BMW Japanista V (+ muita merkkejä)

[Oodi]

Sold 960kjpy.

Kyllä se on näyttää että 90 luvun autot alkaa olla jo kalliimpia kuin 2000 alun vehkeet. Young timer buumiakos tämä on.

[Attekun]

Kyllä se on näyttää että 90 luvun autot alkaa olla jo kalliimpia kuin 2000 alun vehkeet. Young timer buumiakos tämä on.

Ne on nuo beamrit ja muut keski-ikäiset ketkä nyt hamstraa teiniunelmia

[-TPI-]

Tästä siistin oloinen käyttis 126tkm ajettu -03 530iA M-Sport. Auction sheet ei vielä näkyvissä.

[Laku]

Tuo E34 touring M5 on kyllä makea, vaikken yleensä noihin niin lämpene. Samoin E39 näyttää kivalta hankinnalta, ei vain ole mitään tarvetta .

[nullzwei]

OT

Japaniantuonti oikeudessa. Subaru kyykkäsi kilsoilla 118tkm.

http://www.hs.fi/m/autot/a1460346399189

[BeamR]

Harvinaisempi peli, mutta ei välttämättä sieltä kauneimmasta päästä.

myyty 4.2MJPY. eli kasinolla sellanen vajaan viidenkympin auto.

näyttäis saksassa alkavan 65k€ tasosta hinnat eli jos tuollaisen olisi ihan aikuisten oikeasti halunnut niin tuossa olisi 15-20k€ voinut säästää.

Ne on nuo beamrit ja muut keski-ikäiset ketkä nyt hamstraa teiniunelmia

No ollaan nyt rehellisiä ja todetaan ettei tällä lompakolla vielä niitä unelmia pääse toteuttelemaan Ostellaan sillä välin näitä mitä kukaan muu ei halua

[ruupanen]

myyty 4.2MJPY. eli kasinolla sellanen vajaan viidenkympin auto.

näyttäis saksassa alkavan 65k€ tasosta hinnat eli jos tuollaisen olisi ihan aikuisten oikeasti halunnut niin tuossa olisi 15-20k€ voinut säästää.

Tuo on jo oikeasti ruma, eikä vain niin ruma, että kaunis

Mikä tuo ees on? Alfa Romeo, mutta malli?

[nokonzok]

OT

Japaniantuonti oikeudessa. Subaru kyykkäsi kilsoilla 118tkm.

http://www.hs.fi/m/autot/a1460346399189

Jutussahan on sinänsä täysin irrelevanttia, että se oli japsituonti.

[sierra4x4tbo]

Tuo on jo oikeasti ruma, eikä vain niin ruma, että kaunis

Mikä tuo ees on? Alfa Romeo, mutta malli?

SZ, avona RZ.

Edestä ihan ok näköinen, mutta sivusta ja takaa suht kauhea.. Ehkä pienellä hieromisella saattais saada siedettäävän. Avona nätimpi, ehkä... :think

-Timo

[Petteri75]

Ne on nuo beamrit ja muut keski-ikäiset ketkä nyt hamstraa teiniunelmia

E34 M5 3.8 on ihan kiva. Jos tuo farmari on -95, niin se on 6-vaihteisella. Ääriharvinainen ja noilla kilometreillä..huh! Muistetaan vielä, että S38B38 omaa varmasti monta huoltokohdetta, mutta MAF-talkoot, kk:n laakerien vaihdot, VANOS-korjaukset ja jakopään rallatukset eivät kuulu niihin. Lähinnä katsotaan, että liikkuuko läpät (=kaikki alipaineletkut kiinni), tuleeko hirveän mustaa/sinistä pakokaasua ja palaako EDC-valo. Yksinkertaista ja helppoa harrastamista, osien vaihtoa jne, suosittelen ehdottomasti kokeilemaan!

Tämä sanottuna, ei saa laittaa tuollaisia autoja!! Eikä 911 possuja. Eikä XJS:ä V12 koneella. Eikä missään nimessä edellämainittuja edullisin aloitushinnoin, tällainen on jo osoitus henkisestä julmuudesta.

[nokonzok]

E34 M5 3.8 on ihan kiva. Jos tuo farmari on -95, niin se on 6-vaihteisella. Ääriharvinainen ja noilla kilometreillä..huh! Muistetaan vielä, että S38B38 omaa varmasti monta huoltokohdetta, mutta MAF-talkoot, kk:n laakerien vaihdot, VANOS-korjaukset ja jakopään rallatukset eivät kuulu niihin. Lähinnä katsotaan, että liikkuuko läpät (=kaikki alipaineletkut kiinni), tuleeko hirveän mustaa/sinistä pakokaasua ja palaako EDC-valo. Yksinkertaista ja helppoa harrastamista, osien vaihtoa jne, suosittelen ehdottomasti kokeilemaan!

Tämä sanottuna, ei saa laittaa tuollaisia autoja!! Eikä 911 possuja. Eikä XJS:ä V12 koneella. Eikä missään nimessä edellämainittuja edullisin aloitushinnoin, tällainen on jo osoitus henkisestä julmuudesta.

Tilastoistahan tuollaista M5 farkkua ei löydy, joten tiedustelin agentilta heidän näkemystään vähän syvemmän datan pohjalta. 1.8m JPY oli valistunut arvaus, eli sellainen karkea 22k € Kasinolla. Saa nähdä kuinka käy. Mietin jo hetken sijoitusta, mutta karkaa omasta sijoitushorisontista vähän pitkälle, eikä IMO tuolla hinnalla ole enää välttämättä kovin helppo tilintekoväline.

[Petteri75]

Tilastoistahan tuollaista M5 farkkua ei löydy, joten tiedustelin agentilta heidän näkemystään vähän syvemmän datan pohjalta. 1.8m JPY oli valistunut arvaus, eli sellainen karkea 22k € Kasinolla. Saa nähdä kuinka käy. Mietin jo hetken sijoitusta, mutta karkaa omasta sijoitushorisontista vähän pitkälle, eikä IMO tuolla hinnalla ole enää välttämättä kovin helppo tilintekoväline.

Noita E34 M5 farmareita (-jos -95/viimeinen vuosi) on tehty niin äärettömän vähän, että ihme jos säilyy alle 20k€. Unohtui lisätä, että noissa viimeisissä oli ne isot 380mm jarrut, jotka vaihtuivat halvempiin heti seuraavassa E39 M5:ssa. Kyllähän tuollainen olisi mukava, full leatherina yms suorastaan ylellinen. Harrastevälineestä yli 20k€ on ehkä hiukan liikaa omalla kohdalla, se välirahana ja saisi F30 328:n, joka kiihtyisi 0-100km/h yhtä nopeasti kuin tuo vankkuri-malli, automaattinakin. Kehitys kehittyy.

[BeamR]

Noita E34 M5 farmareita (-jos -95/viimeinen vuosi) on tehty niin äärettömän vähän, että ihme jos säilyy alle 20k€. Unohtui lisätä, että noissa viimeisissä oli ne isot 380mm jarrut, jotka vaihtuivat halvempiin heti seuraavassa E39 M5:ssa. Kyllähän tuollainen olisi mukava, full leatherina yms suorastaan ylellinen. Harrastevälineestä yli 20k€ on ehkä hiukan liikaa omalla kohdalla, se välirahana ja saisi F30 328:n, joka kiihtyisi 0-100km/h yhtä nopeasti kuin tuo vankkuri-malli, automaattinakin. Kehitys kehittyy.

VIN: BL01873

Production Date 1995-04-25

Osta pois

[Esko]

Noita E34 M5 farmareita (-jos -95/viimeinen vuosi) on tehty niin äärettömän vähän, että ihme jos säilyy alle 20k€. Unohtui lisätä, että noissa viimeisissä oli ne isot 380mm jarrut, jotka vaihtuivat halvempiin heti seuraavassa E39 M5:ssa. Kyllähän tuollainen olisi mukava, full leatherina yms suorastaan ylellinen. Harrastevälineestä yli 20k€ on ehkä hiukan liikaa omalla kohdalla, se välirahana ja saisi F30 328:n, joka kiihtyisi 0-100km/h yhtä nopeasti kuin tuo vankkuri-malli, automaattinakin. Kehitys kehittyy.

345mm edessä, 328mm takana ja nelimäntäsatulat edessä, facelift maski, 6-lovinen aski, nürburgring-paketti vakiona, moottorinohjauksessa muutoksia ja tietysti yleensä aika loaded varusteiltaan jne. Noita viimeisten eroja perus S38B38 koneiseen luetellakseni.

[Kal.ju]

Facelift E34 M5, FARKKU

Herranjumala!!! Sydän löi pari kertaa tyhjää tämän nähdessäni. Tuossa on kyllä sitä pontenttiaalia ja paljon! Kertokaa sitten millä rahalla meni.