Announcement

Collapse
No announcement yet.

Suppanen suksipussiin?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • KFZ-Koenig
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2003
    • 2900

    Suppanen suksipussiin?

    Onkos joku tehny vertailua kumpi soi sedanissa paremmin, jos ottaa suksipussin kokonaan pois:

    1. Suljettu (vaikka 10" elementti) selkänojaan integroitu kotelo, jossa elementti suksipussireiästä keulaa kohti?

    2. Samanlainen suljettu kotelo, mutta asennettu johonkin taaemmas konttiin, eli ei suoraan siihen suksipussireikään.

    Oon kuullut tähän mennessä kommentit, joista toisen mukaan noi sois ihan samalla lailla ja toisen mukaan toi 2 soi paljon paremmin. Mitäs te ootte mieltä?

    Joo ja toinen kysymys koskee herätettä vahvarille, eli mistä sais kontista suoraan ko. signaalin? Joku oli ottanu muistaakseni parkilta, mutta toimiiko se vaan ajovaloautomatiikan kanssa?
    Autossa pitää olla erikoismaalaus motiiveilla, kromatut köykämiinivanteet, säädettävä maavara, sähkölelut, DVD:t, 6 kW poppikoneet ja nahkasisusta. Samaan autoon pitää sitten saada twinturbo ilokaasukone, elämää suuremmat levikkeet ja spoilerit, kisanumerot kylkeen ja 9" varvikello, alupolkimet ja imukuppikiinnitteiset turvakaaret.
  • bmw harrastelija
    BTCF Member
    • Oct 2004
    • 758
    • -

    #2
    Tuohonhan vaikuttaa moni asia...
    thought the block was good for 200, even 300 hp, but I never thought it would take 1000 horsepower."
    Alex von Falkenhausen

    Comment

    • hamann
      Bimmer Fanatic
      • Sep 2004
      • 485
      • Oulu

      #3
      riippuu aika monestakin asiasta... mutta mulla ainakin soi paremmin ku elementti on suunnattu taaksepäin... ja ota se suksipussi helevettiin siitä välistä.... soi paremmin ja pääseepähän ilma liikkumaan vähän paremmin.... :juo

      Comment

      • Karhu
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2003
        • 474
        • Kirkkonummi

        #4
        Re: Suppanen suksipussiin?

        Originally posted by KFZ-Koenig
        Onkos joku tehny vertailua kumpi soi sedanissa paremmin, jos ottaa suksipussin kokonaan pois:

        1. Suljettu (vaikka 10" elementti) selkänojaan integroitu kotelo, jossa elementti suksipussireiästä keulaa kohti?

        2. Samanlainen suljettu kotelo, mutta asennettu johonkin taaemmas konttiin, eli ei suoraan siihen suksipussireikään.

        Oon kuullut tähän mennessä kommentit, joista toisen mukaan noi sois ihan samalla lailla ja toisen mukaan toi 2 soi paljon paremmin. Mitäs te ootte mieltä?
        Omaan cabiin olen 10" JBL:n GTI-jokunumero elementillä tuollaisen virityksen tehnyt "vaimennettuna" freeairina ja hyvinhän tuo toimii - tosin 10" ei kovin alas mene, mutta potkua on riittävästi. Jos kiinnostaa jutella lisää aiheesta niin paiskaa sähköpostia tai pistäydy ircissä.
        Ei rahaa ostaa uudempaa tai tuunata vanhaa? Se on siis old school!

        Comment

        • KFZ-Koenig
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2003
          • 2900

          #5
          hamann

          Ei mulla oo sitä pussii ollenkaan siinä, vaan tarkotus ois antaa lekaa sille pussia varten olevalle pellinkäikäleelle ja asentaa se elementti sitten siihen holeen.

          Mikä siinä muuten sitten on, että se soi paremmin elementin ollessa taakkepäin?

          Karhu

          Mitä meinaat tolla vaimennetulla? Toi sun JBL on sitten vedetty ilmeisesti jollain sovitepellillä siihen pussin holeen?
          Autossa pitää olla erikoismaalaus motiiveilla, kromatut köykämiinivanteet, säädettävä maavara, sähkölelut, DVD:t, 6 kW poppikoneet ja nahkasisusta. Samaan autoon pitää sitten saada twinturbo ilokaasukone, elämää suuremmat levikkeet ja spoilerit, kisanumerot kylkeen ja 9" varvikello, alupolkimet ja imukuppikiinnitteiset turvakaaret.

          Comment

          • kaba
            Bimmer Enthusiast
            • Aug 2003
            • 1209
            • Helsinki

            #6
            Mulla on 8" just siinä boksissa, niin, että ritilä on bout samalla tasolla takapenkkien kanssa...kotelon koko joku 12litraa varmaan :shock: ... mut eipähän vie kontista milliäkään tilaa ja keskipaikalla voi tarvittaessa istua...
            -kaba-,
            BMW 530xd 2008 takaniskatuilla
            Porsche taycan turbo s. Takaniskatuet on
            Ex Tesla model S P90DL 2016 takaniskatuilla
            Ex F10 M550d takaniskatuilla
            730d F01, Audi A8 4.2 Tdi 2010, X3 2012+ & Victory Hammer S
            ex. 3 litraa, 2 turboa, ei kattoa ja 4 paikkaa niskatukineen.
            ex. 328i cabrio 96 takaniskatuilla
            ex. mb 230 coupe, -91
            ex. Ford Granada 2.0 -84
            "Tio små moppepojkar"
            "Pruritum ani"
            "Helsinki City Boys"

            Comment

            • ex-VAG
              Bimmer Fanatic
              • Aug 2004
              • 408
              • Tampere

              #7
              Väsäsin tommosen e39:n varapyöräkoteloon. Tuli vaan about 10mm liian korkea tuosta kotelosta, mutta pitää vielä "korottaa" hieman sitä tavaratilan mattoa ja pistää joku ritilä tuon päälimmäisen subbarin kohdalle
              Soi hyvin, eikä vie yhtään tilaa... Mutta suksipussin (tai ainakin sen aukon) meinasin vielä väsätä, jos vaikka sais hieman matalampia tulemaan myös kabiinin puolelle.

              Huom "järeät" RCA:t 8)

              Comment

              • Vonsaku
                Bimmer Rookie
                • Oct 2004
                • 109

                #8
                Originally posted by ex-VAG
                Väsäsin tommosen e39:n varapyöräkoteloon.
                Paljons tuli kotelolle tilavuutta?
                *edit typo

                Comment

                • ex-VAG
                  Bimmer Fanatic
                  • Aug 2004
                  • 408
                  • Tampere

                  #9
                  Suurin piirtein 30l (tais olla tarkalleen 28l ja risat). Noi elementit pitäsi toimia 15l suljetussa kotelossa, ja aikaisemmassa asennuksessa olikin niin. Mutta nyt kun toi toinen on väärinpäin, niin nettotilavuus pitäsi olla ihan riittävä.

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎