Bavaria Business C -soitin

[pegi]

Tervehdys. Ostin E34 530i:n, jossa on otsikon mukainen soitin. Soittimen virta/volume säätöpotikka on rikki, niin kukahan semmoisen pääkaupunkiseudulla korjaisi? Virta toiminto toimii, mutta volumea saa nostettua vain sen verran, että hädintuskin kuulee. Tai jos joku osaa sanoa suoraan, että mistä sellaisen saisi niin voisihan sen vaihtaa itsekkin.

Toinen kysymys mankkaa koskien on, että sillä kun ilmeisesti pystyy käyttämään ajonestolaitetta, niin kytkeekö mankan irroitus ajoneston päälle? Eli ts. pystyykö autolla ajamaan ilman mankkaa?

Tuossa ei ilmeisesti ole FM-vahvistinta? Siinä nimittäin tuntuu olevan ongelma myös signaalin kanssa, nimittäin se vähä mitä vehkeestä tulee niin on hyvin kohisevaa. En ole ehtinyt tutkimaan antennin piuhaa sen tarkemmin.

[pegi]

Lisätään nyt vielä, eli soitin Bavaria C Business RDS ja auto -92 530i.

[pegi]

Monologiksi menee, mutta menköön. Nyt olisi mahdollisuus saada Bavaria C Business soitin elinten luovuttajaksi. Ulkonäöltään hieman erilaiset, mutta kun ovat suunilleen samanikäisiä, niin olisikohan näissä sama potikka?





Tuollaisista soittimista siis kyse.

[jani73]

Ulkonäöltään hieman erilaiset, mutta kun ovat suunilleen samanikäisiä, niin olisikohan näissä sama potikka?

No eihän sitä kukaan nyt osaa sanoa. Radio auki, niin sillä se selviää.

Mahtaako noissakaan olla potikkaa ollenkaan? Eli jos säädin pyörii ympäri yli uhden kierroksen, niin kyseessä on jonkinlainen pulssikytkin(?) tmv.

Voihan siellä olla joku huono juotoskin, joka aiheuttaa ongelman.

[pegi]

No eihän sitä kukaan nyt osaa sanoa. Radio auki, niin sillä se selviää.

Mahtaako noissakaan olla potikkaa ollenkaan? Eli jos säädin pyörii ympäri yli uhden kierroksen, niin kyseessä on jonkinlainen pulssikytkin(?) tmv.

Voihan siellä olla joku huono juotoskin, joka aiheuttaa ongelman.

Mutta pystyykö autolla ajamaan jos mankan irroittaa? Kyllä se ympäri pyörii, mutta epäilempä minkäännäköistä pulssiohjausta kun sieltä kuitenkin äänen saa kuulumaan, vaikkakin hyvin hiljaa.

[Madfexx]

Tuo äänensäätöpotikan hajoaminen on näissä soittimissa melko yleinen vika. Ehkä johonkin radio/pienelektroniikkakorjaamoon veisin korjattavaksi, jos itseltä ei löydy riittävästi taitoa.

Ei nuo mankat käsittääkseni missään auton ajonestossa ole kiinni? Näin ainakin itse olen ymmärtänyt. Soittimissa on vain varkaudenestokoodi, joka pitää syöttää, jos mankka irroitetaan pidemmäksi aikaa herätevirrasta. Soittimen varkaudenestosta se punainen vilkkuvalokin kertoo.

[pegi]

Tuo äänensäätöpotikan hajoaminen on näissä soittimissa melko yleinen vika. Ehkä johonkin radio/pienelektroniikkakorjaamoon veisin korjattavaksi, jos itseltä ei löydy riittävästi taitoa.

Ei nuo mankat käsittääkseni missään auton ajonestossa ole kiinni? Näin ainakin itse olen ymmärtänyt. Soittimissa on vain varkaudenestokoodi, joka pitää syöttää, jos mankka irroitetaan pidemmäksi aikaa herätevirrasta. Soittimen varkaudenestosta se punainen vilkkuvalokin kertoo.

Oukkidoukki. Kokeilemallahan se viimeistää selviää Kyllä uskon, että itellä taito juotoksiin riittää. Ongelmaksi nyt vain muodostuu mistä uuden potikan saisi. Pitää jollain ilveellä saada tuo soitin irti ja auki, jos potikassa jotain vaikka lukisi.

[jani73]

Ei nuo mankat käsittääkseni missään auton ajonestossa ole kiinni? Näin ainakin itse olen ymmärtänyt. Soittimissa on vain varkaudenestokoodi, joka pitää syöttää, jos mankka irroitetaan pidemmäksi aikaa herätevirrasta. Soittimen varkaudenestosta se punainen vilkkuvalokin kertoo.

Isosta ajotietokoneesta löytyykin sitten ominaisuus, ettei auto käynnisty ilman nelinumeroisen koodin syöttämistä.

Elfan sivuilta löytyy noita "potikoita" hakusanalla kooderi, tai sellaiseksi veikkaan tuota radion volumenuppia.

[pegi]

Isosta ajotietokoneesta löytyykin sitten ominaisuus, ettei auto käynnisty ilman nelinumeroisen koodin syöttämistä.

Elfan sivuilta löytyy noita "potikoita" hakusanalla kooderi, tai sellaiseksi veikkaan tuota radion volumenuppia.

Joo jotain tommosta se edellinen omistaja selitteli. Mut luulis et pystyy ajamaan ilman tota soitintakin. Tosin oli tarkotus ottaa soitin irti nyt vkl ni sekin selviää.

[Rocla]

Joo jotain tommosta se edellinen omistaja selitteli. Mut luulis et pystyy ajamaan ilman tota soitintakin. Tosin oli tarkotus ottaa soitin irti nyt vkl ni sekin selviää.

No tottakai sillä voi ajaa ilman soitinta, ajatteleppa omalle kohdalle, jos 98% suomen vastaavista autoista on jo varustettu tingeltangel mp3 soittimilla, niin niillähän ei kai voisi ajaa ollenkaan, vaan kuunnella vai radiota parkissa.

Eli ei sillä soittimella mitään käynnistyksen estoa ohjata, radiossa on koodi, eli kun radio irroitettaan kokonaan virrasta niin se menee suojatilaan ja aukeaa vasta kun koodi on syötetty. Tämän toiminnon tarkoitus on tehdä soittimesta vähemmän kiinnostava varkaille, ajonestot ovat sitten erikseen.

Uusimmissa e34 malleissa on ihka oikea ajonesto, joka tunnistaa avaimen sirun käynnistyshetkellä, vanhempiin on saanut sellaisen jälkiasennussarjan, jossa pitää sellaisella "tikulla" tökätä kojetaulussa olevaa pistoketta ja ajotietokoneellisissa malleissa on lisäksi code toiminto, jolla saat auton käynnistymisen estettyä, ennenkuin näppäilet itse aiemmin syöttämisi koodin takaisin.

Oishan se koomista, oisit tilannut BMW:n uutena tehtaalta ilman radiota, mutta sillähän ei pystyisi sitten ajamaan, kun ajonesto on mankassa

[aaretti]

No tottakai sillä voi ajaa ilman soitinta, ajatteleppa omalle kohdalle, jos 98% suomen vastaavista autoista on jo varustettu tingeltangel mp3 soittimilla, niin niillähän ei kai voisi ajaa ollenkaan, vaan kuunnella vai radiota parkissa.

Eli ei sillä soittimella mitään käynnistyksen estoa ohjata, radiossa on koodi, eli kun radio irroitettaan kokonaan virrasta niin se menee suojatilaan ja aukeaa vasta kun koodi on syötetty. Tämän toiminnon tarkoitus on tehdä soittimesta vähemmän kiinnostava varkaille, ajonestot ovat sitten erikseen.

Uusimmissa e34 malleissa on ihka oikea ajonesto, joka tunnistaa avaimen sirun käynnistyshetkellä, vanhempiin on saanut sellaisen jälkiasennussarjan, jossa pitää sellaisella "tikulla" tökätä kojetaulussa olevaa pistoketta ja ajotietokoneellisissa malleissa on lisäksi code toiminto, jolla saat auton käynnistymisen estettyä, ennenkuin näppäilet itse aiemmin syöttämisi koodin takaisin.

Oishan se koomista, oisit tilannut BMW:n uutena tehtaalta ilman radiota, mutta sillähän ei pystyisi sitten ajamaan, kun ajonesto on mankassa

ehkä parhaat naurut pitkään aikaan

[pegi]

No tottakai sillä voi ajaa ilman soitinta, ajatteleppa omalle kohdalle, jos 98% suomen vastaavista autoista on jo varustettu tingeltangel mp3 soittimilla, niin niillähän ei kai voisi ajaa ollenkaan, vaan kuunnella vai radiota parkissa.

Eli ei sillä soittimella mitään käynnistyksen estoa ohjata, radiossa on koodi, eli kun radio irroitettaan kokonaan virrasta niin se menee suojatilaan ja aukeaa vasta kun koodi on syötetty. Tämän toiminnon tarkoitus on tehdä soittimesta vähemmän kiinnostava varkaille, ajonestot ovat sitten erikseen.

Uusimmissa e34 malleissa on ihka oikea ajonesto, joka tunnistaa avaimen sirun käynnistyshetkellä, vanhempiin on saanut sellaisen jälkiasennussarjan, jossa pitää sellaisella "tikulla" tökätä kojetaulussa olevaa pistoketta ja ajotietokoneellisissa malleissa on lisäksi code toiminto, jolla saat auton käynnistymisen estettyä, ennenkuin näppäilet itse aiemmin syöttämisi koodin takaisin.

Oishan se koomista, oisit tilannut BMW:n uutena tehtaalta ilman radiota, mutta sillähän ei pystyisi sitten ajamaan, kun ajonesto on mankassa

Nojuu, näinhän se minunkin pieni järkeni sanoo. Ajattelin vain asian varmistaa kun edellinen omistaja sanoi, että mankalla käynnistykseneston pystyy kytkemään päälle. Tämän kun tekee, niin moottori vain starttaa mutta ei käynnisty. Tarkoitti ilmeisesti tuota ajotietokonetta siis Hauskaa.........