BMW Japanista IX (+ muita merkkejä)

[Samppae39]

Eikös nämä mene hemi-koneella järkevimpään hintaan, mitään syytä pienemmällä ostaa ei taida olla.

Hemillä pitäis olla. Osaatko sanoa tai katsoa mihin hintaan noita on menny?

[BeamR]

Hemillä pitäis olla. Osaatko sanoa tai katsoa mihin hintaan noita on menny?

Älytön hintahaitari, 300kjpy-1,8Mjpy.

Suurin osa 500-900kjpy.

[Zoui]

Pari sinne päin esimerkkiä, Chrysler 265.000jpy ja Dodge 406.000jpy.

[Samppae39]

Kiitän tiedoista!

[BeamR]

Taas jäi myymättä. Eihän tosta varmaan tarttis tarjota kuin 2kjpy niin tulis halpa ruosteeton koppa, kun kait noilla hartge-palikoillakin joku arvo olis.

Edit: Eikös täällä joku vasta kysellyt halpaa ja hyvää koppaa erikoisemman tekniikan siirtoon josta kauan sitten verottamatta jääneestä :think

siitä ruosteeton E30 -koppa johonkin projektiin.

318, grade R/D (eli sisältä hyvin huono ja päältäkin elämää nähnyt). Ajettu 88tkm. Jäänyt kahtena viikkona myymättä koska kukaan ei ole tarjonnut mitään. Nyt lähtö 1000JPY.

jos ton sais vaikka 20kJPY, niin olisi tax freenä 3000€ kasinolla. Verojahan tohon ei tule enää mitään, joten siinä esim tekniikan siirtoon tai johonkin muuhun hullutteluun tervepeltinen koppa. Olkoonkin että RHD, mutta tosiaan jos tekniikan siirtää niin siinähän se LHD tulee kuin itsestään.

EDIT: noi vanteet näyttää epäilyttävästi hartgeilta, katso vika kuva alla verrokiksi.

[sierra4x4tbo]

Miten nää kaikki Japanin autot on ruosteettomia paitsi heti, kun on matot pois niin näkee et lattiat kuplii?? :think

Viittaan yllä olevaan "ruosteettomaksi" mainostettuun perus E30ppiin ja aikaisempaan E30 M3sen myynti-ilmoon, missä näkyi ruosteet lattiassa..

Toki varmasti useimmat ovat, muttamutta..

-Timo

[BeamR]

Miten nää kaikki Japanin autot on ruosteettomia paitsi heti, kun on matot pois niin näkee et lattiat kuplii?? :think

Viittaan yllä olevaan "ruosteettomaksi" mainostettuun perus E30ppiin ja aikaisempaan E30 M3sen myynti-ilmoon, missä näkyi ruosteet lattiassa..

Toki varmasti useimmat ovat, muttamutta..

-Timo

Kukaan ei ole pyytänyt käännöstä tuosta M3:sta, eiköhän siellä lue corrosion.

Mulla on nyt ollut neljä japanintuontia, yhdenkään sheetissä ei ole ollut merkintää ruosteesta ja aika perhanan hienoja ne on siltä osin olleetkin. Eli kyllä ne sen ruosteen kertoo jos sellaista löytyy.

Ja kukaanhan ei ole väittänyt ettei sielläkin olisi ruosteisia autoja. Se ruosteisuus vaan ei ole sääntö kuten suomessa.

[V11]

Välttämättä noottia pintaruosteesta tai ihan ruosteesta ei ole vaikka se näkyy kuvissakin.

Kuten näkyy tästä oman auton kuvista:
http://kuvapilvi.fi/k/yKgi.jpg http://kuvapilvi.fi/k/yKg1.jpg (moottoritila + tavaratila)
http://kuvapilvi.fi/k/yKgg.jpg (vanne + pelkääjän ovi)

[Zoui]

Välttämättä noottia pintaruosteesta tai ihan ruosteesta ei ole vaikka se näkyy kuvissakin.

Kuten näkyy tästä oman auton kuvista:
http://kuvapilvi.fi/k/yKgi.jpg http://kuvapilvi.fi/k/yKg1.jpg (moottoritila + tavaratila)
http://kuvapilvi.fi/k/yKgg.jpg (vanne + pelkääjän ovi)

Sheetti tähän kylkeen niin hahmottaa.

[Zoui]

Ny o heas korras, ei pali menty ja hiukan kromii poistamalla hiano.

[V11]

Sheetti tähän kylkeen niin hahmottaa.

Anteeksi se tosiaan unohtu.

http://kuvapilvi.fi/k/yKg3.jpg

Käännös/tiedote tuosta silloin aikoinaan oli:
CONDITION
Untidy interior
Cuts on the seats

Number plate place

Stone chips on the windscreen

EXTERIOR
small dents on the with scratches on the body and roof

[Zoui]

Pirteämmällä värillä Z4 M

[Zoui]

Anteeksi se tosiaan unohtu.

http://kuvapilvi.fi/k/yKg3.jpg

Juu voisihan tuo olla paremminkin kirjattu, ihan selkeä puute tuo kaaren ruosteläntti. Halpa auto ja matala grade, veikkaan että agentti on ajatellut sen vastaavan sitä mitä halutaan, mutta aikaa käyttämällä varmaan olisi parempikin löytynyt samalla rahalla(?)

[V11]

Juu voisihan tuo olla paremminkin kirjattu, ihan selkeä puute tuo kaaren ruosteläntti. Halpa auto ja matala grade, veikkaan että agentti on ajatellut sen vastaavan sitä mitä halutaan, mutta aikaa käyttämällä varmaan olisi parempikin löytynyt samalla rahalla(?)

Osasin kyllä odottaa grade 3.5 autossa jonkin verran ruostetta kun Shikokusta oli lähtöisin. Sieltä päin ei alle grade 4 auto selviä ruosteetta, että en ollut pettynyt.

401 eur huudolla toi mulle tuli, oli mulla listassa yksi grade 4 auto mutta siinä oli paljon enemmän iskemää(ja en Mitsubishistä perusta), sitten oli yksi ilman gradea oleva auto joka oli samaa mallia jonka lopulta voitin. Olin jo vajaan kuukauden katellu ja ne listat ei ollu hyviä minään iltana, grade 4 autoissa lekan iskemiä(paras oli yksi Honda Street jossa kuskin ovessa että ovi varmasti ottaa kuskin reiteen kiinni), ja grade 3.5 autot ihan naarmuissa.

Tuo oli se vähiten vahingointtunut yksilö sinä iltana joten oli listan ykkönen. Muutenkin oli vähän aikataulua siinä että ehdin ne lomarahat käyttää tuota tarkoitusta varten. En ihan livenä vielä päässyt kattomaan, laiva ei ihan vielä ole Hangon satamassa. http://www.marinetraffic.com/en/ais/...404894/zoom:10

[nokonzok]

Juu voisihan tuo olla paremminkin kirjattu, ihan selkeä puute tuo kaaren ruosteläntti. Halpa auto ja matala grade, veikkaan että agentti on ajatellut sen vastaavan sitä mitä halutaan, mutta aikaa käyttämällä varmaan olisi parempikin löytynyt samalla rahalla(?)

Itse olen havainnut, että halvemmissa ja vanhemmissa ollaan ihan säännönmukaisesti suurpiirteisempiä. Joskus tuntuu jopa siltä, että grade annetaan vähän sillä idealla, mitä tietystä autosta voisi odottaa. Toisin sanoen vanha 50k JPY 4 graden näyttää äkkiä ihan erilaiselta kuin muutaman vuoden vanha 1,5m JPY auto.