Auton haku ruotsista

[mikron]

Mistä vakuutusyhtiöstä olette saaneet liikenne- ja kaskovakuutuksen Suomalaiselle tarrakilvelle? Tarkoitus olisi viikon päästä lähteä hakemaan auto Ruotsista, mutta ainakin IF:ssä ilmoittivat etteivät myönnä tarrakilvelle vakuutusta. Pitäisi tulla Ruotsin kilvillä Suomeen että saisi vakuutuksiin.

Kymmenen vuotta sitten ajoin itse Ruotsin kilvillä Suomeen. _Nixu_ -nimimerkki avusti.

[nullzwei]

Mistä vakuutusyhtiöstä olette saaneet liikenne- ja kaskovakuutuksen Suomalaiselle tarrakilvelle? Tarkoitus olisi viikon päästä lähteä hakemaan auto Ruotsista, mutta ainakin IF:ssä ilmoittivat etteivät myönnä tarrakilvelle vakuutusta. Pitäisi tulla Ruotsin kilvillä Suomeen että saisi vakuutuksiin.

Sano iffille että painukaa hitolle. Joku urpo vakuutusmyyjä ollut, ihan kuutamolla. Liikennevakuutus on pakollinen ja sen myöntäminen on pakollista. Paitsi tietenkin asiakkaalle jolla on maksamattomia vakuutuksia. Enkä tarkoita reparia.

[Reeperbahn]

Sano iffille että painukaa hitolle. Joku urpo vakuutusmyyjä ollut, ihan kuutamolla. Liikennevakuutus on pakollinen ja sen myöntäminen on pakollista. Paitsi tietenkin asiakkaalle jolla on maksamattomia vakuutuksia. Enkä tarkoita reparia.

Joo vähän kummissaan kuuntelin asiakaspalvelijan selostusta. No ei mitään, kokeillaan seuraavana arkena OP-Pohjolassa.

Ekaa kertaa lähössä Ruotsista autoa hakemaan, päätin kuitenkin että hoidan itse koko homman. Ja tuo Suomen tarrakilpien käyttömahdollisuus houkuttelee enemmän kuin Ruotsin kilvillä pois ajelu. Myyjäkin yhteistyöhaluisempi näin.

[pyroz]

Älä yritä ostaa vakuutuksia siirtotarroille, vaan autolle, eli VIN:lle. Laitat vakuutuksen voimasn päivästä X ja sinä päivänä kun menet konttorilta noutamaan tarroja niin katsuri näkee sen vakuutuksen sillä VIN:llä ja homma kunnossa.

[Reeperbahn]

Älä yritä ostaa vakuutuksia siirtotarroille, vaan autolle, eli VIN:lle. Laitat vakuutuksen voimasn päivästä X ja sinä päivänä kun menet konttorilta noutamaan tarroja niin katsuri näkee sen vakuutuksen sillä VIN:llä ja homma kunnossa.

IF:llä ne oli vailla auton ruotsalaista rekkaria. Sanoin että aion ajaa siirtotarroilla pois niin homma tyssäsi siihen. Mutta joo, kokeillaan maanantaina OP:ssa hieman eri tyylillä.

[pyroz]

IF:llä ne oli vailla auton ruotsalaista rekkaria. Sanoin että aion ajaa siirtotarroilla pois niin homma tyssäsi siihen. Mutta joo, kokeillaan maanantaina OP:ssa hieman eri tyylillä.

Toinen virkailija sitten vaan linjoille. Auton VIN:lle voi vakuutuksen ottaa.

[928 GTS]

Lähitapiolasta sai muutama viikko sitten VIN:llä liikenteen ja pienen kaskon. Vartin se otti kun virkailija selvitti asiaa puhelimessa. Rekisterinumeroksi tuli väliaikaisesti järjestelmään EI-REK joka oli ilmeisesti ratkaiseva tieto mikä piti tietää jotta sopimukset sai heidän systeemissä tehtyä. Mitään tietoja autosta ei näy vieläkään heidän web sovelluksessa vaikka paperit tuli päivässä PDF:inä sähköpostilla. Eli ihan heittämällä ei hoitunut mutta kuitenkin.

[_nixu_]

IF:llä ne oli vailla auton ruotsalaista rekkaria. Sanoin että aion ajaa siirtotarroilla pois niin homma tyssäsi siihen. Mutta joo, kokeillaan maanantaina OP:ssa hieman eri tyylillä.

Ifiltä on aina saanut VINillä vakuutuksen. Vaikka auto ois Ruotsissa myyjän nimissä järjestelmässä. Ei niitä se kiinnosta. Merkki malli kuutiotilavuus käyttöönotto ja VIN. Ja sulla on vakuutus.

Ja saa vaikka täyskaskon kaikilla herkuilla. Vai onks IF muuttanut jotain, tähän asti ollut helpoin tuontiautoissa.

[Reeperbahn]

Lähitapiolasta sai muutama viikko sitten VIN:llä liikenteen ja pienen kaskon. Vartin se otti kun virkailija selvitti asiaa puhelimessa. Rekisterinumeroksi tuli väliaikaisesti järjestelmään EI-REK joka oli ilmeisesti ratkaiseva tieto mikä piti tietää jotta sopimukset sai heidän systeemissä tehtyä. Mitään tietoja autosta ei näy vieläkään heidän web sovelluksessa vaikka paperit tuli päivässä PDF:inä sähköpostilla. Eli ihan heittämällä ei hoitunut mutta kuitenkin.

Jees sielläpä tämä hoitui sutjakkaasti .

[Reeperbahn]

Saisko vielä seuraavaan asiaa selvennystä: Olen siis lauantaina menossa ostamaan harrasteautoa Malmöstä, joka on ollut vain kesäkäytössä. Olen hommannut Suomesta siirtotarrat Suomeen ajoa varten. Auto on ilmeisesti pois liikennekäytöstä (Fordonssatus: avställd). Varmistin myyjältä että hän varmasti muistaa laittaa auton liikennekäyttöön lauantaihin mennessä. Hän vastasi näin:

Hi. If you want to go on the road with swedish plates you can borrow our transport plate.If you go with other plates from finland we dont need to pay for roadtax.
Anyway its road legal.

Meneekö tuo nyt ok noin? Eli koeajo heidän väliaikaiskilvillä ja jos ostopäätös tulee niin sitten omat siirtotarrat kiinni ja voin ajella laillisesti satamaan? Eikö tuosta fordonsstatuksesta tarte välittää?

[pyroz]

Saisko vielä seuraavaan asiaa selvennystä: Olen siis lauantaina menossa ostamaan harrasteautoa Malmöstä, joka on ollut vain kesäkäytössä. Olen hommannut Suomesta siirtotarrat Suomeen ajoa varten. Auto on ilmeisesti pois liikennekäytöstä (Fordonssatus: avställd). Varmistin myyjältä että hän varmasti muistaa laittaa auton liikennekäyttöön lauantaihin mennessä. Hän vastasi näin:

Hi. If you want to go on the road with swedish plates you can borrow our transport plate.If you go with other plates from finland we dont need to pay for roadtax.
Anyway its road legal.

Meneekö tuo nyt ok noin? Eli koeajo heidän väliaikaiskilvillä ja jos ostopäätös tulee niin sitten omat siirtotarrat kiinni ja voin ajella laillisesti satamaan? Eikö tuosta fordonsstatuksesta tarte välittää?

Et sinä tarvitse heiltä mitän tieliikennekäyttöjä. Mietippä nyt itse vielä: Autossa on sinun siirtotarrat. Eli auto on tien päällä sinun ja sinun vakuuttama ja väliaikaisessa rekisterissä (siirtarit). Voit sanoa ruottalaisille, että pitäkää kilpenne, vakuutuksenne ja tunkkinne. Minulla on Suomesta omat kilvet ja asiat kunnossa ja Hej så länge!

EDIT: muista myös kasko mikäli haluat!

[snaytserie]

Menee juurikin noin miten mainitsit. Fordonstatus ei merkkaa mitään tuossa tapauksessa. Omat tarrakilvet kiinni, oma vakuutus ja eikun laivaan.

Saisko vielä seuraavaan asiaa selvennystä: Olen siis lauantaina menossa ostamaan harrasteautoa Malmöstä, joka on ollut vain kesäkäytössä. Olen hommannut Suomesta siirtotarrat Suomeen ajoa varten. Auto on ilmeisesti pois liikennekäytöstä (Fordonssatus: avställd). Varmistin myyjältä että hän varmasti muistaa laittaa auton liikennekäyttöön lauantaihin mennessä. Hän vastasi näin:

Hi. If you want to go on the road with swedish plates you can borrow our transport plate.If you go with other plates from finland we dont need to pay for roadtax.
Anyway its road legal.

Meneekö tuo nyt ok noin? Eli koeajo heidän väliaikaiskilvillä ja jos ostopäätös tulee niin sitten omat siirtotarrat kiinni ja voin ajella laillisesti satamaan? Eikö tuosta fordonsstatuksesta tarte välittää?

[nullzwei]

Ruotsalaiset väliaikaiskilvet on ns. kiven alla. Luulen että myyjä tarkoittaa auton vakituisia kilpiä.= fordonskatt=road tax.=https://bilskatt.nu

Lätkäät omat suomisiirtotarrat kiinni ja ajelet niillä koeajon, jos ok niin paperijumpan jälkeen kovaa ajoa kotiin, jos ei auto miellytä niin tarrat on kuitenkin "menetetty" ja voit tutustua Malmön gettoihin

[Reeperbahn]

Jep kiitokset asian varmennuksesta!

[Kiimalainen]

Mites auton maksu ruotsiin jos on yksityinen myyjä?

Käteinen vai menee nykyisin jo pankkisiirrolla.