Announcement

Collapse
No announcement yet.

Millanen kotelo?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • JermuS
    BTCF Member
    • Jul 2008
    • 4214
    • Kaustinen

    Millanen kotelo?

    Elikkäs millanen kotelo pitäis olla ground zeron gzrw30spl subille? Maahantuojan suositukset suljettu 20-28l ja reflexi 42l.. Eli nyt kysyisin mittoja tämmöseen koteloon.. Ite en osaa laskee mittoja.. Kummassa soi paremmin? Jos refleksi niin minkäkokonen putki?

    kiitos vaan neuvoista jo etukäteen!
    -f11 530d xDrive -12 Spacegrau
    -e36 320i cabrio -97 Madeiraviolett metallic Individual
    -Volvo S60 2.4i -04
    -LMC Munsterland LUX 495 -98

    https://www.instagram.com/jermus_h/

    Pohjanmaa - Connection

    Kaustinen connection
  • Rockford
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2004
    • 8028
    • Pinsiö

    #2
    Originally posted by JermuS View Post
    Elikkäs millanen kotelo pitäis olla ground zeron gzrw30spl subille? Maahantuojan suositukset suljettu 20-28l ja reflexi 42l.. Eli nyt kysyisin mittoja tämmöseen koteloon.. Ite en osaa laskee mittoja.. Kummassa soi paremmin? Jos refleksi niin minkäkokonen putki?

    kiitos vaan neuvoista jo etukäteen!
    Otat mitan kouraan ja kävelet auton takapaksin luo, johon koteloa suunnittelet. Alat mittomaan hieman korkeutta, että mikä on maksimi mahtuvuudeltaan, leveydet ja syvyydet. Kerrot keskenään vaikka taskulaskimella korkeuden, leveyden ja syvyyden, niin saat litrat eli: L X K X S. Siitä mittoja muuttelemalla etenet, kunnes haluttu litratilavuus syntyy - näin rautalangasta väännettynä Kovinkaan suuri ei kooltaan tuollainen ~30L kotelo ole, että nopeasti tehty.

    Refleksikotelolla saa enemmän painetta ja on kaikinpuolin aina ollut omaan tarkoitukseen sopivampi vrt. suljettuun. Putken tai tunnelin laskeminen onkin sitten oma taiteenlajinsa, sillä jos viritys heittää, niin tuloksena yleensä paska kumiseva rakennelma. Luulen, että kannattaa aloitella äänentoisto suljetusta, niin on helpompi. Autosoundin sivuilla on toki laskentaohjelmat. Tokihan kaikkea voi kokeilla ja heittää putki/putket vaikka hatusta.
    Näitä koteloitahan saa sitten myös valmiina esim. powersetistä ja ei maksa juuri mitään. Sopii mainiosti tällaiseen pienempään kokoonpanoon.
    Last edited by Rockford; 10-11-2009, 23:57.
    -Dodge Charger -73
    -Mercedes-Benz GLK
    -VW Transporter

    Comment

    • JermuS
      BTCF Member
      • Jul 2008
      • 4214
      • Kaustinen

      #3
      Originally posted by Rockford View Post
      Otat mitan kouraan ja kävelet auton takapaksin luo, johon koteloa suunnittelet. Alat mittomaan hieman korkeutta, että mikä on maksimi mahtuvuudeltaan, leveydet ja syvyydet. Kerrot keskenään vaikka taskulaskimella korkeuden, leveyden ja syvyyden, niin saat litrat eli: L X K X S. Siitä mittoja muuttelemalla etenet, kunnes haluttu litratilavuus syntyy - näin rautalangasta väännettynä Kovinkaan suuri ei kooltaan tuollainen ~30L kotelo ole, että nopeasti tehty.

      Refleksikotelolla saa enemmän painetta ja on kaikinpuolin aina ollut omaan tarkoitukseen sopivampi vrt. suljettuun. Putken tai tunnelin laskeminen onkin sitten oma taiteenlajinsa, sillä jos viritys heittää, niin tuloksena yleensä paska kumiseva rakennelma. Luulen, että kannattaa aloitella äänentoisto suljetusta, niin on helpompi. Autosoundin sivuilla on toki laskentaohjelmat. Tokihan kaikkea voi kokeilla ja heittää putki/putket vaikka hatusta.
      Näitä koteloitahan saa sitten myös valmiina esim. powersetistä ja ei maksa juuri mitään. Sopii mainiosti tällaiseen pienempään kokoonpanoon.
      kiitosta vaan! eiköhän noilla tiedoilla alkuun pääse... On noiden kans vähä tullu joskus värkkäiltyä mut on yleensä ollu joku kotelo valmiina tai sit on vaan tehty nopeesti sen kummemmin mietittyä... nyt vaan tekis mieli vähä panostaa tähänki ku on tullu hommattua vähä paremmat vehkeet mitä ennen... Tosin onhan nuoki kohta jo vuoden verran oottanu asennusta!

      tuolta powersetin sivuilta en löytäny muuta ku suljettuja koteloita... Täytyy soittaa huomenna et jos olis noita gz:n omia... Mitenkäs semmonen toimii? Mistä muualta niitä vois löytää? Yritin googlettaa mut en kyllä löytäny... :/
      -f11 530d xDrive -12 Spacegrau
      -e36 320i cabrio -97 Madeiraviolett metallic Individual
      -Volvo S60 2.4i -04
      -LMC Munsterland LUX 495 -98

      https://www.instagram.com/jermus_h/

      Pohjanmaa - Connection

      Kaustinen connection

      Comment

      • Rockford
        Bimmer Enthusiast
        • Apr 2004
        • 8028
        • Pinsiö

        #4
        Originally posted by JermuS View Post
        tuolta powersetin sivuilta en löytäny muuta ku suljettuja koteloita... Täytyy soittaa huomenna et jos olis noita gz:n omia... Mitenkäs semmonen toimii? Mistä muualta niitä vois löytää? Yritin googlettaa mut en kyllä löytäny... :/
        Jep, ei näyttänyt olevan kuin suljettuja. Kyllä noita koteloita myy melkein jokainen hifi-liike, joten kyselemään vaan. Tosin hinnat on yleensä suhteellisen kovia, verrattuna aineisiin itse tehdyn kohdalla. Makuasioita. Toki tuo 97€ tuosta suljetustakin on taas luultavasti sellainen hinta, että Pasi antaa sen halvemmalla, kun kysyt.
        -Dodge Charger -73
        -Mercedes-Benz GLK
        -VW Transporter

        Comment

        • *Kaide
          Moderator
          • Nov 2002
          • 3235
          • HELLsinki

          #5
          Originally posted by JermuS View Post
          ... Tosin onhan nuoki kohta jo vuoden verran oottanu asennusta!
          Mulla on tuossa hyllyssä Jensenin 10" basso odottamassa asennusta.
          Ostin Autostudion tarjouksesta vuonna 1996....
          E9, E21, E46/5, G01

          Comment

          • Spiddu
            Bimmer Enthusiast
            • Apr 2007
            • 3564
            • Nla

            #6
            ei viitsitä tehdä uutta kun vanha liippaa aiheen läheltä.

            Tosiaan itsella tourinkiin hifi projekti menossa ja subbari koteloa pitäisi suunnitella. Mittailtu ja piirretty on ja kotelo valmis paperilla, enään puuttuu mdf levyt. Aloin kuitenkin katsella netistä valmiita koteloita ja löysinkin pari lähes omaa suunnitelmaa vastaavaa. Kysymys onkin kumpi tulee lopulta halvemaksi, tehdä itse ja verhoilla itse vai ostaa suoraan valmis kotelo? ja millaisesta hinta erosta puhutaan?
            BMW F30 330e 2017

            Ex list. e36 318is, e36 325iA, e34 540iA,
            e36 325i, e36 318ti, e36 328i, e36 328i, e87 120d, e70 3.0d, F21 125da, E90 330D

            Comment

            • Hammu
              Moderator
              • Nov 2006
              • 3971
              • Nurmijärvi

              #7
              Originally posted by Spiddu View Post
              ei viitsitä tehdä uutta kun vanha liippaa aiheen läheltä.

              Tosiaan itsella tourinkiin hifi projekti menossa ja subbari koteloa pitäisi suunnitella. Mittailtu ja piirretty on ja kotelo valmis paperilla, enään puuttuu mdf levyt. Aloin kuitenkin katsella netistä valmiita koteloita ja löysinkin pari lähes omaa suunnitelmaa vastaavaa. Kysymys onkin kumpi tulee lopulta halvemaksi, tehdä itse ja verhoilla itse vai ostaa suoraan valmis kotelo? ja millaisesta hinta erosta puhutaan?
              Osta valmis, koteloiden ite duunailu on ihan perse hommaa.
              Vaikka tulis kalliimmaksi parikymppiä ni se on vaa paljon parempi vaihtoehto.


              DIY kotelo:

              1. Hae MDF jostain sahalta peräkärryllä ku eivät myy pieniä paloja
              2. Leikkaa sahaa mittaa sahaa liimaa askartele
              3. Poraa liimaa ruuvaile poraa liimaa
              4. Kiinnitä terminaalit ja ruuvaa subi kiinni
              5. Irrota subi koska johdot unohtui laittaa terminaalin ja elementin väliin
              6. Ruuvaa subi kiinni ja soita
              7. Tiivistä vuotavaa koteloa liimalla
              8. Toista kohta 7
              9. Toista kohta 7
              10. Totea että soi paskasti huonon kasauksen takia
              11. Irroita elementti ja kasaa paremmin, lisää pehmusteita sisälle.
              12. Tiivistä saumat, kiinnitä subi ja koita soiko hyvin.
              13. Verhoile kotelo.
              14. Totea että soi vieläkin huonosti ja vuotaa.
              15. Tuikkaa kotelo tuleen ja osta valmis.

              Valmisboxi

              1. Osta kotelo
              2. Kiinnitä subi
              3.??????
              4. Voittoa.

              Comment

              • Mlatvala
                Bimmer Enthusiast
                • Feb 2003
                • 3553
                • Kuopio

                #8
                Originally posted by Hammu View Post
                5. Irrota subi koska johdot unohtui laittaa terminaalin ja elementin väliin
                6. Ruuvaa subi kiinni ja soita
                7. Tiivistä vuotavaa koteloa liimalla
                8. Toista kohta 7
                9. Toista kohta 7
                10. Totea että soi paskasti huonon kasauksen takia
                11. Irroita elementti ja kasaa paremmin, lisää pehmusteita sisälle.
                12. Tiivistä saumat, kiinnitä subi ja koita soiko hyvin.
                13. Verhoile kotelo.
                14. Totea että soi vieläkin huonosti ja vuotaa.
                15. Tuikkaa kotelo tuleen ja osta valmis.
                .
                Buahahahahaaaa, voikait sen tehdä tiiviin kerrallakin.

                Mutta yleensä saattaa näillä tuninki toneilla olla sen verta kiire kun suputuuppar on vieressä ja saha toisessa kädessä että kuulostaa ihan järkeenkäyvältä.

                Tuo puutyö kun ei oikeesti kovin rakettitiedettä ole, kysymys on jo vähän hoopo...
                E61 535d alkuunsa viritetty.

                Comment

                • Kuqi
                  Moderator
                  • Sep 2002
                  • 12551
                  • Oulu

                  #9
                  Originally posted by Hammu View Post
                  Osta valmis, koteloiden ite duunailu on ihan perse hommaa.
                  Vaikka tulis kalliimmaksi parikymppiä ni se on vaa paljon parempi vaihtoehto.

                  Tai sitten paras vaihtoehto:

                  1. hae mdf
                  2. suunnittele, laske ja piirrä kotelo millilleen
                  3. vie levy paikalliselle ammattikoululle/aikuiskoulutuskeskukselle piirustuksineen
                  4. hae valmiit palaset
                  5. kasaa kotelo ruuveilla
                  6. tiivistä kotelo sisäpuolelta, vahvista hiekkahartsisekotuksella
                  7. elementti kiinni, testisoitto
                  8. elementti irti ja verhoile kotelo.

                  hintaa tulee materiaaleille yhteensä se levy + 10e työstä amikselle/aikulle + ruuvit + 5e hartsit ja kovettimet.

                  E. niin joo ja verhoilumateriaalit.
                  BMW E92 325i SPACEGRAU METALLIC 2007 -since 2014
                  BMW CRUISE BIKE 2017
                  TREK POWERFLY 4 2021
                  @kukisenjussi instagram

                  Comment

                  • Kuqi
                    Moderator
                    • Sep 2002
                    • 12551
                    • Oulu

                    #10
                    niin, tai sitte voi ostaa sen tehtaan kotelon, joka yleensä on täysin epäsopiva kontin muotoihin, täynnä ylimääräisiä koristeita yms.


                    tosin mitäpäs vittua minä tässä jauhan ku oma "tää-on-vaan-väliaikanen"-kotelo on just hammun ohjeiden mukaan tehty.


                    mutta ostappa jostain E36 cabrion konttiin sopiva pönttö.
                    BMW E92 325i SPACEGRAU METALLIC 2007 -since 2014
                    BMW CRUISE BIKE 2017
                    TREK POWERFLY 4 2021
                    @kukisenjussi instagram

                    Comment

                    • MiKqsu
                      Bimmer Fanatic
                      • May 2010
                      • 404
                      • Turku

                      #11
                      Originally posted by Hammu View Post
                      DIY kotelo:

                      1. Hae MDF jostain sahalta peräkärryllä ku eivät myy pieniä paloja
                      2. Leikkaa sahaa mittaa sahaa liimaa askartele
                      3. Poraa liimaa ruuvaile poraa liimaa
                      4. Kiinnitä terminaalit ja ruuvaa subi kiinni
                      5. Irrota subi koska johdot unohtui laittaa terminaalin ja elementin väliin
                      6. Ruuvaa subi kiinni ja soita
                      7. Tiivistä vuotavaa koteloa liimalla
                      8. Toista kohta 7
                      9. Toista kohta 7
                      10. Totea että soi paskasti huonon kasauksen takia
                      11. Irroita elementti ja kasaa paremmin, lisää pehmusteita sisälle.
                      12. Tiivistä saumat, kiinnitä subi ja koita soiko hyvin.
                      13. Verhoile kotelo.
                      14. Totea että soi vieläkin huonosti ja vuotaa.
                      15. Tuikkaa kotelo tuleen ja osta valmis.

                      Valmisboxi

                      1. Osta kotelo
                      2. Kiinnitä subi
                      3.??????
                      4. Voittoa.
                      Tän illan totaallinen hajoaminen. Eihän nuo valmisboxit satasta enempää maksa ja ovat siistikuntoisia, itsellä kävi suuri tuuri kun rainbowin hammer 2x12 " sopis alkuperäis boxissaan e36 konttiin kun tunki eikä mahtunut heilumaan mihinkään suuntaan milliäkään.
                      sigpic

                      Comment

                      • Kiimaremmi
                        Hullu Kissamies
                        • Jul 2007
                        • 6943
                        • Rovaniemi

                        #12
                        Miks ei Jere testaa samaa ratkaisua mitä mä testasin ja totesin erittäin toimivaks. Eli haet lautastehtaalta hylsyn, 70cm pitkä hylsy on 51,9 litraa joten puolet pois Ne hylsythän on +12" halkaisijaltaan :think

                        Sehän oli vaan tunnin homma kasata ja tehä suljettu "pötkö"
                        e30 325i Cabrio -88 Ibi Love
                        Volkswagen Golf IV 1,9 Tdi -04

                        Comment

                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎