E39 kaiuttimien koko?

[Rosstheboss]

Olen vaihtamassa kaiuttimia E39 bemarin oviin... Ovissa on ilmeisesti 2 tie erillissarja? Minkähän kokoiset kaiuttimet saa noihin vakiopaikkoihin upotettua? En haluaisi mitään pullistumia tai muokkauksia tehdä oviin...

[BCN]

5,25"

[loyal]

Jos laitat 3-tie erillissarjan, niin osta DLS UP35 tai UR35

[xprt]

Jos laitat 3-tie erillissarjan, niin osta DLS UP35 tai UR35

Perustelut?

Lisäksi kysymys tietäjille: onko E39:ssä myös aktiivijakosuotimet vahvistimessa sisällä niin kuin E38:ssa? Jos näin on, niin erillissarjoissa ei kannata käyttää niiden mukana tulevia passiivisuotimia vaan elementtien toiston tasaisuus ja laaja-alaisuus (jakotaajuuksiin kun ei voi vaikuttaa) ilman suotimia noussee pääosaan äänenlaatua tavoiteltaessa. Luulen.

Kiinnostaisikin kuulla että mitkä 5.25" elementit soivat "sellaisenaan" hyvin? Kenelläkään suosituksia?

[pyroz]

Jos laitat 3-tie erillissarjan, niin osta DLS UP35 tai UR35

Perustelut?

Lisäksi kysymys tietäjille: onko E39:ssä myös aktiivijakosuotimet vahvistimessa sisällä niin kuin E38:ssa? Jos näin on, niin erillissarjoissa ei kannata käyttää niiden mukana tulevia passiivisuotimia vaan elementtien toiston tasaisuus ja laaja-alaisuus (jakotaajuuksiin kun ei voi vaikuttaa) ilman suotimia noussee pääosaan äänenlaatua tavoiteltaessa. Luulen.

Kiinnostaisikin kuulla että mitkä 5.25" elementit soivat "sellaisenaan" hyvin? Kenelläkään suosituksia?

Perustelut?

Vaikka siellä aktiivijakarit oliskin, niin onko niissä säädettävä taso, jyrkkyy ja taajuus?

Sarjojen mukana tulevat passiivijakosuotimet kun on suunniteltu ja testattu juuri kyseisille elementeille. Sarjan äänen pystyy myös pilaamaan :wink:

[TJJ]

Lisäksi kysymys tietäjille: onko E39:ssä myös aktiivijakosuotimet vahvistimessa sisällä niin kuin E38:ssa?

Jos autossa on Hifi- tai DSP-järjestelmä niin silloin on aktiivisuotimet. Noissa siis on takakontissa erillinen vahvistin ja 10/12 kaiutinta, vakiossa 6 kaiutinta.

[TJJ]

Vaikka siellä aktiivijakarit oliskin, niin onko niissä säädettävä taso, jyrkkyy ja taajuus?

Ei ole mitään säädettävää eli tosi vaikea on vaihtaa vain uudet elementit ja saada systeemi soimaan kunnolla. Lisäksi tuo alkuperäinen vahvistin on tehty samantapaisilla 10-14W piireillä kuin autosteroiden sisäänrakennetut pääteasteet eli potku loppuu kyllä nopeasti jos vaihtaa hiukan vakiota epäherkemmät elementit. Tosin on siellä tietysti omat piirit jokaiselle elementille joten tilanne ei ole ihan yhtä paha kuin autostereoissa. Toisaalta BMW:n hifi-järjestelmä soi ihan vakiona hyvällä soittimella (Business RDS ei ole sellainen) jo aika hyvin ja pelkän subbarin lisääminen on tarpeeksi normaaliin käyttöön.

[xprt]

Lisäksi kysymys tietäjille: onko E39:ssä myös aktiivijakosuotimet vahvistimessa sisällä niin kuin E38:ssa? Jos näin on, niin erillissarjoissa ei kannata käyttää niiden mukana tulevia passiivisuotimia vaan elementtien toiston tasaisuus ja laaja-alaisuus (jakotaajuuksiin kun ei voi vaikuttaa) ilman suotimia noussee pääosaan äänenlaatua tavoiteltaessa. Luulen.

Perustelut?

Vaikka siellä aktiivijakarit oliskin, niin onko niissä säädettävä taso, jyrkkyy ja taajuus?

Sarjojen mukana tulevat passiivijakosuotimet kun on suunniteltu ja testattu juuri kyseisille elementeille. Sarjan äänen pystyy myös pilaamaan :wink:

Tarkoitin tässä sitä että JOS haluaa käyttää alkuperäistä BMW-vahvistinta, jossa on sisäänrakennetut, kiinteät (eli ei säädettävät) aktiivijakosuotimet niin turha siihen on enää mitään erillissarjan mukana tulevaa suodinta lisäksi laittaa, saa kahteen kertaan suodatetut äänet mikä ei varmasti kuulosta hyvälle.

Nyt pitäisikin saada hyviä ehdotuksia että mitkä bassot ja diskantit toimivat hyvin noilla etukäteen alkuperäiselementeille valituilla jakotaajuuksilla.. Muistelen jenkkifoorumilta lukeneeni että siellä ovat menestyksekkäästi käyttäneet E38:ssa korvaavina elementteinä jotain MB Quartin malleja.