M3 e36 sisusta, Individual vai mikä?

[cojama]

Myytävänä olevassa autossa on kuvassa oleva sisustus, penkkien lisäksi myös ratti ja vaihdekepin nuppi samanlaista rei´itettyä nahkaa.

Kun oma tietämys ei riitä, eikä netistäkään löytynyt kuvia vastaavasta, niin kysytään täältä, eli onko kyseessä jokin erikoisempi sisusta vai ihan jotain tavanomaista?


Kuva

[///MJ]

Ei ole kyllä tuollaista vastaan ennen tullut, mutta jos tiedät runkonumeron niin sillähän se sisustan malli selvinnee :think

[Paha Arkkitehti]

Vin-koodilla tosiaan selviää, mutta oma veikkaus on että auton sisustaa on verhoiltu jälkeenpäin uudelleen. Alkuperäisenä en ole tuollaista itsekään nähnyt.

Uudelleenverhoilun huomaa varmaan muistakin seikoista ja yksilön muu historia ja tausta tietenkin huomioon ottaen. Onko myös takapenkki samanlainen?

[cojama]

Vin: Ew38310

Individual lukee konehuoneessa, mutta varustelistauksessa vain sonderlack.

Siisti auto melko pienillä kilometreillä, kaikki penkit, ratti ja vielä se nuppikin on tehty tuolla reikänahalla. Patinasta ja työn jäljestä voisi luulla, ettei tuota ole jälkeenpäin tehty.

Nykyisellä omistajalla auto on ollut vuodesta 2004 ja ainakaan tänä aikana sisustaa ei ole tehty, 2004 autolla on ollut mittarissa 85.000km ja ikää vasta 7 vuotta.

Vin ei kylläkään myöskään mainitse kattoluukkua, mutta sellainen siinä kuitenkin on.

[QUASIMODO]

Onko niskaosan tikkaukset sekä nahka hieman erilaista kuin penkkien sivuosien? Kun katsoo tuota ensimmäisen viestin kuvaa...

[jannmann]

Tuntuisi hassulta, että olisi joku erikois spessu verhoilu otettu ja sitten muuten on karvalakki malli. Ymmärtäisin jos olis full loadet malli.

[///MJ]

Ei ole tuollaista vaihdekepin nuppia mielestäni ollut -90 luvulla :think Taitaa olla E9x M-sport nuppi

Toki saatan olla väärässäkin...

[Paha Arkkitehti]

Varustelistan mukaan auton väri SONDERLACKIERUNG (490) on nimenomaan Individual osastoa. Mikä väri se muuten on?

Varustelistan mukaan autossa myös pitäisi olla ihan normaali musta nahkasisustus TEILLEDER W.N./SCHWARZ (N5SW). Kuten ///MJ totesi, vaihdekepin nuppi on sama kuin esim. E90/91/92/93 M-sporteissa, enkä millään usko että auto olisi tuolla tehtaalta lähtenyt. Vanhoille autoille kun on voinut käydä ihan mitä vain ja todennäköisesti auto on uudelleenverhoiltu. Jos uudelleenverhoilu on tehty ennen vuotta 2004 eli yli 12 vuotta sitten, selittyy normaali kuluminen sitä kautta.

Tähän saat ehkä varmistuksen kun irroitat takapenkin alemman osan ja katsot näyttääkö nahka kiinnityksineen alkuperäiseltä. Penkin alapuolella pehmusteeseen nitojilla kiinnitettynä löytyy myös PRODUKTIONSAUFTRAG FUR SW-FAHRZEUG, josta näet vielä tarkemmin mitä autoon on tehtaan linjalla asennettu.

EDIT: toisaalta E36 taitaa olla ensimmäinen sukupolvi jossa varustelistat ovat erittäin luotettavia, mutta joskus harvoin niissäkin esiintyy oleellisia puutteita.

[JJT]

EDIT: toisaalta E36 taitaa olla ensimmäinen sukupolvi jossa varustelistat ovat erittäin luotettavia, mutta joskus harvoin niissäkin esiintyy oleellisia puutteita.

Yhdessä minulla olleessa tuosta penkin alle niitatusta listasta puuttui suuri osa varusteista.

[nullzwei]

Vielä ei sattunut arkistosta oikea mappi käsiin mutta "köysi kiristyy"

[T3]

toisaalta E36 taitaa olla ensimmäinen sukupolvi jossa varustelistat ovat erittäin luotettavia, mutta joskus harvoin niissäkin esiintyy oleellisia puutteita.

Yhdessä minulla olleessa tuosta penkin alle niitatusta listasta puuttui suuri osa varusteista.

Tähän on olemassa hyvin yksinkertainen selitys, useampikin. Asiakas on auton tilaushetkellä halunnut autoonsa nämä ja nuo varusteet, mutta ennekuin hän on saanut autonsa, on hän päättänyt haluta siihen lisäksi vielä muitakin varusteita. Näitä varusteita on sitten joko maahantuojan, tai piirimyyjän toimesta asennettu autoon, ennen sen luovutusta asiakkaalle. Näitä varusteita ei tietenkään löydy siitä takapenkin alta löytyvästä varustelistasta.

Tai kuten hyvin usein esim Suomalaisen asiakkaan kohdalla on käynyt. Mieleinen malli, oikealla värillä ja varusteilla on Ruotsin maahantuojan (Förenade Bil), tai jonkun Ruotsalaisen piirimyyjän varastossa. Suomiasiakas saa autonsa paljon nopeammin, kun myyjä ehdottaa hänelle, että Ruotsissa olisi lähes haluamasi auto, mutta siitä puuttuu ilmastointilaite. Auton toimitusaika puolittuu asiakkaan suostuessa ja ilmastointi asennetaan jälkiasenteisena ennen luovutusta. Tätäkään varustetta ei lisävarustelistasta tietenkään löydy.

Ei ole yksi, eikä kaksi kertaa, kun kyseisiä tapauksia on ollut. Esim hyvin moni E30 318iS on tullut Suomeen tosiasiassa Ruotsin maahantuojan kautta.