vahvistimen+subbarin yhteensopivuus ongelmia ;)

[Bm]V[^]V[3]

osaisko kukaa sanoa mikä sopisi juuri tähän subiin vahvistimeksi ? :arrow: http://www.pioneer-eur.com/eur/produ...nomy_id=25-130
mitä vahvistinta suosittelisitte? :roll:

[Frendiz]

Dragster DA 2402, ja kyllä jyskää :lol:

https://www.fanaticaudio.com

[Bm]V[^]V[3]

hmmmm, tuohan tarvitsisi jo vaihtaa isompi laturi,geeli akku ja ostaa konkka :P 8) kallista hupia

[bmw harrastelija]

Järkiv aihtoehtoina voisi pitää tavallista ab-luokan päätettä, esim:spl dynamics pro 3002....En alkaisi sijoittaan mihinkää "digi"päätteeseen jotka ei suurilla kuormilla jaksa puskea tehoa, tosin virran kulutus oli pienempi ja vastaavasti d-luokan vahvarit tahtoo maksaa reilusti

[Bm]V[^]V[3]

ööööh, eli suomeksi kiitos :oops: :lol:

[bmw harrastelija]

Höpö höpö, mitään akkuja tai muutakaa tarvi vaihtaa...Nuilla hyvillä AB luokan vahvareilla on hyötysuhde n.50% Eli kerrot rms antotehon kahdella. Jos sulla on joku pikkuvahvari etupäälle, nii unoha ne laturin vaihot ja panosta siihen virtajärjestelmään...

[.:miksu:.]

Eiköhän se pelitä millä tahansa paremmalla päätteellä ei o väliä onko "Digi" vai ei. Toimii todennäköisesti hyvin vasta n.500W(rms) tehoilla. (Näytti olevan 2*4ohm kela, joten 2ohm kuormalla) päätteitä on pilvin pimein tohon kokoluokkaan...

EDIT:
Ei niitä yhteensopivuus ongelmia oikeestaan tule auto käytössä, varsinkaan subbareilla.

Ongelmia vois tulla kotilaitteissa ja niissäkin, jos on kirkas ääninen ohjelmalähde, vahvistin ja kaiuttimet (kaikki lenkit korostaa edellisen virhettä/ominaisuutta). Eli mun mielestä subbarin kanssa autokäyttöön ei kannata miettiä yhteensopivuutta ollenkaan, ainakaan tältä kannalta.

[jeppe2]

esim. spl dyn. tai dls digi...EI MITÄÄ NORM. VAHVISTIMIA SUBILLE VAA DIGI!!

[FreeZ]

esim. spl dyn. tai dls digi...EI MITÄÄ NORM. VAHVISTIMIA SUBILLE VAA DIGI!!

Miksi ei?

[bmw harrastelija]

Perustelut? Meinaatko, että digissä on hyvä äänenlaatu? Edullisemmat hinnat? Vertaa tehoja vaikka 4ohm kuormalla, watit on halvemmat ab luokan vehkeellä, vaikka virran kulutus on aavistuksen isompi, mutta noissa tehoissa liikuttaessa niillä ei käytännössä eroja. Riittävän paksut kaapelit/asialliset maadoitukset ja virtaa riittää varmasti. Jos haetaan kaikki melu irti kannattaa sitte satsata digiin(yleisesti kaikki merkit). Miksi soittaa yhteen ohmiin digillä tuota elementtiä, josta saa tarvittavan äänenlaadun/paineen pienemmälläkin teholla. Jos tosissaa meinaa digin laittaa, nii sitte on varmaan syytä perehtyä auton jännitteen kasvattamiseen ja varautumaan tarvikkeisiin,esim konkat. Toisin sanoen ab luokan edullisen päätteen saa vähän yli 200€ ja digiluokan pääte on noin 500€ ja siihen se konkka alkaa olla ehoton ja sitte muut muutokset autoon, kun nostetaan jännitettä....Ja varmasti digissä ei äänen laatu oo parempi ku perus ab päätteessä...Tämä oli vaa mun mielipide

[.:miksu:.]

Viilaillaan nyt pilkkua...

Ensinnäkään ei se ns digipääte ole itseasiassa mikään gigipääte vaan D-luokan pääte, joten äänen laadusta voi jotain arvailla, miksi D-luokkaisia ei käytetä yläalueen äänille...



A-luokka: Vahvistimien kummatkin päätetransistorit ovat koko ajan johtavassa tilassa ja niistä virtaa läpi koko ajan virtaa. Virta vaihtelee musiikkisignaalin mukaan ja osa virrasta kulkeutuu kaiutinelementille. A-luokan vahvistimella saavutetaan pieni särötaso ja yksinkertainen rakenne, mutta hyötysuhde on heikko, mistä johtuen A-luokan vahvistin lämpenee runsaasti. Harvemmin yli 100 W puhtaita A-luokkavahvistimia näkee ja 100 Watin vahvistimissa on todella reippaat jäähdytysrivat.
[Tomi Engdahl]

B-luokka: Vahvistimen toinen päätetransistori johtaa musiikin positiivisen puolijakson aikana ja toinen negatiivisen puolijakson aikana. Kun musiikkisignaalia ei ole (jännite nollassa), niin kummastakaan transistorista ei kulje virtaa läpi. Tällä menetelmällä on mahdollista saavuttaa hyvä hyötysuhde (parhaimmillaan 80%), mutta nollasignaalin ympäristössä esiintyy säröä. Puhtaan äänentoiston kannalta edullisin toiminta-alue on vahvistimen puoliteho, jolloin särö on pienimmillään. Vuorovaihekytkennälle ominaista ylimenosäröä esiintyy jossain määrin riippuen transistorien ominaisuuksista ja se kasvaa erityisesti pienillä kuuntelutehoilla.[Tomi Engdahl]

AB-luokka: Vahvistin toimii nollasignaalin ympäristössä kuten A-luokan vahvistin mutta suuremmilla signaaleilla toimii kuten B-luokan vahvistin. Hyvin yleisesti käytetään vuorovaihekytkentäisiä pääteasteita, jotka pienillä tehoilla toimivat A-luokassa ja tehon kasvaessa määrätyn tason yli muuttuvat B-luokalle tyypilliseksi vuorovaihetoiminnaksi. Tämä edellyttää hyvin tarkkaa luokkien välisen toimintakynnystason määrittämistä. Tämä on yleisimmin käytetty vahvistintyyppi edullisissa hifivahvistimissa koska vahvistimelle saadaan kohtuullinen hyötysuhde mutta kuitenkin pitkälle vältetään nollapistesärö.[Tomi Engdahl]

C-luokka: Tätä vahvistinluokkaa ei käytetä audiovahvistimissa erittäin suuren särön vuoksi. C-luokan vahvistimia käytetään lähinnä vaan radiotekniikassa.[Tomi Engdahl]

D-luokka: Tämän luokan vahvistimet perustuvat pulssimodulointiin, jossa päätevahvistimen transistori on koko ajan joko täysin johtavassa tilassa tai ei johda ollenkaan. D-luokan toteutuksella saavutetaan todella hyviä hyötysuhteita, koska päätetransistoreissa hukataan mahdollisimman vähän tehoa. Ongelman on että pulssitaajuuden pitää olla paljon suurempi kuin toistettavan audiotaajuuden ja vahvistimen ulostulossa pitää olla suodatin jolla tuo pulssien taajuus saadaan suodatettua pois ulostulosignaalista. D-luokan vahvistimia käytetään yleensä vain sovellutuksissa hyvä hyötysuhde on tärkeämpi kuin äänenlaatu sekä ei tarvitse toistaa kovin suuria taajuuksia (esimerkkinä megafonit ja subwooferkaiuttimet). D-luokan tekniikka on kehittynyt viimevuosina ja nykyään on saatavissa hyvän äännelaadun antavia integroituja D-luokan vahvistinpiirejä. Oletettavasti D-luokka tulee yleistymään etenkin sovellutuksissa, joissa hyvä hyötysuhde on tärkeä (mm. paristokäyttöiset laitteet).[Tomi Engdahl]

Lisäksi on olemassa muita yleensä valmistajakohtaisia vahvistinluokkia joissa käytetään erilaisia ratkaisuja joilla vahvistimen toimintaa voidaan optimoida mahdollisimmanhyvän hyötysuhteen omaaviksi äänen siitä kuitenkaan havaittavasti kärsimättä. Eräs ratkaisu on että vahvistimen päätetransistorien syöttöjännitettä muutetaan musiikkisignaalin mukaan siten, että voimakkaiden signaalihuippujen toistamista varten päätetransistoreille kytketään suurempi käyttöjännite (H-luokka). Toinen tapa on, että suurien signaalihuippujen toistamiseen on omat päätetransistorit, jotka toistavat vaan niitä (G-luokka).
[Tomi Engdahl]


Eli kyllä ne watit edelleen on watteja puhutaan mistä tahansa luokasta, mutta särö ja hyötysuhde on merkittävimmät erot. Edelleen suosittelen ostaan AB- tai D- vahvistimen kylläne molemmat toimii. Mutta edelleenkään halvalla ei saa hyvää. Yleisesti kaiuttimet ja vahvistin pitäisvalita samasta koko-/hinta-luokasta. Ettei mitään halpaa kaiutinta soittele kalliilla A- vahvistimella. Ihan oman rahapussin mukaan :wink:

[bmw harrastelija]

Minäpä suosin a-luokan vahvistimia kaikille, joskin vaa "periaatteesta". Oikeat a luokan vahvarit vaa on nii harvassa... :wink:
Joo vois alkaa juottaa kohta jotai putkipäätteitä 8)

[nemesis]

hintaa ja laatua
Formula-X Focus FX D-1200 vahvistin, antaa 1x1200W 1ohmiin tai 1x900w 2ohmiin

hintaa oli viime kesänä veljekset keskisella tuurissa 365€ uutena....