BMW Japanista IX (+ muita merkkejä)

[BeamR]

Tämän vuoden huudot on sitten huudeltu, huutokaupat menee kiinni tänään ja taas 6.1. jatkuu.

Tämä meni tänään 111kJPY eli sellaiset 4100€ kasinolla.

-96 E400 (tunnetaan suomessa E420), ajettu 33tkm, yksi omistaja.

[BeamR]

alkoi tekemään mieli hiacea

olis kova peli festareille

[BeamR]

-98 Roadster RS (MX-5 RS), eli 146 heppanen tehoversio. Tuolla luulis ehtivän, kun ne pienempitehoisetkin tuntuu olevan aika vilkkaita.

manuaaliaski tottakai.

[BeamR]

jos se aiakisempi hiace oli paholaisen hiace, niin tää on vissiin saman jätkän bulevardisportti. En tiiä millainen tää tällainen Mitsubishi GTO on, mutta speksit lupaa hyvää kun on kolmelitrainen (tupla?)turbo, manuaaliaski ja takaveto.

Lähtökohtaisesti 280hp ja 427Nm. Eli rivakampi kuin Dodge Stealth.

[///JATKE]

Tuollainen mx5 on kyllä sellainen ajokokemus mikä tarttee jokaikisen autoharrastajan kokea. Näytti E36 coupe järjettömältä möhköltä vieressä ja MX:n koeajon jälkeen tuntu niin tunnottomalta ja mukavuuspohjaiselta kruiserilta tuollaiseen katulailliseen mikroautoon verrattuna.
Ja harrastaminenkin noissa halpaa, kun vain vanha japsi nelisylkkäinen ja 200-300hv bolt on turbokitillä tuokin on sellainen taskuraketti että oksat pois. Ruostehan nuokin pois korjaa, japaniasta uitto senkin tosin eliminoisi.
Joskus eläkepäivillä sittem mint NA miata pihaa koristamaan

[Bansku]

jos se aiakisempi hiace oli paholaisen hiace, niin tää on vissiin saman jätkän bulevardisportti. En tiiä millainen tää tällainen Mitsubishi GTO on, mutta speksit lupaa hyvää kun on kolmelitrainen (tupla?)turbo, manuaaliaski ja takaveto.

Lähtökohtaisesti 280hp ja 427Nm.

Olen ollut aina siinä uskossa että kaikki gto:ot on nelikoita, yhtä kokeillutkin ja vihastunut samalla, itseä ei kyllä miellyttänyt millään osa-alueella

[BeamR]

Olen ollut aina siinä uskossa että kaikki gto:ot on nelikoita, yhtä kokeillutkin ja vihastunut samalla, itseä ei kyllä miellyttänyt millään osa-alueella

on se nelikko prkl, pitäis lukea sheetti loppuun asti.

[nokonzok]

Olen ollut aina siinä uskossa että kaikki gto:ot on nelikoita, yhtä kokeillutkin ja vihastunut samalla, itseä ei kyllä miellyttänyt millään osa-alueella

Löytyy myös vapari etuvetona! Turbot on kaikki nelivetoja. Just eilen ajoin moisella MR-versiolla ja on siinä oma viehätyksensä. Aika ysäriunelmahan se on, ei siitä mihinkään pääse.

[Homer]

Tommi Mäkisellä tais olla aikanaan punainen samanlainen Gto,minkä Jyväskylässä muutaman kerran näinkin.Silloin ne oli vielä "aika" arvokkaita.Muistelisin että oliko nelivedon lisäksi vielä nelipyöräohjaustakin noissa?:think Jälkeenpäin sekin järkiintynyt ja ajellut M550d:llä,tiedä sit pitääkö nykyisen Toyotan pestin takia ajella taas japseilla.

[Midas]

Tommi Mäkisellä tais olla aikanaan punainen samanlainen Gto,minkä Jyväskylässä muutaman kerran näinkin.Silloin ne oli vielä "aika" arvokkaita.Muistelisin että oliko nelivedon lisäksi vielä nelipyöräohjaustakin noissa?:think Jälkeenpäin sekin järkiintynyt ja ajellut M550d:llä,tiedä sit pitääkö nykyisen Toyotan pestin takia ajella taas japseilla.

OT: Lexuksen RX450h näkyy olevan alla.

[88BMW]

MB E50k 2004 grade 4,5
http://www.japan-partner.com/car-auc...ml#mainContent

Missä hinnoissa AMG E55:ia on tuolta saanut ulos, onko kukaan seuraillut?

[BeamR]

Missä hinnoissa AMG E55:ia on tuolta saanut ulos, onko kukaan seuraillut?

W210 alkaen 230kjpy. W211 sitten minimissään 2x-3x

[j-a]

W210 alkaen 230kjpy. W211 sitten minimissään 2x-3x

Tässä on hyvä hoksata että W210 E55:t on sillä lussulla vaparikoneella joka ei ole juuri kummempi kuin E500:n M113, kun taas W211:ssä on kompurallinen M113k, 350kW/700Nm, joka on täysin eri maailmasta.

[BeamR]

Tässä on hyvä hoksata että W210 E55:t on sillä lussulla vaparikoneella joka ei ole juuri kummempi kuin E500:n M113, kun taas W211:ssä on kompurallinen M113k, 350kW/700Nm, joka on täysin eri maailmasta.

Kysyjä ei tsmentänyt korimallia niin laitoin molemmat... Toki noiden vertaaminen on kuin E39 vs. E60.

[Zoui]

Tässä on hyvä hoksata että W210 E55:t on sillä lussulla vaparikoneella joka ei ole juuri kummempi kuin E500:n M113, kun taas W211:ssä on kompurallinen M113k, 350kW/700Nm, joka on täysin eri maailmasta.

Eli tuo 260kW/530Nm minkä saa pähkinöillä ei riitä vielä mihinkään, näkisin silti että tuolla vanhemmalla versiolla tekee paremman kaupan, koska ovat täällä euroopassa hinnoissaan vaikka onkin "voimattomia".