Kaiuttimet meni mykäksi e39 -98

[-JMV-]

Tänään tuli vaihdettua taakse alustasarja, jonka jälkeen ilmeni että kaiuttimista ei kuuluu pihaustakaan.Asennuksessa purettiin takapenkki ja hattuhylly ja c-pilarin listat. Olisko tuossa purkuvaiheessa jotain voinut irrota mikä voisi aiheuttaa tuon vian?

Huomasin myös että radion näytössä kun näkyy radiokanava, niin sen perään on ilmestynyt kirjain T, mitä tuo merkkaa?

Kiitos etukäteen vastauksista.

[Juhis]

Hävisikö pelkkä radio kuulumasta? Kuuluuko CD-levyt tai kasetit? Ainakin C-pilareissa on usein antennivahvistimet. Eli jos sieltä on joku johto irronnut, ei radio välttämättä kuulu enää. Jos autossa on joku soundsystem paketti, niin peräkontin vasemmassa sivussa on vahvistin. Olisiko joku vahvistimelle menevä johto tai liitin lähtenyt irti tai vaurioitunut asennuksessa?

[peltone]

Saatanan hieno ominaisuus

[-JMV-]

Ei kuulu myöskään cd.Hakee kyllä kaikki radio kanavat ja pyörittää cd:eetä, mutta kaiuttimet ei sano mitään.
Auto on minulle uusi tuttavuus, joten en tiedä onko tuossa erillistä vahvistinta? Täytyy käydä kurkkaamassa kontista.

C-pilareiden listojen alta katselin, niin siellä ainakin näytti olevan kaikki johdot kiinni.
Mikä tuo T kirjain on siinä radiokanavan edessä, kun sitä ei ennen vikaa ole siinä näytössä näkynyt?

-Jari

[-JMV-]

Eikö kukaan osaa kertoa mistä vika vois johtua?
Löysin toisen topicin missä käytiin läpi juuri samanlaista ongelmaa -> http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=149553

[peltone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=117746

Kuin myös täällä ja vieläkin on savotta kesken. TJJ:ltä sain tällaiset ohjeet privalla kun kysyin.

Hei,

Voihan sitä yrittää...
Autossa oleva radion liitin on kai tuollainen: http://img403.imageshack.us/img403/8200/radio1y.jpg

Mittaa ensin mittarin pienimmällä vastusalueella (yleensä 200 ohm), että tuo liittimen nasta 15 on yhteydessä auton runkoon (joku eristämätön ruuvi tms) eli mittarin pitäisi näyttää 0 ohm tai vähän enemmän (0-2).

Sitten laita mittarin toinen johto nastaan 15 ja mittaa pienimmällä vastusalueella vastus nastoihin 1, 2, 3, 6, 8, 11, 12, 14. Mittari ei saisi näyttää mitään, siis sen pitäisi näyttää samaa kuin jos mittajohto on irti.

Sitten mittaa pienimmällä vastusalueella 1-8, 2-11, 3-12 ja 6-14 nastojen välinen vastus. Pitäisi näyttää 4-8 ohm.

Sitten laita mittari jännitealueelle, miinusjohto tuohon 15 nastaan ja mittaa jännite 9 ja 5 nastoissa. Mittaa myös 4 nastan jännite. (näitä tosin oli kai jo mittailtu)

Ja tietty voisi vielä mitata jännitteen noista 1, 2, 3, 6, 8, 11, 12, 14 nastoista. Eli mittari jännitealueelle ja mittarin miinusjohto 15 nastaan ja sitten mittarin plusjohdolla käyt läpi nuo nastat. Ei pitäisi näyttää mitään.

Tällä hetkellä ollaan siinä tuloksessa että kaikki kaikattimet olisivat ottaneet damagea ja hajonneet :shock:
Kaverilta lainaan toisia kaiuttimia heti vaan kun auton kimppuun kerkiää...

[Juhis]

Auto on minulle uusi tuttavuus, joten en tiedä onko tuossa erillistä vahvistinta? Täytyy käydä kurkkaamassa kontista.

Joko kävit katsomassa, onko auto erillisellä vahvistimella? Sedan malleista löytyy yleensä kontin vasemmasta sivusta. Sen luukun alta, jossa on myös CD-vaihtaja.

Onko autossa muuten tavallinen soitin kojelaudassa vai tehtaan alkuperäinen navigaattori? Jos on navigaattorilla varustettu auto, niin radion keskusyksikkö kai on silloin peräkontissa. Näissä on myös ollut paljon vikoja.

[-JMV-]

Joko kävit katsomassa, onko auto erillisellä vahvistimella? Sedan malleista löytyy yleensä kontin vasemmasta sivusta. Sen luukun alta, jossa on myös CD-vaihtaja.

Onko autossa muuten tavallinen soitin kojelaudassa vai tehtaan alkuperäinen navigaattori? Jos on navigaattorilla varustettu auto, niin radion keskusyksikkö kai on silloin peräkontissa. Näissä on myös ollut paljon vikoja.

Joo tuon unohdinkin mainita, eli vahvistinta en löytänyt ja soitin on ihan basic malli.

Edelleen mietityttää tuo T kirjain radio kanavan edessä, koska tuota ei siinä ollut kun kaikki toimi.Yritin mankan manuaalista katsoa, mutta ei ollut mitään mainittu siinä, voiskohan tuo avittaa vian etsinnässä, jos vaan tietäisi mitä tuo kirjain merkkaa.

[bavaria:39]

Tarkista ettei kajaripiuhoja ole jäänyt ylätukilaakerin mutterin/mutterien alle puristuksiin.

[peltone]

Ei sen pitäisi merkata mitään. Itsellä saa napista "TP" päälle ja pois eikä vaikutusta. Enkä myöskään muista mitä tuo tarkoitti.

Onko yhdistelmäsi siis tämä?

[-JMV-]

Tarkista ettei kajaripiuhoja ole jäänyt ylätukilaakerin mutterin/mutterien alle puristuksiin.

Täytyy tarkastaa asia. Vaikuttaako toi kaikkiin kaiuttimiin, jos vaikka yhen johto olisi vaurioitunut?

Ei sen pitäisi merkata mitään. Itsellä saa napista "TP" päälle ja pois eikä vaikutusta. Enkä myöskään muista mitä tuo tarkoitti.

Onko yhdistelmäsi siis tämä?

Joo siis kyllä mullakin tuon TP saa napista pois ja päälle, mutta kuin kirjain on pelkkä T ja sitä ei saa millään pois näytöstä ja sitä ei siinä aikaiesemmin ole ollut.
Soitin on muuten sama mutta cd:een tilalla on kasetti dekki ja itsellä ei ole noita puhelin nappeja, eikä dsp nappia.

[-JMV-]

No niin sain privalla Kurati:lta tälläisen vastauksen, eli sama mitä bavaria:39 sanoi

Moi!

Joo kyllä löyty vika. Tarkista iskareiden yläpään mutterit (3kpl) ettei ole jäänyt kaiutin johto väliin..
Itsellä oli se johto mutterin ja rungon välissä ja otti runkoon eikä mistään kaiuttimista kuulunut mitään..
Korjasin johdon kutistesukalla.. Käyhän siihen myös sähköteippi.



Tänään yritän tarkistaa asian ja laitan tänne sit tietoa.

[-JMV-]

Noniin tänään tuli purettua hattuhylly pois ja siellähän oli iskarin yläpään mutterin alla piuha poikki. Korjattu ja kaikki toimii

Kiitos kaikille vastanneille!