Nettiautosta bongailtua XVII

[sonikk]

Aloittaen nyt vaikka säädettävästä reisituesta, selkäosan ylä- ja alapuolten säädöstä erikseen, niskatukien sääd... Mitä mä tässä selitän, kurkkaa penarin comfort-penkkejä, niin ymmärrät

Noissa todnäk on säädettävä reisituki, se vaan on "yhtä puuta" istuinosan kanssa. Ainakin Porschen jakkarat toimii niin ettei siihen tule sitä rakoa ollenkaan.

http://www.nettiauto.com/porsche/cayenne/6570422

[///Myhä]

Noissa todnäk on säädettävä reisituki, se vaan on "yhtä puuta" istuinosan kanssa. Ainakin Porschen jakkarat toimii niin ettei siihen tule sitä rakoa ollenkaan.

Noissa mersun penkeissä reisituki on toteutettu niin, että koko istuinosa liikkuu ja selkänoja pysyy paikallaan.

[jjanii]

http://www.nettiauto.com/bmw/520/6742582

kyseisestä yksilöstä kellään tietoa?

[jarci]

http://www.nettiauto.com/bmw/530/6768169

Tietääkö tästä kukaan. Vaihtaa omistajaa kyllä suhteellisen usein...

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/6767659

Useampi kuva sisältä mutta hyvin on vältelty ettei lättäpenkit näy ja latista fiilistä...

[tuomkiti81]

"Urheiluistuimet" oikein mersussa. Tommoset 2 suuntaan säätyvät penkit. Luulisi tuohon hintaan saavan jo kunnon penkit.

Tässä on enemmän vastinetta rahalle: http://www.nettiauto.com/bmw/518/6750520

Mieluummin ottaisin tosta ässätä pelkän(huonon) penkin ja istuisin siinä keskipihalla, kuin tuota yliväsynyttä e34:sen raatoa

ja turha: http://www.nettiauto.com/bmw/535/6734161

[nachi]

Lienee myös uusimman vastikään julkaistun S-sarjan penkit täysin perseestä, lättänät ja tyylittömät. Ei liene niin justiinsa, että ks mallin penkit on arvioitu mm. Tuulilasissa, TM:ssä ja kymmenissä muissa ulkomaisissa julkaisuissa parhaiksi kaikilla osa-alueillaan, samoin kuin koko automobiili muutenkin kokonaisuudessaan voittaen siinä sivussa kaikki maholliset ja mahdottomat testit matkalla.

Koska E60 Comfort!

Only in BTCF.

Mainittakoon, että jo 1991 julkaistun W140 S-sarjan penkit olivat täysin sähköisesti säädettävät, myös reisitueltaan, kaiken muun mahdollisen ohella. (Edellyttäen myös sen kuuluisan niskatuen) Mitä näiden vertailuun tulee, niin kyllä E32 750 ja W140 600 -mallit omistaneena, vie ässä tämän pelin suvereenisti penkkienkin osalta, jo silloin.

Bemarilasitkin päässä voi itsekkin tunnustaa, että edustusautoluokassa on ollut ja on edelleen vain yksi malli kuninkaana kuninkaan paikalla, sen ollessa S-sarja.


Se siitä offista ja turhana bulkkiNPSlippispelleily:

http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/6770218

[BeamR]

Turhana bulkkiNPSlippispelleily:

http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/6770218

"soittoihin en vastaa"
mikä vittu ihmisiä vaivaa.

tossa olis projekti mun mieleen http://www.nettiauto.com/lincoln/continental/6770529

[Muurahainen]

"soittoihin en vastaa"
mikä vittu ihmisiä vaivaa.

tossa olis projekti mun mieleen http://www.nettiauto.com/lincoln/continental/6770529

Ostin kerran vanteet.

Ihmettelin outoa tyyppiä kun kävi kaiken yhteydenpidon tekstareilla ja sanoi heti alkuun puhelimen olevan rikki ei voi vastata.

Ilmeni muutaman viestin päästä että kaverihan oli oikeasti kuuro ja sen takia ei pystynyt vastaamaan puhelimeen.
Kertoi myös kaupankäynnin yleensä loppuvan kuin seinään kun kertoo olevansa kuuro.

[touring39]

Lienee myös uusimman vastikään julkaistun S-sarjan penkit täysin perseestä, lättänät ja tyylittömät. Ei liene niin justiinsa, että ks mallin penkit on arvioitu mm. Tuulilasissa, TM:ssä ja kymmenissä muissa ulkomaisissa julkaisuissa parhaiksi kaikilla osa-alueillaan, samoin kuin koko automobiili muutenkin kokonaisuudessaan voittaen siinä sivussa kaikki maholliset ja mahdottomat testit matkalla.

Koska E60 Comfort!

Only in BTCF.

Mainittakoon, että jo 1991 julkaistun W140 S-sarjan penkit olivat täysin sähköisesti säädettävät, myös reisitueltaan, kaiken muun mahdollisen ohella. (Edellyttäen myös sen kuuluisan niskatuen) Mitä näiden vertailuun tulee, niin kyllä E32 750 ja W140 600 -mallit omistaneena, vie ässä tämän pelin suvereenisti penkkienkin osalta, jo silloin.

Bemarilasitkin päässä voi itsekkin tunnustaa, että edustusautoluokassa on ollut ja on edelleen vain yksi malli kuninkaana kuninkaan paikalla, sen ollessa S-sarja.


Se siitä offista ja turhana bulkkiNPSlippispelleily:

http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/6770218

Mkä siinä nyt niin koville ottaa, jos ässämersussa on lättänän näköiset penkit ilman samoja säätömahkuja kuin penarin comforteissa. Enkä kyl puhunut e60:stä...

F01:stä hommatessa tuli koeistuttua ässämersu ja A8, mut kumpikaan ei innostanut edes koeajolle. Samanlaiset hehtaaripenkit oli siinäkin mersussa...

Tuosta comforttia eteen ja taakse. Kyl kelpais

http://www.nettiauto.com/bmw/730/6410772

[Juhaska]

Mkä siinä nyt niin koville ottaa, jos ässämersussa on lättänän näköiset penkit ilman samoja säätömahkuja kuin penarin comforteissa. Enkä kyl puhunut e60:stä...

F01:stä hommatessa tuli koeistuttua ässämersu ja A8, mut kumpikaan ei innostanut edes koeajolle. Samanlaiset hehtaaripenkit oli siinäkin mersussa...

Tuosta comforttia eteen ja taakse. Kyl kelpais

http://www.nettiauto.com/bmw/730/6410772

Olet ilmeisesti niin hoikka sälli, että suihkussakin pitää juosta, että kastuu?

Itselle kelpaisi kyllä molemmat mallit, eli seiska bmw ja s-mersu. :think

[touring39]

Olet ilmeisesti niin hoikka sälli, että suihkussakin pitää juosta, että kastuu?

Itselle kelpaisi kyllä molemmat mallit, eli seiska bmw ja s-mersu. :think

188cm ja 102 kg. Eli just semmonen sopivan kokoinen

[Juhaska]

188cm ja 102 kg. Eli just semmonen sopivan kokoinen

Jeps, itse 2cm lyhyempi ja n.6kg kevyempi.

Ja se turha: http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/6410307

Tuollaisesta haaveilen aina välillä salaa.

[Laku]

ja turha: http://www.nettiauto.com/bmw/535/6734161

Kenenkäs foorumilaisen tuo hurjan varusteltu E61 on :think?

[Ylkka]

Kenenkäs foorumilaisen tuo hurjan varusteltu E61 on :think?

Kaverin auto ja nimimerkillä Juhiis löytyy täältä.