BMW Japanista IX (+ muita merkkejä)

[Zoui]

Riippuu kai kuin kauan ollu ajamatta, vai onko ajeltu pikkuhiljaa. Voisi kuvitella että paljon seisotetti ja välillä käynnistelty niin tekisi hallaa kun "kuiviltaan" aina lähtee pyörimään. On kyllä kiinnostava kohde, mutta hinta varmaan nousee kovaksi.

Myyty 2.325.000jpy, mikä on jo aika pitkä hinta.

Tästä uudemmasta korimallista tarjottiin "vain" 1.695.000jpy, tosin jäi myymättä.

[ea_M5]

Oli itse asiassa varhaisia facelift-autoja syyskuulta 2000.

[jumbo]

Kokonaiskuluineen suomessa ja kilvissä ei toki silti mahdoton hinta, mutta korkeampi mitä arvelin. Itse kuvittelin hinnan jäävän 15ke tienoille.

[BeamR]

Kokonaiskuluineen suomessa ja kilvissä ei toki silti mahdoton hinta, mutta korkeampi mitä arvelin. Itse kuvittelin hinnan jäävän 15ke tienoille.

en nyt tiiä mikä on korkea ja mikä matala, mutta siis n. 29k€ kasinolla. Sillä saa vastineeksi
- viattoman auton (ei mitään vikamerkintöjä sheetissä)
- täysi katsastushistoria (lueteltuna sheetissä)
- melkolailla virheetön sisustus (Grade A)
- siisti päältä
- ja tosiaan alle 50tkm ajettuna

Eihän se maailman halvin ole, mutta jos tuollaista todella paljon haluaisi niin tuossahan olisi ollut asiallisen yksilö.

[BeamR]

-03 Brabus C 3.8 S, 61tkm.

[V11]

ym.outoja täältä huutokaupoista.Tää on kyllä niin kuumottava topicci että on ihme jos ei tule joskus ite autoa tuolta hommattua!

No tässä olisi siististi cool auto jolla varmasti päät kääntyy kylällä. Ollut jo kerran koittamassa kotiinpääsyä mutta ei tarjous ihan riittanyt, vähän reippaat 800,000 jeniä oli tarjottu. Tää on sitä alkuperäistä sarjaa mitä valmistettiin vain 500, joten hinta saattaa kivuta kyllä.

[Zoui]

No tässä olisi siististi cool auto jolla varmasti päät kääntyy kylällä. Ollut jo kerran koittamassa kotiinpääsyä mutta ei tarjous ihan riittanyt, vähän reippaat 800,000 jeniä oli tarjottu. Tää on sitä alkuperäistä sarjaa mitä valmistettiin vain 500, joten hinta saattaa kivuta kyllä.

Pitää paikkansa, auto millä ei saa hetkenkään rauhaa... mutta saatu palaute on ollut aina 100% positiivista, tuli jutuille lapsi tai vanhus, jenkki, euro tai riisiharrastaja. Jokainen pysähdys avaa aina keskustelun, tulee sellainen olo että onko suomessa lainkaan :think

[BeamR]

Tuo on kyllä niin PIMP kuin olla ja voi.

[Kuqi]

[Zoui]

Siistin oloinen, vaikka jo enemmän ajettu "300E".

[Oodi]

No nyt on komea. Nämä W124 koriset ovat kyllä erittäin onnistuneita omalle silmälle. Tämäkin yksilö herättää omistamisen halua. Mielenkiinnolla odotan auctionsheettiä mitä pellin alta löytyy.

Siistin oloinen, vaikka jo enemmän ajettu "300E".

[Zoui]

No nyt on komea. Nämä W124 koriset ovat kyllä erittäin onnistuneita omalle silmälle. Tämäkin yksilö herättää omistamisen halua. Mielenkiinnolla odotan auctionsheettiä mitä pellin alta löytyy.

Rekisterissä 3.0L, mutta nuo yleensä aika 50/50 onko tekniikanvaihtoa rekisteriin merkitty jos sellainen on, onneksi sheet kertoo tämän kun vain saadaan näkyviin. Tuo kori siistin näköinen, grade 3.5 lähinnä ajomäärästä.

[AnttiJuhani]

Pitää paikkansa, auto millä ei saa hetkenkään rauhaa... mutta saatu palaute on ollut aina 100% positiivista, tuli jutuille lapsi tai vanhus, jenkki, euro tai riisiharrastaja. Jokainen pysähdys avaa aina keskustelun, tulee sellainen olo että onko suomessa lainkaan :think

Tällainenhan oli nettiautossa myytävänä jokunen vuosi sitten, punainen väriltään. En muista oliko se jo uitettu suomeen. 200sx nissanihan tuo on että varaosiakin löytyy.

[Zoui]

Tällainenhan oli nettiautossa myytävänä jokunen vuosi sitten, punainen väriltään. En muista oliko se jo uitettu suomeen. 200sx nissanihan tuo on että varaosiakin löytyy.

Punainen toimi hääajossa niin huonosti että pinnassa on uusi helmiäisvalkoinen maali, eli oli "punainen uitettuna". Alla on S13 nissan silvia, toki yhtäläisyydet 200sx (japanissa 180sx) mallin kanssa on suuret. Tuo silvia on 2.0l vapari automaatti, moni näistä alkuperäisistä vanhan sarjan Le-Seyde malleista oli tehtynä 1.8l vapari automaatin päälle.

[BeamR]

-95 540ia toukka, 73tkm, 3.5/D