Autoharrastajat ry, laadukasta edunvalvontaa!

[nokonzok]

Autoharrastajat ry on uusi voittoa tavoittelematon yhdistys, jonka tavoitteena on ajaa yleisesti autoharrastajien ja alan elinkeinonharjoittajien etuja. Keskitymme ainoastaan aktiiviseen edunvalvontaan ja teemme sitä ammattimaisesti ja täysipäiväisesti.

Useimmat autoharrastajat allekirjoittavat väitteen, että säädökset ja käytännöt eivät ihan aina ole juuri niin kuin niiden pitäisi. Nyt asioihin on mahdollisuus vaikuttaa! Keskitymme mm. rakentelusäädösten järkeistämiseen, eksoottisempien tuontiautojen rekisteröinnin helpottamiseen ja verotuksen järkeistämiseen, harrasteautorekisterin perustamiseen sekä katsastuksen käytäntöjen ja oikeusturvan parantamiseen.

Pyrimme laatimaan viranomaisille laadukkaita ja hyvin perusteltuja ehdotuksia, jotka on tehty yhteistyössä alan tutkimus- ja oppilaitosten kanssa. Jaamme jäsenillemme informaatiota uusista säädöksistä ja niiden tulkinnoissta, sekä kasaamme yhteen autoharrastajan tarvitsemaa tietoa. Seuraamme alan kehitystä ja kuuntelemme jäseniämme, jotta voimme reagoida kulloinkin esille nouseviin tarpeisiin.

Lisätietoa toiminnastamme ja liittymisohjeet löydät nettisivuiltamme www.autoharrastajat.fi

Kysymyksiä ja palautetta voi esittää tässä topikissa tai sähköpostitse osoitteeseen [email protected]

Liity mukaan tukemaan toimintaamme, yhdessä voimme oikeasti saada muutoksia aikaan!

[bettlersaugen38]

Mukana

[petept]

Ehdottomasti mukana!

[MikeDry]

Sori on pakko kommentoida

Hienoa että tälläinen on tullut, en tiedä mihin se "autoharrastajien liitto" katosi, vai jäikö vain haaveksi, onko olemassa vielä, kun ei ole näkynyt

[nokonzok]

Hienoa että tälläinen on tullut, en tiedä mihin se "autoharrastajien liitto" katosi, vai jäikö vain haaveksi, onko olemassa vielä, kun ei ole näkynyt

Viittaat ilmeisesti Suomen harrasteajoneuvoliittoon (SHAL ry). Teknisesti tämä lienee vielä olemassa, mutta vuosikausiin ei ole tapahtunut mitään. 2010 oli viimeksi yritys herättää yhdistys taas henkiin, mutta jäi yritykseksi.

Ongelma oli pitkälti siinä, että SHAL oli kattojärjestö, johon jäseninä kuului eri autokerhot. Nämä kerhot tilittivät jäsenmaksuna x euroa per jäsen. X oli kuitenkin siinä määrin pieni, että yhdistyksellä ei ollut kunnollisia resursseja oikeastaan missään vaiheessa elinkaartaan. Siksi toiminta oli käytännössä muutaman (kaikki kunnia heille) aktiivin harrastustoiminnan varassa. Ja koska oikeasti vaikuttava edunvalvonta on pitkäjänteistä työtä, yhtälö ei toiminut ja SHAL jäi telakalle.

Autoharrastajat ry:n kanssa on yritetty ottaa opiksi näistä erheistä. Autokerhot voivat edelleen liittyä jäseniksi jos haluavat tukea edunvalvontaa omalta osaltaan, mutta suuri massa on tarkoitus saada henkillöjäsenistä. Tavoite on saada siinä määrin runsaasti jäsenkuntaa, että rerussit riittävät täysipäiväisen henkilöstön (tai ainakin yhden henkilön) palkkaamiseen. Vain tällä tavalla saadaan oikeasti jotain aikaan.

Kiitokset jo kaikille mukaan lähteneille ja tervetuloa mukaan kaikille muille. Jokainen jäsen on oikeasti tärkeä matkalla kohti järkevämpää autoharrastusta. Ensimmäiset näytöt työstämme saatte ensi viikolla kun lausunto Trafin rakennemuutosehdotukseen saadaan valmiiksi.

[MarttiKK]

Ketkä muodostavat yhdistyksen hallituksen? En löytänyt mitään infoa siitä.

[nokonzok]

Ketkä muodostavat yhdistyksen hallituksen? En löytänyt mitään infoa siitä.

On siellä allekirjoittaneen nimi mainittu hallituksen puheenjohtajana. Muut jäsenet on Tomi Saarinen, Aki Salmela ja Juha-Matti Mölsä. Syksymmällä on tarkoitus järjestää ylimääräinen yhdistyksen kokous, jossa hallituksen rivejä täydennetään.

[jussi_r]

Toivottavasti hanke kantaa ja etenee. Yhdistyksessä pitäisi silti saada äänivaltaa suunnilleen edustettujen harrastajien tai edes maksettujen eurojen suhteessa. Ei tunnu oikealta että nelinumeroisia summia vuosimaksua maksava jäsenyhdistys saa saman äänivallan kuin tavallinen henkilöjäsen.

[nullzwei]

Hyvä ajatus. Vahvaa osaamista, taustalla ja myös etulinjassa.

http://www.mamasan.fi/etusivu/yhteystiedot.html

Varsin sirpaloitunut "edunvalvonta" on vallankäyttäjän etu. Säädöksiä pohdittaessa ja valmisteltaessa vallankäyttäjä -lumedemokratiaa noudattaen- poimii kuultavaksi ne myötäsukaiset ja jopa harmittomat edunvalvontaryhmät sekä edustajat joiden kanssa on mukavaa mussutella kampaviinereitä.

[nokonzok]

Toivottavasti hanke kantaa ja etenee. Yhdistyksessä pitäisi silti saada äänivaltaa suunnilleen edustettujen harrastajien tai edes maksettujen eurojen suhteessa. Ei tunnu oikealta että nelinumeroisia summia vuosimaksua maksava jäsenyhdistys saa saman äänivallan kuin tavallinen henkilöjäsen.

Leikkuri menee 1000 jäsenen kohdalla, eli 500 euroa enempää ei tule maksua. Äänivaltaa nimenomaan ei haluttu antaa enempää, koska se olisi johtanut kohti jo aikaisemmin huonoksi todettua kattojärjestöratkaisua. Lisäksi yhden "porukan" liiallinen "valta" saattaa johtaa helposti jäsenkatoon. Muutenkin tarkoitus on olla yleinen etujärjestö, joka ajaa mahdollisimman yleispäteviä ratkaisuja. Aika vähän on lopulta sellaisia seikkoja, jotka olisivat hyviä joillekin ja huonoja joillekin toisille.

[nokonzok]

Hyvä ajatus. Vahvaa osaamista, taustalla ja myös etulinjassa.

http://www.mamasan.fi/etusivu/yhteystiedot.html

Varsin sirpaloitunut "edunvalvonta" on vallankäyttäjän etu. Säädöksiä pohdittaessa ja valmisteltaessa vallankäyttäjä -lumedemokratiaa noudattaen- poimii kuultavaksi ne myötäsukaiset ja jopa harmittomat edunvalvontaryhmät sekä edustajat joiden kanssa on mukavaa mussutella kampaviinereitä.

Nythän tilanne on se, että mitään todellista edunvalvontaan ei ole ollenkaan. Siihen tarpeeseen tämä yhdistys on perustettu ja toivottavasti se saa autoilevan kansan kannatuksen.

[nokonzok]

Autoharrastajien lausunto Trafin ehdotukseen on julkistettu, se löytyy täältä: http://autoharrastajat.fi/?page_id=27

Ei kun liittymään jäseneksi jos olet sitä mieltä, että tätä tarvitaan jatkossakin!

[Remotion]

Rupesi tekemään mieli kampaviineriä.

[nullzwei]

Ostin 35 eurolla kampaviinereitä.

[nokonzok]

Tavoite on, että päästään Trafin viskaalien kanssa vetämään kampaviineriä ihan tosissaan. Minä tarjoan!