Liikennekäytöstä poistetun auton ostaminen

[joko]

Eli olis tuossa vähän koitettu hieroa kauppaa yhdestä autosta minkä paperiasiat hieman mietityttää.
Auto on myyty liikennekäytöstäpoistettuna joskus keväällä 2014 pikkuvikaisena. Nyt seuraava omistaja on auton korjannut ja koittaa myydä sitä mutta rekisteröinti ilmoitusta ei ole tehty eli auton viimeinen rekisteriin merkitty omistaja on tuo edeltävä omistaja. Trafin tiedoissa lukee lisäksi että autosta tehty luovutusilmoitus (tarkoittanee kai sitä että edellinen omistaja on toimittanut vapaan luovutuskirjan vakuutusyhtiölle tai trafille).

Koitin ehdottaa josko myyjä laittais sen eka omiin nimiin mutta ei kuulemma viitsi/onnistu. Heräsi epäilys että eikö tuo rekisteröinti ilmoitus pitäis kuitenki hoitaa 7päivän sisällä myynnistä ja sen jälkeen pitää maksaa sakkomaksu ylimeneviltä päiviltä? Tässä tapauksessa muutamia kuukausia.

[suppari]

Se "sakko" tulee liikennevakuutuskeskukselta, 34e/päivä. Tämän pystyy välttämään jos autoon ottaa liikennevakuutuksen tuon viikon sisällä, muuten ylimeno ei haittaa/tuota mitään kuluja. Tässä tapauksessa kun on pois liikenteestä, en usko että siitä mitään ylimääräistä maksua tulee. Teette vaan väliluovarin niin ei siinä mitään kummallista pitäis olla.

[Pazi88]

Sen verran ite taistellu noiden epäselvien omistajuus juttujen kanssa, että ei kannata tuossa tapauksessa ostaa ennenkuin tämä auto on sen nykyisen omistajan nimissä ja siitä on kaikki tarvittavat maksut hoidettu. Menee muuten niin hankalksi ja lopputulos voi olla, ette saakkaan sitä omiin nimiin.

[Pazi88]

Se "sakko" tulee liikennevakuutuskeskukselta, 34e/päivä. Tämän pystyy välttämään jos autoon ottaa liikennevakuutuksen tuon viikon sisällä, muuten ylimeno ei haittaa/tuota mitään kuluja. Tässä tapauksessa kun on pois liikenteestä, en usko että siitä mitään ylimääräistä maksua tulee. Teette vaan väliluovarin niin ei siinä mitään kummallista pitäis olla.

Mutta jos se henkilö jolta auto on alunperin ostettu, on vieny luovarilapun katsastuskonttorille, ettei tälle tulis enään maksuja, on tämän nykyisen "omistajan" pakko ottaa auto nimiinsä hetkellisesti. Muuten ei onnistu, sillä omistaja ketju on oltava katkeamaton. Ei voi millään luovarilla hypätä tätä yhtä tyyppiä välistä.

[AatuPaatu]

Se "sakko" tulee liikennevakuutuskeskukselta, 34e/päivä. Tämän pystyy välttämään jos autoon ottaa liikennevakuutuksen tuon viikon sisällä, muuten ylimeno ei haittaa/tuota mitään kuluja. Tässä tapauksessa kun on pois liikenteestä, en usko että siitä mitään ylimääräistä maksua tulee. Teette vaan väliluovarin niin ei siinä mitään kummallista pitäis olla.

Sakkomäärä on automerkki ja malli kohtainen. Yleensä muutamia euroja/päivä. Tuo 34€ on kokonaissakon minimimäärä.

[suppari]

Sakkomäärä on automerkki ja malli kohtainen. Yleensä muutamia euroja/päivä. Tuo 34€ on kokonaissakon minimimäärä.

Aa, pahoittelut virheinfosta.

[joko]

Joo näin itekkin ajattelin, kyse siis tästä autosta: http://www.nettiauto.com/bmw/525/6738204

Joskus helmi vai maaliskuussa on kauppa tehty että kyllä sitä nyt tulee vain sitä sakkoa jo 7-8kk ajalta aivan mukavasti tuonhintaiseen autoon. Ajattelin väliaikais kulkineeksi hommata tuon ja tuo kyseinen auto on ollut minulla joskus 2007 paikkeilla että aivan vieras kapistus ei olisi.

Tuo katkeamaton luovutushistoria niin oliko ihan fakta, eli edellinen omistaja on katkaissut oman omistuksen autosta tavallisella luovutuskirjalla vakuutusyhtiölle. Elikkäs ns. väliluovarilla ei onnistu omiin nimiin vaihtaminen. Mulla on tuosta trafin raportti jossa tosiaan lukee tuo että aujoneuvolla luovutusilmoitus ja sitten liikenteestä poisto vaurion takia (vedetty kanttariin niin että takapäästä tukivarret pettäny). Nyt auto on korjattu mutta epäilisin että tuohon taitaa se sakko napsahtaa ja siksi nykyinen omistaja ei halua sitä nimilleen ottaa.

[Pazi88]

Minä en kyseisen auton kohtalosta tiedä. Mutta tuossa vähän haiskahtaa siltä, että koitetaan saada rahat pois ja vahinko kiertämään. Käytännössä kun sen omistajaketjun on tosiaan oltava katkeamaton ja millään luovareilla ei autoa voi saada itselleen. Aina vaaditaan se rekisterotteen kakkososa. Poikkeuksen tekee autot, jotka on ollu rekisteristä poistettuna vuosia (ei seisonnassa). Niissä omistajuuden voi siirtää luovarilla.

Lähinnä ihmetyttää miksei nykyinen "omistaja" ole voinut ottaa sitä omiin nimiinsä aikanaan :think Ei se nyt ole niin hankalaa kävellä sinne konttorille lappujen kanssa ja ottaa omiin nimiinsä.

[Muurahainen]

Joo näin itekkin ajattelin, kyse siis tästä autosta: http://www.nettiauto.com/bmw/525/6738204

Joskus helmi vai maaliskuussa on kauppa tehty että kyllä sitä nyt tulee vain sitä sakkoa jo 7-8kk ajalta aivan mukavasti tuonhintaiseen autoon. Ajattelin väliaikais kulkineeksi hommata tuon ja tuo kyseinen auto on ollut minulla joskus 2007 paikkeilla että aivan vieras kapistus ei olisi.

Tuo katkeamaton luovutushistoria niin oliko ihan fakta, eli edellinen omistaja on katkaissut oman omistuksen autosta tavallisella luovutuskirjalla vakuutusyhtiölle. Elikkäs ns. väliluovarilla ei onnistu omiin nimiin vaihtaminen. Mulla on tuosta trafin raportti jossa tosiaan lukee tuo että aujoneuvolla luovutusilmoitus ja sitten liikenteestä poisto vaurion takia (vedetty kanttariin niin että takapäästä tukivarret pettäny). Nyt auto on korjattu mutta epäilisin että tuohon taitaa se sakko napsahtaa ja siksi nykyinen omistaja ei halua sitä nimilleen ottaa.

Jos tuossa joutuu tuon sakon maksajaksi niin nousee hinta turhan paljon.
Itse jättäisin ostamatta ja hankkisin jotain muuta.

[joko]

Minä en kyseisen auton kohtalosta tiedä. Mutta tuossa vähän haiskahtaa siltä, että koitetaan saada rahat pois ja vahinko kiertämään. Käytännössä kun sen omistajaketjun on tosiaan oltava katkeamaton ja millään luovareilla ei autoa voi saada itselleen. Aina vaaditaan se rekisterotteen kakkososa. Poikkeuksen tekee autot, jotka on ollu rekisteristä poistettuna vuosia (ei seisonnassa). Niissä omistajuuden voi siirtää luovarilla.

Haiskahtais siltä että olet oikeassa, nimittäin eipä ole kuulunut enää mitään senjälkeen kun ilmoitin etten osta autoa ennemmin kuin se on joko myyjän tai jonkun esim. hänen kaverinsa nimissä siten, että mahdolliset vero tai vakuutusrästit ei silloin voi tulla minulle ainakaan maksettavaksi. Tuo olis vain talviautoksi ollut sopiva, olis ajanu talven ja myyny kesällä peltivanteilla ~800e pois ja myyny 18" nastat erikseen niin olis ollu ilmainen auto talveksi. Rekisteriotteen kakkososa tuosta löytyy täytettynä kyllä, eli nykyisen omistajan ei periaatteessa ole mikään ongelma tuota nimilleen laittaa. Ja jos nyt esim. sattuu olla niin ettei sais omistaa virallisesti mitään tuo nykyinen "omistaja" niin tuskin ulosottomiehen silmissä on kovaa valuuttaa puolimiljoonaa ajettu 17 vuotta vanha e39 tds. Parempi kun ei sekaannu ennenkuin paperit on kunnossa.

[Pazi88]

Jos sillä on se kakkososa täytettynä ja päivämäärät paperissa, niin sillä ei tee enään mitään. Nimittäin jos seitsemän päivän sisään ei ole omistajanvaihdosta tehty, niin ainoa keino on täyttää laput uudestaan. Tätä tuskin virallinen omistaja suostuu tekemään, kun taitaa kaikki rästit tulla sitten hänen maksettavaksi.

Mutta niin. Kuten sanoit itsekkin, niin kannattaa pysyä erossa

[peto2]

Mutta eihän mitkään maksut juokse jos auto ollut koko ajan liikennekäytöstä poistossa :think

..En siltikään ostaisi millään puolivuotta sitten päivätyllä luovarilla :think

[joko]

Juu annetaan olla tuon auton kohdalta ainakin niin kauan kun se laitos ei ole virallisesti jonkun nimissä ja liikennekelpoinen. Kuitenkin aikalailla ostajan markkinat tuon ikäisissä liki puolimiljoonaa ajetuissa. Eli ei kannata ehdointahdoin hankkia itselleen ongelmia moisesta.

[MajorDrake]

Kylähän ne sakot periytyy uudelle omistajalle, siis maksamattomat ajoneuvoverot, liikennevakuutukset ei periydy.
Tosin liikennevakuutuksesta ei kuluja tule eikä ajoneuvoveroistakaan
jos auto on liikennekäytöstä poistettu,
Trafi kertoo että minkä verran maksuja on rästissä...

Ja kyllä auton saa nimiinsä ilman luovutusosaakin. Katkeamaton ketju pitää olla kauppakirjoja. Itse en ostaisi jos ei ole saatavilla 2-osa jossa on alkuperäisen omistajan allekirjoitus...

[joko]

Eikö maksamaton ajoneuvovero ole nykyisin kans henkilökohtainen eli ei PERIAATTEESSA siirry seuraavalle omistajalle, mutta käytännössä kyllä jos haluat auton ottaa liikenteeseen ilman että odotat edellisen omistajan mahdollista verojen suorittamista.