Radio kaavio

[zuomipoika]

oisko kellään lähettäää tietoa mitkä mikäkin väri on radion piuhoissa bmw e36?

[jami]

http://www.unofficialbmw.com/all/stereo/all_radio_connector_from_crutchfield.html

[Tamii]

Enpä tiedä meneekö oikeaan postiluukkuun, mutta sellanen kysymys olis ja vähän kiirrellinenkin.
Eli kun tuon E36 (96vm busines rds) radion ottaa irti niin miten se johtohässäkkä irtoo kokonaan siitä soittimesta? Nostin sen yhen levyn ylös ja koitin vääntää ja kääntää sitä hässäkkää edestakas jne, mutta ei hievahtanutkaan. Jos jollain olis joku niksi niin otan avosylin vastaan.

Btw mikä se paksuin musta johto on mikä on erillään siinä hässäkässä?

[jani73]

Sehän on varmaankin tuon näköinen sivusta. Eli ensin nostat sitä lukitusosaa ylöspäin sen vajaa 2cm ja sitten sen pitäisi lähteä vetämällä pois. Voi se olla vähän tiukkakin, mutta kokeile auttoiko.

[GARFFi]

Enpä tiedä meneekö oikeaan postiluukkuun, mutta sellanen kysymys olis ja vähän kiirrellinenkin.
Eli kun tuon E36 (96vm busines rds) radion ottaa irti niin miten se johtohässäkkä irtoo kokonaan siitä soittimesta? Nostin sen yhen levyn ylös ja koitin vääntää ja kääntää sitä hässäkkää edestakas jne, mutta ei hievahtanutkaan. Jos jollain olis joku niksi niin otan avosylin vastaan.

Btw mikä se paksuin musta johto on mikä on erillään siinä hässäkässä?

En suosittele et lähet ite veteleen piuhoja, jos et tee kunnon hifi-kaaraa. Meinaan ite menin pätkiin johdot ja se oli VIRHE !

[Tamii]

Mitenkä tää virhe ilmeni?

Sain sen möykyn pois ja radion toimimaan, paitsi mittaristo ei toimi tällä hetkellä. Kaikki muu pelittää. Missäköhän mahtaa olla vika? Katoin sulakkeet ja kaikki näytti ehjiltä, paitsi eihän sitä aina tiedä jos joku onkin rikki. Eli jos joku osais neuvoa mittariston sulakkeen niin olisin kiitollinen.

Auto siis E36 96vm 318.

Niin ja vehicle/speed sig. jäi kytkemättä (valkonen piuha). Voisiko tuo jotenkin haitata?

EDIT: löysin sulakekaavion, mutta mittarille on sen mukaan 4 eri sulaketta. Kai ne on kaikki vaihdettava.

[Tamii]

Semmonen piuha jäi vielä ylimääräseks, joka oli antenni piuhan kanssa teipattu yhteen ja tää piuha meni johonkin ikäänkuin maadotus pisteeseen radion takaseinässä.

Piuhan pää oli neliönmuotonen josta lähti jokin plugi? Kuulostaako kenenkään korvaan tutulta?

[jani73]

Mitenkä tää virhe ilmeni?

Sain sen möykyn pois ja radion toimimaan, paitsi mittaristo ei toimi tällä hetkellä.

Et kai sä mennyt katkomaan pihdeillä sitä bmw-liitintä poikkee, vaan käytit uuden radion liittämisessä siihen saatavaa adapteria?

Esim:

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=risojohdot&sivu=risojohdot.htm&ryhma=2&kategoria=26&SID=304595947209545345302

[Tamii]

Katkoin kaikki johdot paitsi sen mustan paksuimman joka menee siihe möykkyyn, jossa on sellane suorakulmion muotonen pää. En tommosta liitintä ostanu.

Tarkennan vielä, että löpö, kierros, nopeus ja lämpötilamittarit eivät pelaa. Varotus valot ym valot kojetaulussa toimii.

[Tamii]

Mikäli joku tietää toisessa postauksessa olevan linkin takaa löytyvän
VECH. / SPEED SIG. johdon tarkotusta niin kertokoon. Lähinnä mihin pisteeseen olisi kytkettävä.

[sutii]

Mikäli joku tietää toisessa postauksessa olevan linkin takaa löytyvän
VECH. / SPEED SIG. johdon tarkotusta niin kertokoon. Lähinnä mihin pisteeseen olisi kytkettävä.

Eikös tuo ole se mistä tulee tieto mankalle lisätäänkö vulumea vai nou!
Eli ajonopeuden mukaan säätyvä äänentaso,jos radiossa tällainen toiminto...!

[Tamii]

Alkanu hieman askarruttaa mikä on noiden kahden tarkoitus tuossa alkuperäisessä radiossa.


Vasempaan tuli johto, joka oli yhdessä antennijohdon kanssa.
Voisiko oikea liittyä jotenkin 6 cd:n vaihtajaan?

[jani73]

Juu tuosta moninapaisesta menee piuha cd-vaihtajalle.

Tuo pieni koaksiaaliliitin on "diversity antenna"-liitin. Eli, takalasissa on kaksi FM-antennia ja radio vaihtaa tarpeen mukaan voimakkaamman signaalin antavalle antennille.