Announcement

Collapse
No announcement yet.

Vannetukku ja 885 vanteet

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Laku
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2007
    • 17537
    • Turku

    #61
    Originally posted by TorQuel View Post
    Seuraava on spekulointia, ei siis perustu minkäänlaiseen tietoon muilta paitsi lainsääntöä koskevilta osiltaan.

    Mutta,

    kuten Bemu yllä epäili, niin liekkö ovat maksaneet vielä yhtään mitään, vai pelailevatko kenties viivästyskorolla, joka tänä vuonna on huomattavan pieni. Kuten MAO päätöksessään linjaa, ei korvauksen maksun viivästymisestä ole muita seurauksia kuin korkolain 4 §:n mukainen viivästyskorko. Joka tänä vuonna asettuu kummallakin puolivuotiskaudella vain 7%:iin koska keskuspankin viitekorko on pyöreä 0.

    Itse korvauksen maksu ei sinänsä kuitenkaan tässä ole se keskeisin aspekti, sillä kuten BeamR mainitsi, niin MAO on myös päätöksessään kieltänyt vannetukkua jatkamasta tai toistamasta loukkausta. Tätä linjausta on nyt loukattu. Ja tästähän myös seurannee jatkorangaistus, mutta minkälainen ja onko asia jo kenties vireillä, niin sitähän emme vielä tiedä.
    Onko yritysten välisillä veloilla maksimiviivekorkoa? Tuohan koskee yrityksen ja kuluttajan välistä maksimitasoa?
    Näillä mennään:
    - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
    - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
    - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
    - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


    Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

    Comment

    • TorQuel
      BTCF Member
      • Jan 2012
      • 1927
      • HKI / JKL / KHM

      #62
      Originally posted by Laku View Post
      Onko yritysten välisillä veloilla maksimiviivekorkoa? Tuohan koskee yrityksen ja kuluttajan välistä maksimitasoa?
      Korkolaki ei sinänsä suoranaisesti linjaa, mitä tahoja tuo 7 prosenttiyksikkön viivästyskorkosääntö koskee. Tästä huolimatta, koskien varsinaisia elinkeinoharjoittajien tai hankintayksiköiden välisiä kaupallisia sopimuksia, korkolaki linjaa viivästyskoron määräksi 8 prosenttiyksikköä yli viitekoron. Vannetukun casessa kuitenkin on kyse korvauksen maksusta, ei sinänsä kaupallisesta sopimuksesta ja sen suorittamisesta. :think Siitä huolimatta kävisi kyllä toisaalta järkeen, että tilanteessa olisi sovellettu tuota 8 prosenttiyksikön sääntöä ja näin varmaan onkin. Hyvä korjaus!
      Last edited by TorQuel; 20-10-2017, 21:57.
      Näitä ja muita, enimmäkseen näitä.

      Comment

      • BeamR
        BTCF Member
        • Jul 2007
        • 13363
        • Espoon takametsät

        #63
        Erikoisen oloinen äijä tää vannetukun/paalupaikka oy:n ukko. Tuomioita vaikka mistä, pahimmillaan luettu puolensataa syytettä kerralla ja ylelle annetut kommentit on kuin lapsi yrittäisi kieltää karkkivarkautta.
        Näillä referensseillä en oikeastaan enää ihmettele yhtään ettei sitä paljon MAO:n tuomiot liikauta vaan jatkaa täysin omalla linjallaan.







        F46 Gran Tourer -20
        Boxster 2.5 -97

        Comment

        • ooopeee
          BTCF Member
          • Dec 2011
          • 2114
          • Kouvola

          #64
          Vieläpä ollut itekkin ton firman palkoilla. Jestas mikä äijä.
          VW passat 1.9tdi 4motion
          E36 "328" cabrio

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎