Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW ei suostu ohjelmoimaan autoa???

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • rasanttu
    Bimmer Fanatic
    • Oct 2007
    • 530
    • Tuusula

    #16
    Originally posted by WSE1 View Post
    Nykyisin valmistajat teettävät johtosarjat lähes joka yksilöä kohden varustelistan perusteella, eli on todennäköistä ettei ylimääräisiä johtoja juuri löydy, tässäkin osataan jo säästää. Toki koko auton johtoja ei ole tarvetta uusia tai vaihtaa, vain kyseisen ominaisuuden tarvitsemat, joka tosin sekin voi teettää suhteellisen paljon työtä jälkiasenteisena kun verhoiluja joutuu myös purkamaan ja asentelemaan.
    Perkele ovat sitten menneet säästämään noissakin. VAGeissa on yleensä joka vehkeelle piuhat olleet valmiina mutta ei ole sielläkään enää. Se on nykyään yleisempää että toimintoja jätetään tehtaalla aktivoimatta.

    Ja esimerkkejä löytyy esim VAG-konsernista. Rengaspainevalvonta, erinäköisiä coming&leavinghome valintoja, ajotietokoneen toimintoja jne..

    Vakkarin toiminallisuus on ECUssa itsessään itse vakkarin viiksessä on yleensä vaan muutama johto jotka kytkee vakkarin päälle tai pois. Se voi olla että johdot uupuu ECU:lta ratille mutta se ei meinaa vielä mitään.
    Freude am Fahren

    Comment

    • bmw e34
      Bimmer Fanatic
      • Dec 2002
      • 633
      • raahe

      #17
      Originally posted by Simpel View Post
      Ei vältämättä pystykkään...
      faijan BMW 530da M Sport -07, niin siinä ei ole vakionopeussäädintä...kyseltiin BMW:ltä että millä liksalla sen siihen saa, niin ne sano vaan ettei pysty laittaa, vaikka olis kuinka isot liksat välissä..joku sielä on että pitää vissiin koko auton sähkö vetää uusiks..
      kyllä tuo tavallaan pitää paikkansa. riippuu että mistä varusteesta on kyse. kaikissa autoissa runkosarja pitäisi olla sama, mutta sitten varusteisiin liittyvät "oksa-johtosarjat" tilataan sitten varustelistan mukaan. tehtaalla sanoivat että kun auto on tilattu niin varustelistaa pystyy muuttamaan max. 6 päivää ennen kuin auto menee tuotantoon koska johtosarjat siihen tilataan 4 päivää ennen kuin kokoaminen alkaa. se että pystyykö / voiko tehdä sitä ja tätä jäljestäpäin mahtaakin olla jo enemmäkin haluamis ja viitsimis kysymys. sen perusteella mitä itse pääkallon paikalla sanoivat että BMW :n FIZ-keskuksessa työskentelee useampi tuhat tuotekehitys insinööriä niin en jaksa uskoa etteivätkö ne olisivat osanneet tuotteensa suunnitella niin että niitä pystyy tarvittaessa muokkaamaan myös jäljestäpäin.

      Comment

      • WSE1
        Bimmer Enthusiast
        • Apr 2006
        • 3242
        • Suomusjärvi

        #18
        Sanotaan nyt tähänkin näin että aivan minkä tahansa varusteen pystyy kyllä jälkiasentamaan mihin tahansa bmw malliin vaikka retrofit kittiä ei olisi olemassakaan, mutta homma voi kaatua kustannustasoon näissä tapauksissa. Teknistä estettä millekään ei varsinaisesti ole, toki merkkiliike ei todennäköisesti muuta asenna kuin retrofit kittejä. Jokin bmw erikoistunut autosähkökorjaamo saattaa kyllä asentaa muutakin...

        Comment

        Working...
        X
        😀
        🥰
        🤢
        😎
        😡
        👍
        👎