Suositelkaa peräkärryä

[#BaierWaier#]

Tarjontaa on mutta missä kohtaa parhaiten hinta-laatusuhde?
IKH:n kärryä mietin mutta kaveri tuumasi että perus kärry ei kestä kuormaa.
Käyttö johon tulossa:
-kelkan vetoa(puolipitkä,ehkä joskus pitkä)
-mp:n vetoa
-satunnaista puukorman vetoa
-yms. muuta perus käyttöä

Eli perusominaisuudet jotka täytyttävä:
-kuumasinkitty
-kippi
-kuomu(Jaxal?)
-pituus min.350cm?

Telikärry vai pärjääkö ilman?
Budjetti noin 2500€

[jr66]

Telikärry jos perse kestää maksaa sen, ihan erilainen vetää kuin 1-aks. pompotin.

[Esko]

Respon 3,5m 1 aks. kuomukärry on meillä ollut käytössä jo about 5 vuotta eikä ole menny miksikään käytössä. Juuri mahtuu 155" matolla kelkka kyytiin. Kuskattu isoja tiili- ja puukuormia ja tulee silti kuin juna perässä. Voi suositella lämpimästi!

http://www.trailerman.fi/fi/perakarryt/jarruttomat.html

[TeemuT]

käsittääkseni tuo IKH = Majava (?)

Itselläni on Majava 3500X1400 ja korkealla kuomulla. ollut 3v vuotta ja kelkkaa on vedetty ympäri Lappia ja pohjois Ruotsia. Yksi talo on tehty ja välillä saattoi olla kuormaa enempikin kuin olisi saanut...
Kärry on lehtijousilla , ei pompota yhtään ja on kestänyt tähän asti hyvin.
Tuo on niin iso lava että kun tekee kuormaa pitää vähän katsoa mitä tulee painoksi, kestää kuitenkin vetää sen minkä otteessa luavataa mutta hajoaa jos 1t lyö kyytiin niinkuin näkee välillä tehtävän...

[huilailee]

JsV Trailer Ylihärmästä.

http://www.jsvtrailer.fi

Tuolta on kaksi kärryä haettu ja ei ongelmia. Kärryt on kasattu hitsaamalla, ei pulttiliitoksilla.

Hinnat oli ainakin viime syksynä kilpailukykyiset. Kannattaa varmistaa hintoja tiedustellessa, että kuuluuko rekisteröinti hintaan. Rekisteröintikatsastus ja tarvittavat asiakirjat kun maksaa yli 100 euroa, niin myyjä jättää tämän mielellään asiakkaan hoidettavaksi, jolloin kärryn hinta näyttää halvemmalta.

Näissä kevytkärryissä teli syö mielestäni vain kantavuutta, kun nykyaikainen lehtijousilla varustettu kärry ei pompi yhtään edes tyhjänä.

[Rauno*]

Itsellä Karhu 330 kärry lehtijousilla ,ei pompi ja tuntuu laadukkaaltakin

[hcaape]

majava ilman muuta

[markok]

Respon 3,5m 1 aks. kuomukärry on meillä ollut käytössä jo about 5 vuotta eikä ole menny miksikään käytössä. Juuri mahtuu 155" matolla kelkka kyytiin. Kuskattu isoja tiili- ja puukuormia ja tulee silti kuin juna perässä. Voi suositella lämpimästi!

http://www.trailerman.fi/fi/perakarryt/jarruttomat.html

Tätä voin kyllä itsekin suositella. Todella jämäkkä kärry, mutta hinta kohtuullinen. Ainut miinus kohtuu pieni kantavuus jarruttomana versiona, koska kärryn omapaino aika iso. Runko sama kuin jarrullisessa kärryssä eli kestää kyllä isoakin ylikuormaa.

[#BaierWaier#]

Asiallisia kommentteja.
Onko Muulin pro 970xl kokemuksia?

[leksii]

Runko sama kuin jarrullisessa kärryssä eli kestää kyllä isoakin ylikuormaa.

Kuvastaa hyvin suomalaisten asennetta peräkärryjutuissa miksei vaan samantien osta sitä jarrullista kärryä jos tulee jotain vähän painavampaa kuljetettua, kuitenki melkeen kaikki (puutavarat/kivet/hiekka/multa) menee aina yli sen kantavuuden, eihä noissa taida kantavuutta olla kun sen 300-400kg maks

[Esko]

Kuvastaa hyvin suomalaisten asennetta peräkärryjutuissa miksei vaan samantien osta sitä jarrullista kärryä jos tulee jotain vähän painavampaa kuljetettua, kuitenki melkeen kaikki (puutavarat/kivet/hiekka/multa) menee aina yli sen kantavuuden, eihä noissa taida kantavuutta olla kun sen 300-400kg maks

No mutta tuossahan tulee heti vastaan se perisuomalainen nuukuus ja asioiden vaikeus, kun pitäisi katsastaa kärry joka toinen vuosi sillä vajaan 40€ hinnalla

[Laku]

No mutta tuossahan tulee heti vastaan se perisuomalainen nuukuus ja asioiden vaikeus, kun pitäisi katsastaa kärry joka toinen vuosi sillä vajaan 40€ hinnalla

Ja jarrut ovat aina käyttämättömyyttään tai vähäisestä käytöstä johtuen jumissa

[Tonton]

Tarvii pikku e:n korttiin kun kärrystä katsotaan aina kokonais massa, oli sitten kilo tai tonni kyydissä.
Kortti (e) maksaa ja ei viitti ajaa kun on kortti voimassa vielä 35v, jos nyt uusin sen niin saa uusia 5v välein.

[Pekumie]

Tarvii pikku e:n korttiin kun kärrystä katsotaan aina kokonais massa, oli sitten kilo tai tonni kyydissä.
Kortti (e) maksaa ja ei viitti ajaa kun on kortti voimassa vielä 35v, jos nyt uusin sen niin saa uusia 5v välein.

Itseasiassa kaikkien korttien voimassaolo päättyy viimeistään 18.1.2033, vaikka kortti olisi voimassa kauemminkin (kuten itselläkin). Tässä uutinen aiheeseen.

Itse aiheeseen:

Jos olisi itsellä käyttöä kärrille, ottaisin ehdottomasti Respon. Hinta-laatu suhde kohdillaan.

[khor]

Tarvii pikku e:n korttiin kun kärrystä katsotaan aina kokonais massa, oli sitten kilo tai tonni kyydissä.
Kortti (e) maksaa ja ei viitti ajaa kun on kortti voimassa vielä 35v, jos nyt uusin sen niin saa uusia 5v välein.

Kaikki kortit vanhenee viimeistään 1/2033 vaikka kortissa olis myöhäsempi päivämäärä. Tuo 5 vuoden välein uusiminen koskee 2-luokan kortteja eli C1(E) ja siitä isompia.