Vahvistin pätkii ja valot vilkkaa..

[Räpsä-Harri]

Mikähän mahtaa olla minulla ongelmana kun ei saa soittaa kovasti vehkeitä kun vahvari pätkäsee ittensä protection tilaan ja sen aikaa kun kerkeää soittelemaan kunnolla niin valot vilkkuu todella pahasti.. Virtapolitiikasta sen verran jotta autossa on uusi akku, 16 neliön piuhat vahvarille, 1 F konkka ja sitten monacorin wanted 2/300 vahvari soittamassa hertzin es 300 subikkaa.. Itselläni ei kyllä tule enää mikään muu mieleen kuin laturin hiilet, kun kaikki muu on käyty läpi jo tuosta paitsi se.. Ja hiilet vaihdellaan ens viikonloppuna.. Mutta siis voisiko tähän hommaan auttaa tosiaan tuo hiilien vaihto vai onko vahvistin sitten rikki? Ja eihän tuo vahvari vois syöttää ylitehoja tuolle subille?

[bmwbmw]

otappa subbari irti vahvistimesta ja mittaa jollain ohmi mittarilla esim. yleismittarilla puhekelan resistanssi. epäilen vahvasti että se näyttää alle 1 ohmin. jos se näyttää alle 1 ohmin niin siinä vika! subbari on hajalla. sen pitäisi kyseisessä subbarissa näyttää 3.5 - 4 ohmia. kaverilla ilmeni aikanaan samanlainen vika että valot välkkyi hulluna ja eikä autossa ollu ku yks 12 tuumainen subbari. niin mittasin subbarista puhekelan resistanssin ja se näytti 0.4 ohmia!!! Ilmoita sitte tänne foorumiin paljo mittari ilmoitti puhekelan resistanssiksi!

[BestMotorWith]

Kuinka pitkät noi virta johdot on? ja miten sen maadotuksen laita?
Autosoundin sivujen laskurin mukaan sulla pitäis olla jo metrin johtonakin 25mm2 johto ja yli 3 metrisessä 35mm2.. 6m pitempi 50mm2 jo pelkällä tolla vahvistimella..
Eli kannattaa se virta järjestelmä tarkistaa.

[mekstrm]

Kyllä tuo vaikuttaa liian suurelta kuormalta vahvistimelle. Ei se ajovalojen vilkuntaan jeesaa ainakaan vaikka vetäis kuinka paksut piuhat.
Ettei toi sun hertzi ole ES 300 D malli josta olisi sitten kytketty rinnan puhekelat?
Kyllä nimittäin kyykkää tuo vahvistin jos on kahdessa oomissa monona. Ja virtaa kuluu PALJON, kunnes tulee protection valo

[Vega_]

niin tai sit se vahvari ei vaan kestä sitä 2ohmin kuormaa.
mullaki pätki yks vahvistin ku ei jaksanu 1.5ohmin kuormaa..

[Dualfun]

Epäilisin myös, että kuorma on liian pieni.

Omalla kohdalla joskus aikoinaan oli meni vahvari aina Protect tilaan kun luukutti vähän kovemmalla, se on 2 Ohmiin kytketty ja vieläpä sillattu :lol: Ei ihme, ettei perusvahvari kestänyt. Pätki puoli vuotta, sitten tuli vihdoin savut pihalle. Ja kesken hirveimmän ruuhkan :oops: Onneksi tästä sai piristysruiskeen ensimmäisen kunnon järjestelmän rakentaminen, siitä asti on ollut vähän parempaa kamaa autossa kuin PANASONIC :oops:

[Räpsä-Harri]

Mittailemaan pystyn vasta huomenna kun mittari on pakissa ja pakki on työmaalla ja ite makailen veepeessä.. Elikkäs onko tuo subi sama mitata kotelossa kiinni ollessa johtojen päästä vai revinkö kotelosta irti ja mittaan subin omista liittimistä? No tuo virtajohto on akusta peräkonttiin niin montakos metriä siitä nyt tulee.. Mutta 16 neliön johto eikös pitäisi riittää 1200 W asti? Maadoitus pitäisi olla kunnossa kun vedettiin laikalla pelti paljaaksi ja siihen lykättiin maajohto liittimellä kiinni.. Mutta jos tuo nyt tuo johto jotain 4 metriä on niin siihenkö pitäs olla 40 neliön johto? Menee kyllä hieman yli ymmärryksen.. Subbarin kyllä on ihan vaan ykskelainen.. Ja se on kytketty siltaan tuolle vahvarille.. Eli käsittääkseni 4 ohmiin sillattu?

[pyroz]

Mittailemaan pystyn vasta huomenna kun mittari on pakissa ja pakki on työmaalla ja ite makailen veepeessä.. Elikkäs onko tuo subi sama mitata kotelossa kiinni ollessa johtojen päästä vai revinkö kotelosta irti ja mittaan subin omista liittimistä? No tuo virtajohto on akusta peräkonttiin niin montakos metriä siitä nyt tulee.. Mutta 16 neliön johto eikös pitäisi riittää 1200 W asti? Maadoitus pitäisi olla kunnossa kun vedettiin laikalla pelti paljaaksi ja siihen lykättiin maajohto liittimellä kiinni.. Mutta jos tuo nyt tuo johto jotain 4 metriä on niin siihenkö pitäs olla 40 neliön johto? Menee kyllä hieman yli ymmärryksen.. Subbarin kyllä on ihan vaan ykskelainen.. Ja se on kytketty siltaan tuolle vahvarille.. Eli käsittääkseni 4 ohmiin sillattu?

Ei se nyt välttämättä 50mm2 johtoa tarvii se sun vahvistin, mutta 1200W ja 16mm2 on jo alimitoitettu pahasti

EDIT: siis varsinkin, jos johto tulee akulta auton toisesta päästä...

[Räpsä-Harri]

no siis joku tuttu sano jotta tuon pitäs riittää 1200 W asti, mutta sen ei tarvihe.. Eihän tuo vahvarikaan anna kun maksimissaan 750 W ja 530 W RMS.. Ja nuo on kyllä varmasti p*skapuhetta.. Mitenkäs paksu piuha tuolla pitäs muka olla sitten jotta riittäs? Siis tuo vika ei mitenkään voi johtua laturista? Vai voiko? Kun jotennii vaikuttas jotta ei oikein ihan täysillä käy laturi kun on sähkövempeleitä päällä niin lämpöpuhallin täydellä asennolla voimistuu ja laskee kierrosten mukaan..

[BestMotorWith]

eikös toi vahvistin kestä stereona 2ohmin kuormaa mut sillattuna ei.

[Räpsä-Harri]

Minkäslainen kuorma siitä tulee kun yhen 4 ohmin kelasen elementin kytkee siltaan kahteen kanavaan? Minun jären mukaan kuorma ei muutu miksikään? Kun eikös kuorman muuttamiseen tarvita kuiteskin useampia keloja jotta?

[sspit]

ei se kuorma muutu siitä kyllä miksikään jos kytket yhden 4ohmin kelan vahvistimeen sillattuna. oikeassa olet.
jos näitä elementtien ohmi määriä muutellaan tarvitaan kyllä vähintään se kaks puhekelaa :juo

[Räpsä-Harri]

voi elämä.. autosoundin sivuilla olevalla laskurilla tuolle vahvarille tartteis tosiaan 25 tai 35 neliön johot.. ja taas autostudion sivuilla olevalla piuhapaketilla mikä mulla tuossa on niin lukee jotta max 1200 W vahvarille.. Mihinkähän sitä oikein uskos?

[Dualfun]

voi elämä.. autosoundin sivuilla olevalla laskurilla tuolle vahvarille tartteis tosiaan 25 tai 35 neliön johot.. ja taas autostudion sivuilla olevalla piuhapaketilla mikä mulla tuossa on niin lukee jotta max 1200 W vahvarille.. Mihinkähän sitä oikein uskos?

Sitä mitä laskurit kertoo.

Mikähän tää Autostudion "1200W" oikein on Varmaan jotain niitä wannabetehoja mitä niiden omat vahvarit antaa, kai tuollainen piuha nyt niille riittää.

[Cell]

Paketti sisältää 5 metriä virtakaapelia (16mm2) lasiputkisulakepesällä + 40A sulake, 1 metri maadoitusjohtoa (16mm2), 10 metriä kaiutinjohtoa (2x2,5mm), 5 metrin RCA kaapeli herätejohdolla, rengasliittimiä , haarukkaliittimiä , kaiutinliittimiä , nippusiteitä , MAX 1200W vahvistimelle.

Milläköhän ne tunkee 1200w tuosta 40A sulakkeesta läpi, kun auton jännitteet ei vielä ihan kolmeakymmentä lähentele. Tai siis, max 1200w vahvistin, eli ottoteho lienee yleensä jotain 2kw? Täällä päin ainakin 40A sulakkeet palaa kun virta on yli 100A. Pitäiskö tässä nyt itkeä vai nauraa.