Ajovalojen vilkuttelu ja äänimerkin käyttäminen Suomen tieliikenteessä

[Koo_]

Sumuvalojen keilan jälkeinen alue on lähes näkymätön, verrattuna siihen että sumuvalot olisi pois kytketty. Eli juuri se piennar, mistä saattaa ihminen kävellä yli vaikka suojatiellä.

Okei. Miettinytkin mitä se ihmisiä oikeasti häiritsee jos jollain ne on päällä, onko niistä muka oikeasti jotain haittaa, ite aina luullut ettei - näköjään on
Meneekö joissain uusissa autoissa muka sumarit joskus itestään päälle kun on ajovalot automaattiasennossa, ei omassa e90 ainakaan koskaan:think

[nachi]

Mikä siinä on että nykyään joka toisessa autossa sumarit päällä kun vastaan tulee? Ja ei, en sekoita niitä päiväajovaloihin.

Ongelmahan on nimenomaan juurikin siinä, että vanhoilla katiskoilla ajavat kuvittelevat nykyään päiväajovalojen yleistyttyä niiden vanhojen keulalla heiluvien sumuvalojen toimivan samoin kuin uusissakin autoissa, eli päiväajovaloina. Niitä sitten tietenkin poltellaan reteästi toivoen, että se -91 esitelty automalli olisi käytännössä ihan uusinta uutta rintamalla.

Toinen ryhmä on toki sitten tämä vanha tuttu 3/4 mobilistit, jotka haluavat paskalavettinsa näyttävän matalammalta & häijymmältä rullatessaan peräkylän katuja pienessä perinteisessä takakenossa snäpärin lippa sivuikkunasta vilkkuen.

[pyroz]

Ongelmahan on nimenomaan juurikin siinä, että vanhoilla katiskoilla ajavat kuvittelevat nykyään päiväajovalojen yleistyttyä niiden vanhojen keulalla heiluvien sumuvalojen toimivan samoin kuin uusissakin autoissa, eli päiväajovaloina. Niitä sitten tietenkin poltellaan reteästi toivoen, että se -91 esitelty automalli olisi käytännössä ihan uusinta uutta rintamalla.

Toinen ryhmä on toki sitten tämä vanha tuttu 3/4 mobilistit, jotka haluavat paskalavettinsa näyttävän matalammalta & häijymmältä rullatessaan peräkylän katuja pienessä perinteisessä takakenossa snäpärin lippa sivuikkunasta vilkkuen.

Mutta kun suurin osa näistä sankareista ajaa nimenomaan alle 5v vanhoilla autoilla (Espoo).

[Hunt]

Edit: ei mit.

[transformer]

Ehkä en osaa hävetä ja ehkä omat tapani ovat vääriä, mutta tähän vuodenaikaan tulee sumareita käytettyä aina pimeällä. Ihan vaan sen takia, että ne tuovat mukavasti valoa siihen auton keulan läheisyyteen, paikkaan, joka pelkillä ajovaloilla jää mustaksi. Vaikka niin lähelle ei ajaessa tarvitsekaan nähdä, saatika että ehtisi reagoida niin lähellä oleviin muuttujiin, niin tykkään kun se lähialue on siltikin valaistu. Mukavampi ajaa ja rasittaa vähemmän silmiä.
Itseäni v#tuttaa ne, joiden ajovalot on suuntautuneet perseelleen eli suoraan vastaantulijan silmiin. Näitä saa kirota viikoittain.

Noh, meni taas vähän lisää ohi aiheen. Itse topicista sen verran, että itse väläyttelen oikeastaan vain niille, joilla ei ole valot päällä ollenkaan tai sitten jos joku perseilee ihan tosissaan. Tööttiä en ole tarvinnut kertaakaan.

[Nakkisoturi]

Nämä sumarityypit; eikö teitä hävetä, että teitä pidetään kahen litran turbooooohhhcceeeee -tyyppeinä? Meinaan, ettei sumarit päällä ajamisesta kyllä sellaista hyötyä saa, että se kumoaisi tuon mielleyhtymän tuoman häpeän.

No mitenkäs sitten kun, esim itselläni on vitos koppasessa Golffissa päiväajovalot sumareiden tilalla. Jengi tykkää vilautella kokoajan pitkiä, kun jotenkin laskevat nuo sumareiksi. Ledi malliset vielä, joten luullaanko noita nyt siis über amis tuning versioksi sumuvaloista Eli pidetäänkö minuakin nyt kahen litran turbo oohoocee tyyppinä?

[Ramzez]

Ehkä en osaa hävetä ja ehkä omat tapani ovat vääriä, mutta tähän vuodenaikaan tulee sumareita käytettyä aina pimeällä. Ihan vaan sen takia, että ne tuovat mukavasti valoa siihen auton keulan läheisyyteen, paikkaan, joka pelkillä ajovaloilla jää mustaksi. Vaikka niin lähelle ei ajaessa tarvitsekaan nähdä, saatika että ehtisi reagoida niin lähellä oleviin muuttujiin, niin tykkään kun se lähialue on siltikin valaistu. Mukavampi ajaa ja rasittaa vähemmän silmiä.

Mielenkiintoinen tapa perustella sumuvalojen käyttöä. Jostain kumman syystä asiaa tutkittaessa on kuitenkin tultu aivan toisenlaiseen johtopäätökseen:

"Etusumuvalojen jatkuva käyttö on itsepetosta.Sumuvalot valaisevat lähialueen tehokkaasti, jolloin syntyy harhainenvaikutelma paremmasta valotehosta. Todellisuudessa silmä mukautuu kameran tavoin lähialueen kirkkauteen. Kauas nähdään huonommin kuin ilman sumuvaloja." - HS

Käytännössä siis teet ajostasi entistä riskialttiimpaa, lisäämällä lähietäisyydellä olevaa näkökenttää, pidemmän etäisyyden kustannuksella. Kyllä mieluummin näkisin ajoissa edessä olevan esteen/ihmisen/hirven/auton kuin vasta aivan viime metreillä.

No mitenkäs sitten kun, esim itselläni on vitos koppasessa Golffissa päiväajovalot sumareiden tilalla. Jengi tykkää vilautella kokoajan pitkiä, kun jotenkin laskevat nuo sumareiksi. Ledi malliset vielä, joten luullaanko noita nyt siis über amis tuning versioksi sumuvaloista Eli pidetäänkö minuakin nyt kahen litran turbo oohoocee tyyppinä?

Ongelma nykyään on varmaan poliiseillakin se, että päiväajovalojen erottaminen sumuvaloista on erityisen haasteellista sellaisissa autoissa, missä päiväajovalot näyttävät erehdyttävästi sumuvaloilta. Joissakin autoissa päiväajovalot on helppo tunnistaa, mutta toisissa autoissa päiväajovalot voivat jopa olla samassa umpiossa, missä sumuvalotkin ovat. Siksi päiväajovalojen erottaminen sumuvaloista voi olla erityisen haastavaa jonkinlaisen etäisyyden päästä katsottaessa. Vasta aivan kohdalla huomataan, että kyseessä olivatkin päiväajovalot. Jotkut saattavat siis erehtyä luulemaan päiväajovaloja sumuvaloiksi ja vilkuttelevat pitkiä sen vuoksi.

[protoni]

Kyllä oikein kurjalla ja kurasella ajokelillä on kiva valaista sumuvaloilla eteensä, jotta pysyy edes kaistaviivojen välissä esteeseen/ihmiseen/hirveen/autoon asti. Jos joku tuolla kelillä tuomitsee oohoocee mieheksi, niin eipä tuo haittaa kun et pysty edes vastaan tulevaa autoa tunnistamaan.

Toisekseen itse en ole 20v aikana vielä kohdannut autoa jonka sumuvalot olisivat häirinneet matkan tekoa. Minun puolestani saa pitää sumarit päällä vaikka kesät talvet. Itse käytän kelistä riippuen ja oman harkintakyvyn mukaan ehkä muutaman kerran vuodessa jos koen saavani niistä jotain hyötyä.

[Supra^]

Ehkä en osaa hävetä ja ehkä omat tapani ovat vääriä, mutta tähän vuodenaikaan tulee sumareita käytettyä aina pimeällä. Ihan vaan sen takia, että ne tuovat mukavasti valoa siihen auton keulan läheisyyteen, paikkaan, joka pelkillä ajovaloilla jää mustaksi. Vaikka niin lähelle ei ajaessa tarvitsekaan nähdä, saatika että ehtisi reagoida niin lähellä oleviin muuttujiin, niin tykkään kun se lähialue on siltikin valaistu. Mukavampi ajaa ja rasittaa vähemmän silmiä.
Itseäni v#tuttaa ne, joiden ajovalot on suuntautuneet perseelleen eli suoraan vastaantulijan silmiin. Näitä saa kirota viikoittain.

Tuossa jo Ramzez kertoikin faktaa asiasta, mutta... Sinua vituttaa ne joiden valot sojottaa silmiin, oletko jotenkin siinä luulossa että pimeässä märällä kelillä nuo sun sumuvalot sitten ei häikäise muita?

Ja missä vaiheessa sumuvaloilla ajaminen normikelillä on ollut sallittua, ei näytä paljon kiinnostavan?

http://www.iltalehti.fi/autot/201410120115141_ae.shtml

No mitenkäs sitten kun, esim itselläni on vitos koppasessa Golffissa päiväajovalot sumareiden tilalla. Jengi tykkää vilautella kokoajan pitkiä, kun jotenkin laskevat nuo sumareiksi. Ledi malliset vielä, joten luullaanko noita nyt siis über amis tuning versioksi sumuvaloista Eli pidetäänkö minuakin nyt kahen litran turbo oohoocee tyyppinä?

Et maininnut minkälaisissa tilanteissa näin käy, mutta minua ei henk.koht. ainakaan kiinnosta pätkääkään jos/kun joku valoisaan aikaan tulee vastaan sumarit/päiväajovalot päällä, että kummat ne nyt sitten oli, koska ne eivät minun ajamista häiritse millään tavalla.
Mutta jos pimeällä tulet ne päällä vastaan niin kuulut kyllä mainitsemaasi kastiin, eikös päiväajovalojen nimikin kerro koska niitä saa käyttää?

Trafin ohjeesta lisää (4.12):

http://www.trafi.fi/filebank/a/1366971808/0085e2ede3ba4029cfed5409d92fa4ab/12420-Auton_ja_sen_peravaunun_seka_hinattavan_laitteen_valaisinvaatimuksia.pdf

Kyllä oikein kurjalla ja kurasella ajokelillä on kiva valaista sumuvaloilla eteensä, jotta pysyy edes kaistaviivojen välissä esteeseen/ihmiseen/hirveen/autoon asti. Jos joku tuolla kelillä tuomitsee oohoocee mieheksi, niin eipä tuo haittaa kun et pysty edes vastaan tulevaa autoa tunnistamaan.

Siis jos nyt puhut kelistä jossa paska lentää niin ettei eteensä meinaa nähä, niin eikös silloin ole täysin sallittua ja suositeltavaakin käyttää sumuvaloja?

[transformer]

Kiitokset Ramzezille faktapläjäyksestä. Nuori kaveri kun olen, enkä mikään asijantuntija, niin myönnän rehellisesti etten tätä asiaa tiennyt. Nyt kun asiasta olen lukenut mustaa valkoisella perusteluineen, osaan parantaa tapani.

Supra, olen kyllä tietoinen tuosta linkissä mainitusta asiasta, enkä sitä kiinnostuksen piikkiin laittaisi. Aiemmassa postauksessa kerroin omat perusteluni sille, miksi olen sumareita pimeällä käyttänyt.
Koska yhdenkään vastaan ajaneen auton sumuvalojen en muista itseäni häikäisseen, olen ollut siinä uskossa että se ei muitakaan häikäisisi. :think

Oppia ikä kaikki

[_nixu_]

Kunhan tulee vähän ikää ja hommaa silmälasit niin mielipide saattaa muuttua.. Vaikka itseäni en vanhaksi tunne niin ei nuo silmät enää pelaa niin kuin parikymppisellä..

[Pazi88]

Näättekö te muka sumuvaloilla paremmin Ainakin madallettu e36 ja laillisesti suunnatut sumarit, niin ei niiden päälläoloa näe kuin mittariston merkkivalosta. Mutta ei kyllä ikinää ole vastaantulevan sumarit ittiä häikässy niin ihan sama mulle pitääkö joku niitä päällä vai ei. Vaikka onhan se kieltämättä vähän amista

Kaikenmaailman jälkiasennetut xenonit kyllä häikäsee ja voi että kun tekis mieli käydä potkimassa umpiot paskaksi jos jollakin semmoset on. Kaikkein pahimmat on jotku 50w xenonit pitkissä, niin niillä kyllä sokaisee edelläajavan, vaikka 200 metrin päässä takana pitää päällä niitä. Saa aina käännellä peilejä alaspäin, että ei aivan sokaistus...

[MikeDry]

Ainoa milloin "tulee" roikuttua/kurkkimassa, niin on silloin jos se edellä ajava ajaa alle rajoitusten, mutta yleensä kasvatan sen turvavälin isommaksi, on helpompaa ajaa, kun ei ole riippuvainen edellä ajavasta.
Itse valoja vilkuttelen/tööttään, kun on aihetta, eli kun joku kiilaa eteen väistämisvelvollisuuden merkin takaa, tekee u-käännöksen niin että kolari on mahdollista, vaihtaa kaistaa päälle jne.
Mitä sitä muuten soittaa vaikka tekisi mieli.
Itseäkin aina häiritsee kun siinä puskurissa pitää roikkua, miksi, miksi ei mene ohi. Yleensä kyllä annan tilaa jos mahdollista, ei mulla ole kiire. Vielä kun tulee ajettua 10 yli sallitun...

Pitäisi kokeilla joskus asentaa, tehokkaat kaukovalot tuohon takaikkunan sisälle taaksi päin, kun tulee siihen n.5 m päähän, niin laittaisi päälle. Kattoisi reaktiota

[khor]

Nämä sumarityypit; eikö teitä hävetä, että teitä pidetään kahen litran turbooooohhhcceeeee -tyyppeinä? Meinaan, ettei sumarit päällä ajamisesta kyllä sellaista hyötyä saa, että se kumoaisi tuon mielleyhtymän tuoman häpeän.

Ehkä se häiritsee niitä huonon itsetunnon omaavia tyyppejä, jotka kokoajan ja joka paikassa miettivät, että mitähän muut minusta ajattelee. Ei voisi henkilökohtaisesti pätkääkään kiinnostaa, mitä joku minusta ajattelee - saatika siitä, että jos sattuisin käyttämään autossani sumuvaloja.

Ja mitä häikäisyyn tulee, niin ihmettelen miten oikeinsuunnattu sumuvalo häikäisee päiväsaikaan joitakin, ottaen huomioon että uusien autojen päiväajovalot laitetaan tarkoituksella osoittamaan vastaantulijaa "silmiin".

[zeniitti]

Kivasti keskustelu kääntynyt pelkästään sumareihin

Itse en käytä, en väläyttele valoja vaikka joku sumareita käyttää. Joskus ärsyttää ajella sellaisen auton perässä, jossa takasumuvalo on unohtunut päälle. Vielä en ole kokenut sumareiden häikäisevän. Joskus maantiellä pimeällä olen kokeillut sumareita, ne ei kyllä auta yhtään mitään. Päin vastoin kuten jo aiemminkin todettu.

Jos joku tarvii sumarit, että pysyy kaistojen välissä, niin ei varmaan ajele silloin ollenkaan kun lumi/loska peittää reunaviivat...

Kaikki muistaa toisen sukupolven Octavioiden orggis-xenonit. Ne häikäisi aina. Kai niitä sitten huollossa korjattiin, mene ja tiedä.

Pitkiä väläyttelen jos lähden pimeällä ohittamaan autoa. Samoin jos joku tulee vastaan pitkät päällä.

Töötti laulaa, jos joku törttöilee tai nukkuu valoissa. Joskus tutullekin tulee töötättyä vaikka eipä virallisesti sais