabe-luokkalaisen päälle ihan periatteesta. Tää on galluppi eli vastataan a) tai b) ja Extra kohtaan ajankohta

[OT]
Proosa sopii mun ropalle paremmin, joten vastaan vaikka ei kysytäkään. Voin kaivaa sun päätteeseen muutamat putket miljoonalaatikosta, niin alkaa helpottaa.
[/OT]

[Rockford]

B) Ollut toki kaikenmoisia lankkuja, mutta nyttemmin D-päätteitä.
Extra) Ensimmäiset hifi-kokeilut joskus yläasteella (olisko ollut jotain -90-luvun lopulla -00.) - luonnollisesti paskoilla kamoilla, mutta harrastus on siitä asti säilynyt tasaisesti.

[vonKessler]

B) Digiä, kun digiajassa muutoinkin elellään

Extra) 90 -luvun lopulla perus lankuilla

[tero_v]

B: eli digi

EXTRA: yläasteella joskus v. 97-98

[Mattir]

B: Digillä mennään.

Extra: Joskus tuolla 2003, kun kortin sai ja auton hommas.

[migself]

A) mieluiten.. vaikkain käytössä onkin tällähetkellä paremman pään d luokkalainen.

E) 2005