Refleksikotelosta pari kymysystä.

[Redline]

Kuinka paljon refleksiputken sijainti vaikuttaa ääneen? Kuinka paljon tilaa pitäisi olla putken pään ja lähimmän seinän välillä? Ensimmäistä refleksikoteloa rakentamassa ja kysytään nyt ettei tarvitse jälkikäteen kiroilla. :(b) Jos jollakulla tulee mieleen muuta yleistä mainittavaa mitä kannataisi huomioida, kertokaa.

Thanks.

[dre]

Mielestäni ei pitäisi vaikuttaa ääneen olennaisesti.
Sillälailla sen putken pitäs tulla ettei nyt ihan kiinni seinämässä ole, mutta kai sen nyt suht lähelle saa laittaa..
Ite en rupeis väsäämään refleksiä, mutta jos siltä tuntuu niin mikä ettei. :wink:

[Wangel436]

Yleensä ottaen jos kerran olet päätynyt refleksikoteloon ja olet varma että elementtisi toimii myös siinä(jos sitten toimii,mutta sen kuulee sitten vasta kun se on valmis)

Ole tarkkana mitoituksessa(tilavuus),sitten refleksiputken sijoituksesta sen verran että sen pään ja kotelon seinämän välissä pitää olla vähintään putkenhalkaisijan verran tyhjää tilaa ja jos hyvää halutaan niin putki pitää sijaita samalla sivulla kuin missä elementti sijaitsee ja mielellään kannattaa käyttää niitä aeroport-päitä putkissa,ettei se putki ala vislaamaan kun soittelee kovempaa

Joten nyt onnea ja menestystä projektiin!

:wink: Ai niin en suosittele verhoileen koteloa ennenkuin olet kokeillut että miellyttääkö sen kotelon saundi autossasi omaa korvaa (itse muutaman kotelon joskus väsännyt ja olen todennut että olispa saattanut mennä hyvät verhoilu kankaat hukkaan!!!!

[Redline]

Yleensä ottaen jos kerran olet päätynyt refleksikoteloon ja olet varma että elementtisi toimii myös siinä(jos sitten toimii,mutta sen kuulee sitten vasta kun se on valmis)

Ole tarkkana mitoituksessa(tilavuus),sitten refleksiputken sijoituksesta sen verran että sen pään ja kotelon seinämän välissä pitää olla vähintään putkenhalkaisijan verran tyhjää tilaa ja jos hyvää halutaan niin putki pitää sijaita samalla sivulla kuin missä elementti sijaitsee ja mielellään kannattaa käyttää niitä aeroport-päitä putkissa,ettei se putki ala vislaamaan kun soittelee kovempaa

Joten nyt onnea ja menestystä projektiin!

:wink: Ai niin en suosittele verhoileen koteloa ennenkuin olet kokeillut että miellyttääkö sen kotelon saundi autossasi omaa korvaa (itse muutaman kotelon joskus väsännyt ja olen todennut että olispa saattanut mennä hyvät verhoilu kankaat hukkaan!!!!

Elementtinä toimii DLS MW10 ja ainakin DLS itse suositteli tuolle refleksiä suljetun sijaan, joskin semmoseenkin sen voi asentaa jos haluaa.
Syy minkä takia myöskin päädyin refleksiin on, että minulla on aikaisemmin vain ollut suljettuja koteloita ja halusin nyt sitten kokeilla ja kuulla eroja noiden kahden välillä. Itse asiassa myös erään "hifistin" mielestä tämä ratkaisu voisi olla tapauksessani parempi. -> Avossa vaikeampaa saada hyvää toistoa.

Kuuleeko suljetun ja releksikotelon välillä huomattavia eroja? :roll:

[Wangel436]

No on niissä eroja aikalailla! Yleensä ottaen suljettu sopii kaikenlaiselle musiikille, humpasta technoon
Mutta refleksissä saattaa tulla ongelmia joidenkin musiikkilajien kanssa, koska refleksikotelon viritysalue on kapea,mutta jos tykkää enemmän tuollaisesta disco kamasta niin sillä saa ainakin tukan taipumaan ihan kivasti jos vaan vahvistimessa piisaa löyly!
Mutta jos kerran valmistaja suosittelee elementtiä refleksiin niin silloin sitä kannattaa kyllä kokeilla ja paketissa tulee yleensä aika hyvät ohjeet mitoituksen suhteen tai sitten voihan ne itsekkin laskeskella jos on asiaan vähän perehtynyt.

[seidltuning]

pitää muuten paikkansa toi avossa kuuluvuus
kun on katto alhaalla voi unohtaa koko subbarin.
mulla parhaiten kuuluu pari metriä autosta taaksepäin

[mikkobmw]

Katoppa tuolta dls sivuilta vinkkejä: http://www.dls.se/pdf/DLShints.pdf
Itse vaihoin subin suljetusta refleksikoteloon ja tuntuuhan se soivan kovempaa ja matalemmalle menee myös.

[nemesis]

kokeile autosound.com muistaakseni, joka tapauksessa.
Googleen vaan etsi:autosound (suomenkieliset) ja löydät sen.

kandee varata muutama ilta kaiken sisäistämiseen, siellä on ohjelmat + teoria tietoa + laskukaavat tilavuuksille.

nimim: ensimmäinen koteloni 400wrms cerwinvegaline 12" subi : rupes resonoimaan autosta taustapeilit,sivupeilit,takapuskuri,taka rek.kilpi+ se muovilirpake, takapoksin kansi ja kaikki ovi ja seinä verhoilut.
mielestäni ensimmäiseksi koteloks "riittävä"

[pyroz]

kokeile autosound.com muistaakseni, joka tapauksessa.
Googleen vaan etsi:autosound (suomenkieliset) ja löydät sen.

kandee varata muutama ilta kaiken sisäistämiseen, siellä on ohjelmat + teoria tietoa + laskukaavat tilavuuksille.

http://www.auto-sound.net/astm.php?lang=fi&mm=2

Tuolta saa kattavan tiedon äänentoistosta autossa. Kannattaa lukea.

[Redline]

Katoppa tuolta dls sivuilta vinkkejä: http://www.dls.se/pdf/DLShints.pdf
Itse vaihoin subin suljetusta refleksikoteloon ja tuntuuhan se soivan kovempaa ja matalemmalle menee myös.

Sieltäpä juuri taisin tuon suosituksen löytääkin. Ens viikolla pitäis päästä testaamaan kunhan sais putken hommattua...

[Redline]

Voiko putken pituutta kompensoida halkasijaa suurentamalla
kun tuo DLS:n suosittelema pituus on vähän hiinä ja hiinä?

[Calypsocoupe]

Voiko putken pituutta kompensoida halkasijaa suurentamalla
kun tuo DLS:n suosittelema pituus on vähän hiinä ja hiinä?

Eikun nimenomaan vastoinpäin, jos putkesta ei saa riittävän pitkää, on siitä tehtävä halkaisijaltaan pienempi että saadaan sama resonanssitaajuus. Siinä sitten on vaarana sivuäänet korkeammilla voimakkuuksilla.

[Redline]

Voiko putken pituutta kompensoida halkasijaa suurentamalla
kun tuo DLS:n suosittelema pituus on vähän hiinä ja hiinä?

Eikun nimenomaan vastoinpäin, jos putkesta ei saa riittävän pitkää, on siitä tehtävä halkaisijaltaan pienempi että saadaan sama resonanssitaajuus. Siinä sitten on vaarana sivuäänet korkeammilla voimakkuuksilla.

Eli putken halkasijan pitäis olla 75mm(3") ja pituus 290mm. Uudeksi pituudeksi vois laittaa vaikka 27cm, niin mikä halkasijan pitäis silloin olla jotta toimisi vastaavalla tavalla? Olen siis ensimmäistä kertaa tekemisissä refleksikotelon kanssa joten suokaa anteeksi tietämättömyyteni. :oops: :lol:

[Calypsocoupe]

Eli putken halkasijan pitäis olla 75mm(3") ja pituus 290mm. Uudeksi pituudeksi vois laittaa vaikka 27cm, niin mikä halkasijan pitäis silloin olla jotta toimisi vastaavalla tavalla?

Autosoundin laskurilla pystyi muistaakseni laskemaan:

http://www.auto-sound.net/astm.php?lang=fi&mm=4

Käytännössä ongelmia tulee sitten putkien saatavuuden kanssa, muita kun noita standardeja on dika harvassa.

[Redline]

Nyt ihmetyttää. Eli miten on, kun elementin mukana tulleissa ohjeissa putken pituudeksi ilmotetaan 29cm ja netissä valmistajan sivuilla taas (samalle elementille tietenkin) ilmoitetaan pituudeksi 26cm?
Onko tolla mittaheitolla paljonkin vaikutusta äänenlaaatuun? :roll:

Kohta meinaan lentää koko suppari naapurin katolle...