Ulkomaille muutto - auton osto

[Carbonfiber]

En tälläistä topicia lähihistoriasta löytänyt, joten;

Olen muuttamassa Sveitsiin syksyllä ja asia askarruttaa muun muassa autoilun kannalta, eikä Google ole antanut vastauksia kaikkiin kysymyksiin.

Tämä oli hyödyllinen tietopaketti, joskaan ei aivan ajankohtainen ja tietenkin kirjoittaja oli osti uuden Kian: http://perjantaikokki.fi/das-projekt...nti-sveitsiin/

Ensinnäkin haluaisin ottaa Zetan mukaan. Onko siinä mitään järkeä? Tarkoitus olisi oleilla maassa se pari vuotta. Joudunko auton tullaamaan, verottamaan ja rekisteröimään Sveitsiin ja sitten parin vuoden päästä tekemään samat temput Suomeen? Silloin ko. ajoneuvosta olisi kannettu autovero kolmeen kertaan, vai onko tässä jotain mahdollisuuksia? Vientipalautustahan siitä ei lähtiessä saa. Voisinko ajella Suomen kilvillä, kun auto kuitenkin suurimman osan vuodesta tallissa (eli Suomessa )? Miten kiinnostaako Sveitsin viranomaisia, jos autoa ei ole katsastettu?

Toinen asia on käyttöauton osto. Eli käytetty auto 5-10k budjetilla. Mikä on järkevää? Sveitsissä autot ovat kalliimpia kuin Saksassa, mutta saisinko Saksan punapäisillä ajella Sveitsissä "maahanmuuttajana"? Entä jos auto on Sveitsin kilvissä, saanko ajaa sillä ennen muuttoa Suomessa, lieventävänä asianhaarana, että avovaimo asuu jo tällöin Sveitsissä.

[j-a]

Valitettavasti ihan kaikkeen ei ole tietoa tarjolla, mutta tässä oma 0.02€.

Ensinnäkin ennen auton tai useamman hankintaa selvittelisin parkkipaikkojen hintaa tulevalla asuinalueella. Ainakin Zürichissä parkkipaikan kuukausivuokra voi olla aika eksoottinen. Eräällä tutulla Oerlikonin alueella parkkipaikan vuokra oli jotain päälle 600€ kuussa.

Z3:n vienti: en lähtisi leikkiin. Ymmärtääkseni kaikissa Euroopan maissa lähtökohtaisesti verokansalaisen tulee rekisteröidä maassa käyttämänsä auto nimiinsä ko.maassa. Verokansalaisuus täyttyy kun oleilet / sinulla on tarkoitus oleilla maassa yli 183 päivää kalenterivuoden aikana. Veikkaan että kuluja ja kiemuroita hommaan liittyy sen verran että kokonaistaloudellisempaa on jos ostat pahimpiin vieroitusoireisiin nelimukisen zetan Sveitsiin ja ajelet sillä siellä.

Suomessa pysyvästi asuva ei saa Suomessa ulkomaille rekisteröityä autoa ajaa. Ulkomaillakin asuva Suomalainen vain oliko se 10pv vai 14pv vuodessa. Tosin tunnen helsingissä asuvia jotka ovat jo pidemmän aikaa ajelleet ulkomaisilla liisareilla säännöllisesti siellä. Saksan punapäiset kilvet tulee pitemmän päälle aika kalliiksi, enkä usko että Sveitsissä kovin suopeasti suhtaudutaan niihinkään pitempiaikaisesti. Tämä toki vain mutua.

Ehkä summaten voisi todeta että epävirallisesti varmaan onnistuu kaikki toivomasi, paitsi edullinen pysäköinti. Virallisesti vaan taitaa olla hankalaa/kallista.

[jens]

Asuin Sveitsissä joitain vuosia sitten ja vein verovapaan auton mukanani. Se piti tullata maahan tullessa, olikohan muutaman viikon sisään. Autossa olevat tullikilvet kelpasivat vuodeksi, jonka jälkeen se piti rekisteröidä Sveitsin kilpiin ja maksaa paikallinen autovero. Se taisi olla jotain 12% auton käyvästä arvosta. Myin auton pois Sveitsissä ja toin toisen auton Suomeen, josta jouduin maksamaan autoveron ja myös tullin siihen päälle koska Sveitsi ei ole EU maa.
Toisen auton hain Saksasta punapäisillä kilvillä, se myös piti tullata Sveitsiin ja sain siihen Sveitsiläiset tullikilvet jotka kelpasivat vuoden, jonka jälkeen sama juttu kuin ekassa autossa.
Kuten yllä oleva henkilö kirjoitti, niin Suomessa kirjoilla oleva henkilö ei saa ajaa ulkomaista autoa Suomessa ellei kyydissä ole joku ulkomailla kirjoilla oleva henkilö, esimerkiksi perheen 3 v lapsi on riittävä kyydissä. Siitä en ole ihan varma jos autolla saa ajaa Suomessa kirjoilla oleva henkilö kun kyydissä on joku ulkomailla kirjoilla oleva ei perheenjäsen.
Tarkasta kuitenkin ettei säännöt ole muutuneet.
Sveitsissä on hienoa että kahdessa autossa voi käyttää samoja kilpiä, toki vakuutusmaksut menevät kalliimman mukaan, mutta eipä tartte maksaa kaksia vakuutusmaksuja kun et voi kuitenkaan kahdella autolla ajaa samaan aikaan.

[Carbonfiber]

Kerrotaas tänne, mihin olen päätynyt. Tuon Zetan muuttoautona Sveitsiin veroitta ja tullitta ja saan ajella Suomen kilvillä vuoden. Sen jälkeen pitää hakea Sveitsin kilpiä rekisteröintimaksun hinnalla, jos ei sitten palaakin jo Suomeen.

Suomeen takaisin viedessä ei myöskään vero/tulli-sanktioita, mutta kilvet pitää hakea uusiksi, jos on kerennyt Sveitsiin rekkaamaan.

Pihapaikka täällä meillä päin 60CHF eli reilu 50 euroa kuussa ja tallipaikka tuplat.