BMW Japanista XII (+ muita merkkejä)

[ommiK]

Mutu on myös että E46:den valmistusmäärät on E30:een tai edes E36:een verrattuna sen verta isoja että siellä ei oikein harvinaisuuksia taida olla? Korjatkaa jos on valmistusmääristä dataa.

Lisäksi E30 M3 oli se eka ja legendaarinen, E36/46 M3 ei tainnut olla ihan yhtä iso hitti vaikka myikin valmistusmäärissä ehkä enemmän.

[protoni]

Kyllä nuoriso varmaan jatkossakin tuunaa ja mällää suuren osan bemareista piloille kunhan vaan hinnat putoavat sinne kympin hujakoille. Ne OEM-yksilöt jotka selviävät tästä harvennuksesta hengissä pitävät varmaan hintansakin paremmin.

[BeamR]

-84 633csi, ei se kedon kaunein kukka, mutta äkkiseltään ihan pelastettavissa.

[Attekun]

Ne pyytää sitä sitten lisäselvityksessä. Joku 2-3vkoa kun se verotus in aloitettu. Siihen on ollu viikko aikaa antaa vastine. Näin ainakin itsellä.

Mulla mennyt yleensä 1,5-2kk ennen kuin on alettu kyselemään katsastuksen perään.

[BeamR]

nätti B3 ALPINA, käyttöönotto 2008, 59tkm 4.5/B.

[BeamR]

130tkm ajettu 540ia -98, grade R/C, joten voisi olla siellä edullisessa päässä hintaspektriä.

[nokonzok]

Kun tuli muissa yhteyksissä vastaan niin laitetaan samalla vaivalla tännekin. Tässä on se Trafin ohjeistus, jossa kerrotaan, että vuoden 2000 loppuun saakka ei tarvita vastaavuustodistuksia.

https://www.trafi.fi/filebank/a/1467194589/85221fc710ec11200d32bd7a384d6a05/21983-Vaatiohje_2016.pdf

[BeamR]

Kun tuli muissa yhteyksissä vastaan niin laitetaan samalla vaivalla tännekin. Tässä on se Trafin ohjeistus, jossa kerrotaan, että vuoden 2000 loppuun saakka ei tarvita vastaavuustodistuksia.

https://www.trafi.fi/filebank/a/1467...iohje_2016.pdf

Kiitos!

[BeamR]

AMG 400E S3, ei se yleisin satalankku.

[BeamR]

Myyty 1,120MJPY, eli n. 16500€ kasinolla.

20tkm ajettu upea L7.

[BeamR]

160tkm ajettu 535ia, kyllästettynä ALPINA-rojulla, myös sisältä.

[BeamR]

-88 M3 US-malli, rekattu japaniin 1993. Tässä visiin pitäis olla nahkasisustus :think

[BeamR]

siisti -02 M3 manuaali, 4.5/B

[nullzwei]

Mutu on myös että E46:den valmistusmäärät on E30:een tai edes E36:een verrattuna sen verta isoja että siellä ei oikein harvinaisuuksia taida olla? Korjatkaa jos on valmistusmääristä dataa.

Lisäksi E30 M3 oli se eka ja legendaarinen, E36/46 M3 ei tainnut olla ihan yhtä iso hitti vaikka myikin valmistusmäärissä ehkä enemmän.

Melko kännissä täytyy olla jos aikoo päästä hillotolpalle jollain E46- tai vielä pahempaa E36-mallilla. Toki GTt Rt, lightweightit ja paavin vanhat erikseen. BMW itse pilasi malliston näillä epänumeroilla 1, 2, 4. Vähän kuin maksalaatikko tai rellu.

[BeamR]

On näitä latoraatoja japanissakin. -79 633csi.