Nettiautosta bongailtua XXII

[Paha Arkkitehti]

Kuskin penkillä on kuljetettu virtahepoa?

Nämä Kuqin heitot on kyllä kultaa..

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/7754726

Pienilläkin asioilla saa hienon auton pilattua, tässä esimerkki. Nyt joku äkkiä pelastamaan tämä B3 3.2.

[Max]

Löytyisikö kenelläkään tietoa tästä E60:stä http://www.nettiauto.com/bmw/523/7721481?

[H-M]

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/7754726

Pienilläkin asioilla saa hienon auton pilattua, tässä esimerkki. Nyt joku äkkiä pelastamaan tämä B3 3.2.

Joo, katselin myös että olisihan tuossa vähän työtä. Varmaan hinnastakin jonkin verran lähtisi (pitäisi lähteä). Aika helmi tuo 3.2 ALPINA-moottori kyllä omasta mielestäni on (voi olla värittynyt mielipide). Ei niitä 3.3:n öljynkulutusongelmia eikä 3.4:n kannentiivisteongelmia ja toisaalta jonkin verran sähäkämpi kuin 3.0. Kokonaisuutena mielestäni paras kompromissi mitä "tehtaalta" on lähtenyt e36:n keulalle (mukaanlukien M3, joka ei ole kompromissi vaan tuo omat haasteensa). B8:n 4.x ei tietty ole myöskään kompromissi.

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/7601878

En tiedä onko tämä linkattu jo tänne aiemmin (saatoin jopa itse linkittää joskus, en muista). Mutta lähtisi varmaankin ~7500 eurolla. Ruostetta on vaan jonkun verran ja vaihdelaatikossa pakin kanssa ongelmia, ilmeisesti aika tyypillinen tapaus. Mutta eihän tuo ole hintakaan kyllä paha enää. Toisaalta omistajan mukaan öljynkulutus ei ole kovin pahaa. Joku tee-se-itse tyyppi voisi vaikka tehdä tiliä tuolla ainakin myydessään Saksaan. Omaakin ALPINA:a on kyselty siltä suunnalta jo pariinkin otteeseen, markkinat käyvät siellä e36-ALPINA:n osalta kuumina.

P.S. Muistelen muuten vanhan tuon B3 3.3 moottorin osalta ALPINA:n lisämanuaalissa todettaneen, että moottori on suunniteltu kestämään jatkuvaa kuormitusta maksimikierroksilla (7200) Ja toisaalta todettiin myös, että 30 kmh lähtien voi "coastailla" 5-6 -vaihteella, en muista kummalla. Joskus kokeilin ja olihan ne kulutuslukemat noin kaupunkiliikenteessä olemattomat.

EDIT: Juuuuuu ja aivan niinkuin icecold totesi niin 3.0:han tuo on. Puhuin/puhuimme siis potaskaa yllä siltä osin. Ja ehkä Paha Arkkitehti tarkoitti "B3 3.2" sarkastisesti Kertoo kyllä ehkä jotain huolenpidosta sekin, että on liimattu tuollainen väärä badge takakonttiin

[icecold]

Eikö tuo E36 ALPINA ole 3.0? Ainakin ''laatassa'' niin lukee.

[vilma]

-Haavekuva.

http://www.nettiauto.com/bmw/m4/7760048

[Paha Arkkitehti]

EDIT: Juuuuuu ja aivan niinkuin icecold totesi niin 3.0:han tuo on. Puhuin/puhuimme siis potaskaa yllä siltä osin. Ja ehkä Paha Arkkitehti tarkoitti "B3 3.2" sarkastisesti Kertoo kyllä ehkä jotain huolenpidosta sekin, että on liimattu tuollainen väärä badge takakonttiin

Hyviä pointteja Markolla! Ja joo, halpaan menin prkl* tuon mallimerkinnän suhteen kun katoin vain kuvia.

EDIT: Eipä näitä Alpinoita ole tosiaan Suomessakaan montaa kerralla myynnissä. Mikä saa ihmiset vaihtamaan näihin autoihin kaikenmaailman kikkeleitä ja kokkeleita?

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/7571580

[soda]

Anoppi-kokelaalla oli just tuollainen mutta sedan mallinen kesällä muutaman kuukauden.. En pysty kyllä tuolla esityksellä suosittelemaan, nitisi ja natisi, sisältä muovinen eikä lainkaan laadukkaan oloinen, ajaa oli ihan ok mutta koeajon jälkeen jouduin ilman bemarilaseja toteamaan että en silti vaihtaisi edes omaa E39 tähän
Lisäksi siinä oli jatkuvasti jtn vikaa, kilsoja oli muistaakseni n.200tkm. Ja ainakin kaupungissa vei ihan älyttömästi dieseliä..
Vaihtoi sen hyvin nopeasti passattiin..

Okei, kiitos tiedosta!

Turha, en tiennyt että näitä saa nelikkona: http://www.nettiauto.com/cadillac/sts/7752050

[|foder|]

Kukaan käynyt tuota ihmettelemässä? http://www.nettiauto.com/bmw/520/7714381

Ajettu tarpeeks ja vähän päälle. Kuitenkin suhteellisen siistiltä näyttää kuvissa.
Mietityttää vaan että mitähän meteliä mahtaa kone pitää, tai ylipäätään alustan kolinat, yms ongelmat mitä voi olla jo noilla kilometreillä aivan riittämiin. :think

Talvirassia etsimässä...

[Juhaska]

Anoppi-kokelaalla oli just tuollainen mutta sedan mallinen kesällä muutaman kuukauden.. En pysty kyllä tuolla esityksellä suosittelemaan, nitisi ja natisi, sisältä muovinen eikä lainkaan laadukkaan oloinen, ajaa oli ihan ok mutta koeajon jälkeen jouduin ilman bemarilaseja toteamaan että en silti vaihtaisi edes omaa E39 tähän
Lisäksi siinä oli jatkuvasti jtn vikaa, kilsoja oli muistaakseni n.200tkm.

Ilman minkään merkin laseja päässä pakko kysyä, että mitä autoa nyt ei tarvitsisi 200tkm ajettuna huoltaa, kun joku paikka antautuu ja ei kuuluisi nitinöitä, eikä natinoita jostain? :think
Omilla kulkuneuvoilla on ajettu 90-175tkm haarukkaan ja aina on jotain huoltoa vaativaa ollut ja ääniä myös...

Ja itse topic:iin, niin millainenhan tälläinen GS430 lexus olisi kehonliikuttimena?

http://www.nettiauto.com/lexus/gs/7756333

[Ink]

Tästä kellään tarkempaa tietoa?

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7760865

[A^A]

Ilman minkään merkin laseja päässä pakko kysyä, että mitä autoa nyt ei tarvitsisi 200tkm ajettuna huoltaa, kun joku paikka antautuu ja ei kuuluisi nitinöitä, eikä natinoita jostain? :think
Omilla kulkuneuvoilla on ajettu 90-175tkm haarukkaan ja aina on jotain huoltoa vaativaa ollut ja ääniä myös...

No, voihan se toki olla todella huonoa säkää että kaikenlaista tuli tuossa 2kk ja varmaan 1000km aikana..Mm joku lisälämmitin hurisi ja huuti kokoajan ajaessa (kesällä), laatikko meni johonkin vikatilaan muutaman kerran, dpf:stä herjas jotain myös vähänväliä.. jarrut kitisi ja täristi vaikka oli uudet joka kulmassa yms.. Siis kaikenkaikkiaan vain jäi todella huono eikä lainkaan laadukas tunne tuosta autosta.. Onko sun mielestä siis normaalia ja asiaan kuuluvaa että 30 000e auto kitisee ja natisee ja on ruikulla kokoajan? Vaikka onkin nyt ajettu se 200tkm.. Ei mun mielestä.. Ei mun kohta 16 vuotta vanha 250tkm ajettu E39 ainakaan kitise tai natise yhtään mistään ja se on edelleen napakka ja laadukaan tuntuinen auto..

Bongaus: http://www.nettiauto.com/bmw/540/7761008

[Teme ///M]

Onkos tästä mitään tietoa kellään ?

https://Www.nettiauto.com/bmw/540/7585125

[_nixu_]

Bongaus: http://www.nettiauto.com/bmw/540/7761008

Voi olla että sekoitan toiseen mutta eikös tuolla ollut jossain vaiheessa ajettu jo reilusti yli 400tkm :think

[Petteri75]

Tuo oli juuri MetroAutolla myynnissä:

http://www.nettiauto.com/bmw/535/7686002

Pyynti oli tuolloin 34 890 €

Lunastettu 2014 ja palautettu liikenteeseen samalla rekisteritunnuksella.

HÖH. Onko tästä ymmärrettävissä, että pienemmällä liikkeellä on vähemmän tarvetta tuoda esiin tiedossa olevaa lunastusta ja sen korjausta? Tämä ei tietenkään tarkoita, että kolarikorjaus olisi automaattisesti huonosti tehty tms, mutta ei sen pitäisi auton arvoakaan 5k€ nostaa?

Sinällään hieman outo liike, eikös epämääräisemmät autot mene pienemmille jobb..jälleenmyyjille kulkematta Nettiauton kautta? Ikävää, varusteet ovat erittäin houkuttelevia..

Hintaero on nimittäin kohtuullinen, 535iA -12 55.9k€, jopa vähempi ajomäärä huomioituna.

[pexodus]

Voi olla että sekoitan toiseen mutta eikös tuolla ollut jossain vaiheessa ajettu jo reilusti yli 400tkm :think

Luulisin että sekoitat, ainakin minä sekoitin kans, siihen jossa sisälistat oli jollain tageilla tms. teipattu, tuplalasit yms löytyi.

Muistelisin että oli vm. 02 eli facelift ja tosiaan pitkälle yli 400tkm ajettu, joka oli tosin yhden omistajan mukaan verojen takia ruuvattu ylöspäin