HiFi vai Harman Kardon

[AustinL]

Kiitos kaikille kommenteista, ihan näin pikkasen jälkikäteen. Nyt on Harman Kardonit tulossa, auton saan tuossa kuun lopulla. Kerron sitten miten ne minusta soi

[neuvonen]

Onko tietoa missä hintaluokissa pyöritään HiFi- ja Harman Kardon -audiojärjestelmissä jälkihankinnan osalta + asennukset, autona siis E90? Onko jälkikäteen saatavilla Harmanin pakettia, sillä ainakaan BMW lisävarustehaun kautta tuota vaihtoehtoa ei löytynyt?

[J-Boy]

Onko tietoa missä hintaluokissa pyöritään HiFi- ja Harman Kardon -audiojärjestelmissä jälkihankinnan osalta + asennukset, autona siis E90? Onko jälkikäteen saatavilla Harmanin pakettia, sillä ainakaan BMW lisävarustehaun kautta tuota vaihtoehtoa ei löytynyt?

Vie auto ennemmin jonnekin pajalle ja laitat originaalipaikoille laadukasta erillissarjaa, vahvaria ja subia. Jos sulla on yhtään stereo upgradea ruksittu, niin pitäis penkkien alla olla ilm. midit. BMW:n OEM stereoiden jälkiasennus voi olla yllättävän kallista. Ei sinänsä verrattavissa, mut kysyin piruuttaan paremman puoliskon X1:seen jälkiasennus takatutkaa. Lisävarustehinta autoa tilatessa on varmaan n. 500, jälkiasennus pari tonnia.

[neuvonen]

Vie auto ennemmin jonnekin pajalle ja laitat originaalipaikoille laadukasta erillissarjaa, vahvaria ja subia. Jos sulla on yhtään stereo upgradea ruksittu, niin pitäis penkkien alla olla ilm. midit. BMW:n OEM stereoiden jälkiasennus voi olla yllättävän kallista.

Toi ulkopuolisella pajalla käyttäminen on käynyt mielessä, mutta mikä noista putiikeista olisi sitten todella laadukas ja asiansa osaava? Ulkopuolisena vaikea arvioida työnlaatua ja verkkosivujen mukaan kaikki on velhoja. Sitten kun ottaa puhelimen käteen ja soittaa niin aina vakuutellaan osaamista jokaisen automerkin kohdalla. Huonosti tehdyn asennuksen jälkeen nitisevä ja listoista huonosti istuva auto ei innosta. Autossa on Professional Navi, mutta penkkien alla ei ole midejä, mikä lie karvalakki audiopaketti tuossa sitten on.

En sitten tiedä, millainen homma kaiken kaikkiaan on tuohon auton omaan olemassa olevaan järjestelmään liittää erillissarjaa ja vahvaria + subia, eli kuinka paljon pitää ohjaamoa / autoa ylipäätään purkaa.

Laatua, pitkäikäisyyttä ja säilyvää auton arvoa tässä ajan takaa ja sitten kun löydetään paras ratkaisu niin pengotaan rahat jostain kasaan. Eli ei se OEM:n hinta haittaa, jos asennusjälki on hyvää ja kokonaisuus toimii.

[jaki]

E90:enhän saa sen Alpine-BMW upgrade-kitin. Katsoin, maksoi Niederlassung:lla Münchenissä muistaakseni n 250 eur, sis päätevahvistimen, piuhat ja uudet keskiäänet ja diskantit eteen.
Kunhan on auto hankittu (erittäin todennäköisesti ilman hifejä) asennan tuon kitin ja kerron kokemukset. Tuo siis tarkoitettu perusstereoilla varustettuihin.