Sopiva auto vanhuksille. Pienehkö tila-auto?

[EPDM]

Meillä on -07 plusgolf ja -05 mk4 golf farkku, plussa istutaan huomattavasti korkeammalla.

Ok. Hieno juttu.

Eli etsinnässä olisi 1.4tsi tai 2.0 vapari, että liikkuisinkin jotenkin.

Onko näissä ketju tai hihna jakopäät?

[karppov]

Noihin koneisiin en osaa sanoa.
Meillä 1.6 pensa (bcb) hihnalla ja 1.9 tdi hihnalla, manuaaleina.

[-TPI-]

TSI:t ketjulla ja 2.0 vapari hihnalla, paitsi nokka-akselien välissä ketju. TSI:n ja DSG:n kanssa kannattaa aina varata muutama touhutonni remppoihin.

[ritariässä]

Mitä vanhempi ja pienempikoneisempi, sitä heikompi DSG= remppariski aina taustalla.

[Esko]

Skodalta löytyy myös ennen Yetiä esimallina ollut Roomster, jota saa tomaattina. Toi volkkarin 2l bensavapari on sitten todella laiska ja tehoon nähden ruokainen moottori, että mielummin vaikka toi 1.6 bensa. Välittäisin kyllä 5-korista Golffiakin, jos vaan mahdollista. Halpaa ämpärimuovia koko sisusta täynnä, että käytön jäljet alkaa näkymään väistämättä nopeasti ja se muoviosien nitinä ja natina. Samoin teknisesti osaa olla aika murheellisia laitoksia niin sähkölaitteista kuin mekaanisilla osiltaankin. Onhan noita koppiautoja kuten vaikka Renault Kangoo tai joku Toyota Auris on kanssa sellainen helppokulkuinen auto, että istutaan verrattain korkealla. Auris on ainakin laadussa valovuoden jotain 5-korista kolvia edellä ja saa myös automaattina.

[Macke]

Ford Fusion, anopilla oli tollanen bensa tomaattina (vai mikä kuminauha aski siinä nyt onkaan) ja se oli vaivaton peli. Ruma ku perkele, mutta on tila-automainen. Eikä mikään voi olla yhtä epäluotettava kuin nuo ehdotetut VAG konsernin pommit, eihän?

[KJ]

Heitetään nyt ilmoille vielä esim. Fordin Focus c-max. Saa automaattina (tosin niitä ei paljoa ole), käyttövarma ja hyvä tekniikka. Se mitä näissä pitää sen sijaan vahtia on se ruoste.

Tässä yksi esimerkki: https://www.nettiauto.com/ford/focus-c-max/8748072

Vag-konsernin TSI-DSG yhdistelmä on ymmärtääkseni huonoimmillaan juurikin siellä 2006-2008 mallisissa. Toki se ei merkittävästi parantunut sen jälkeenkään kestävyydeltään siis...

VAG konsernin tuotteista itse katselisin jotain tällaista: https://www.nettiauto.com/seat/altea/8744862
2.0 FSI-tiptronic lootalla, suht hyvillä varusteilla ja sen verran edullinen että jää vielä korjausrahaakin.

[Benzi87]

En tiedä aiheuttaako Opelit närästystä, mutta niitä saisi kohtuu vähän ajettuja järkevään hintaan.
Ja plussana todella vähän lastentauteja verrattuna muihin pieni koneisiin automalleihin.
Muutama erinlainen vaihto ehto pitemmittä puheitta.

https://www.nettiauto.com/opel/astra/8717692

https://www.nettiauto.com/opel/astra/8784722

https://www.nettiauto.com/opel/corsa/8741996

https://www.nettiauto.com/opel/astra/8785344

[GameOver]

Tämmönen Opel Vagina oikein huutaa senioriautoa.

https://www.nettiauto.com/opel/agila/8717680

Tosin ajoltaan tuo ei kyllä mikään dynaaminen ole.

[EPDM]

Ford Fusion, anopilla oli tollanen bensa tomaattina (vai mikä kuminauha aski siinä nyt onkaan) ja se oli vaivaton peli. Ruma ku perkele, mutta on tila-automainen. Eikä mikään voi olla yhtä epäluotettava kuin nuo ehdotetut VAG konsernin pommit, eihän?

En tiedä siksihän täälä kysytään...mutta toi fusion on kyllä liian ruma.
On vaikea uskoa että se muotoiltu kakstuhatluvulla.

Se c-max ja seat altea on taas jo hieman nätimpi...pitää tutustua. Kiitos.

Jo ehdin sulkea pois A-mersu, mutta toi ei olisi paha hintainen ja hyvitetään allroadistakin ihan hyvin..

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/a/8590229

Mistähän saisi tietoa että onko tässä w169 jo parempi automaatti vrt edelliseen...:think


Opel astrassa ei taida istua yhtään sen korkeammalla...

[Rockford]

Jo ehdin sulkea pois A-mersu, mutta toi ei olisi paha hintainen ja hyvitetään allroadistakin ihan hyvin..

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/a/8590229

Mistähän saisi tietoa että onko tässä w169 jo parempi automaatti vrt edelliseen...:think

Ei ole. A:n maine meni W168:illa, joka on aika surkuhupaisa. W169 on muuten jo erilainen ja laadukkaampi pl. hankalasti huollettava ahtaasti makaamaan asennettu moottori.
Anyway, automaatti edelleen pelkästään A:ssa ja B:ssä on joku omanlaisensa viritys ja kategoriassa ei jatkoon.

"Ohjesääntö" A & B ehdottomasti manuaalina, vaikkakin muuten Mersun automaatit ovat varsin hyviä.