Saksasta / Euroopasta bongailtua (mobile/autoscout24/ebay)

[Kanerv4]

Niin ja sitten maksaa se kymppitonni akun vaihdosta.


Eikös tuo tosiaankin vastaa täkäläisittäin 35 mallia niin varmaankin siihen sitten verrattaisiin hintojen osalta. Mutta en tosiaan osaa yhtään sanoa tarvitaanko sitten jotain muita todistuksia, vaikka onkin jo EU rekisteröity. Unkarin säännöksistä kun ei mitään tiedä.
Voi olla että jättäisin kyllä tuon väliin itsekin ja etsisin aidon EU tyyppihyväksytyn mallin vaan.

Samaa mieltä, noihin usa malleihin taitaa joutua tilaamaan sen jostain tai jonkun carp todistuksen tms. Haiskahtaa tässä kohtaa nyt siltä suomalaisen vitsaukselta että etsitään halvinta, toi on kyllä edullinen kai? mutta usa malli olis itselle ainakin heti no go. Etsi rehti euromalli niin helpottaa kummasti kun on variatti ja versio otteella niin ei tartte coc kanssakaan arpoa sen kummemmin eikä tule jälleenmyynnissäkään ongelmia tulevaisuudessa.

[TheRipper]

Helpompaa, halvempaa ja mukavampaa olis vaan ottaa se hybridimallina. Veroa tonni eikä kymppitonni ja ei tuo Unkarin ihmekään ole kuin kaksilitrainen 4-cyl.

Niin ja sitten maksaa se kymppitonni akun vaihdosta.


Eikös tuo tosiaankin vastaa täkäläisittäin 35 mallia niin varmaankin siihen sitten verrattaisiin hintojen osalta. Mutta en tosiaan osaa yhtään sanoa tarvitaanko sitten jotain muita todistuksia, vaikka onkin jo EU rekisteröity. Unkarin säännöksistä kun ei mitään tiedä.
Voi olla että jättäisin kyllä tuon väliin itsekin ja etsisin aidon EU tyyppihyväksytyn mallin vaan.

[pyroz]

Jättäisin tuollaisen kyllä sinne Unkariin. Tehot on prikulleen samat kuin M35i:ssä, eli siihen varmasti verottaja vertaisi. Mutta ei ole verrokkeja Suomessa lainkaan. Veroprosentti lienee korkeahko. M35i:n prosentti on 32,5%. Siihen jos verottaja arpoo vaikka verotusarvoksi 35k€ niin veroa saa maksaa pitkän pennin. Helpompaa, halvempaa ja mukavampaa olis vaan ottaa se hybridimallina. Veroa tonni eikä kymppitonni ja ei tuo Unkarin ihmekään ole kuin kaksilitrainen 4-cyl.

[racing02]

S697	Area-Code 1 for DVD

S645	BMW US Radio

Hmm, toimiikohan radio täällä ja saako naviin Suomen karttoja?

Niin tätä ei myöskään ole myyty Suomeen tai koko Eurooppaan. Voiko CoC tuottaa ongelmaa? Mistä sen voisi todeta että Euroopan tyyppihyväksyntä on olemassa? Toki se on rekisteröity toisessa EU-maassa mutta eipä se mitään todista Suomen osalta.

[poke]

BMW X2 für 21.200 €
Siinä olis sopiva X2 vähän vaan kaukana. Osaako joku sanoa mihin verot mahtaisi asettua ja mitä muuta kustannusta pitäisi huomioida hakemisen lisäksi? 1:1 verrokkeja ei Suomesta löydy.
Olin myyjään yhteydessä ja auto on tuotu Kanadasta. Ei kai sillä enää ole merkitystä kun se on nyt EU:ssa rekisterissä?

Mikäs on vastaava malli suomessa mihin voisi verrata, onko esim 3,0 mallia olemassa? harvemmin pienempää hyväksyvät verrokiksi. Tai sitten arpovat.

Wespan mainitsema CoC-todistus tarvitaan verotusta ja rekisteröintiä varten. En tiedä saisiko sen sitten esim maahantuojalta tilattua rahalla?
Itse olen tuonut kolme autoa omaan käyttöön. Kaksi uudempaa niistä ostin BMW-niederlassungista saksasta, joten niissä oli kaikki paperit mukana.

Historian selvittäisin huolella, ettei ole kolariautona tuotu Kanadasta ja kursittu kasaan Unkarissa...

[Wespa]

Kerran on itse tullut E46 haettua Saksasta, ja se oli kyllä todella helppo prosessi, myös Suomen päässä. Aikaa tästäkin on jo melkein 10 vuotta, tuskinpa ainakaan vaikeampaan suuntaan on tuosta mennyt. Kun auto on EU-kilvissä niin ei sen tuomisessa Suomeen pitäisi olla yhtään mitään lisäkommervenkkejä vaikka onkin alunperin EU:n ulkopuolisen markkina-alueen malli. Ainoa asia mikä nyt tulee mieleen äkkiä voi olla tyyppihyväksyntätodistus (Certificate of Conformity), en tiedä onko se näin uusissa autoissa enää niin merkittävä asiakirja. Omassa aiheutti vähän jumppaa kun sattui olemaan sellainen variantti (325i automaatti ja farkku) jota ei ollenkaan tuotu Suomeen uutena.

[racing02]

No tarinan mukaan tuo ei ole viettänyt kuin vuoden päivät Kanadassa joten uskoisin että parempi kuin uudesta Suomessa. Kuvaus on uskottava ja myyjästä hyvä vaikutelma. Verottaja ja Suomen byrokratia arveluttaa, sekä hakureissu.

[Wespa]

BMW X2 für 21.200 €
Olin myyjään yhteydessä ja auto on tuotu Kanadasta. Ei kai sillä enää ole merkitystä kun se on nyt EU:ssa rekisterissä?

No ei muuta kuin että saattaa olla jo aika iloisessa ruosteessa pohjasta, toki vähän riippuen siitä missä päin Kanadaa on ollut ja millaisessa ajossa..

[racing02]

BMW X2 für 21.200 €
Siinä olis sopiva X2 vähän vaan kaukana. Osaako joku sanoa mihin verot mahtaisi asettua ja mitä muuta kustannusta pitäisi huomioida hakemisen lisäksi? 1:1 verrokkeja ei Suomesta löydy.
Olin myyjään yhteydessä ja auto on tuotu Kanadasta. Ei kai sillä enää ole merkitystä kun se on nyt EU:ssa rekisterissä?

[Jarger]

https://en.autoplius.lt/ads/bmw-325-...-28741729.html

Mitäs raati on mieltä. Meniskö täällä leimasta?

Ei ilman työtä.

[samulis]

https://en.autoplius.lt/ads/bmw-325-...-28741729.html

Mitäs raati on mieltä. Meniskö täällä leimasta?

[Jarger]

Dakar gelbbiä https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...22168-216-3826
Suomalainen kilpi

[mikko]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...8b5d9d7&vc=Car

vuohensilta pisti sen punaisen mikä oli pitkään nettiautossa. ois kyllä sitkeä peli turbodieselinä

[Jarger]

Mercedes-Benz Mercedes-benz Auto funebre as Estate Car in Giugliano in Campania
tuota kun miettii viimeiseksi kyydiksi niin ei voi kuin alkaa elämään vielä terveellisemmin

Miksihän se on tuollaiseksi keulasta pitänyt tuunata, varmaan yhden ajan villitys.

[mikko]

Mercedes-Benz Mercedes-benz Auto funebre as Estate Car in Giugliano in Campania
tuota kun miettii viimeiseksi kyydiksi niin ei voi kuin alkaa elämään vielä terveellisemmin