Mulla siis 2008 520da jossa M-setin muutoksia, kuten mm kalvolla mustatut takavalot. Nyt kalvo alkaa irtoilla ja näyttää tosi surkealta, miten saan siististi tuon savunvärisen kalvon poistettua takavaloista?
-
-
"M-setin muutoksia", tarkoitatko siis että tehtaalta olisi laitettu kalvoa takavaloihin? Vai viittaako tuo m tässä yhteydessä mynämäen ammattikouluun?Originally posted by markku55 View Post
Noh, oli se sitten mikkeli tai monaco niin varmaan lämmitys ja raaputus tehoaa.Parit näitä ja parit muita, ei sähkövispilöitä
Ylimääräisenä tarjolla:
E36-osia, audiovahvistinta, ohjainboksia, solenoidia ja muuta roinaa
F25 / F26 sporttiratti, nahkaa, uudenveroinen, 150€ -
Jotkut voi olla todella hankalia irrottaa niin, että valot ei naarmuunnu.
Osta käytetyt pilaamattomat takavalot vaikka ebaysta, pääset helpommalla.E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
No jos se on kalvoa niin lämmittämällä irtoaa, jos on maalattu niin sitten lienee helpompi vaihtaa uudet takavalot...M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Paitsi, jos on maalattu vanhalla kunnon kuultomaalilla niin siihen löytyy poistoaine.Originally posted by MajorDrake View Post
Mercedes-Benz C300eT Business AMG '23 CO2 13g/km | 275Nm/litre
Z3 Roadster 2.8 '98 isoäidin yk-bemari CO2 225 g/km | 98Nm/litre
ALPINA B10 V8 Touring #152 '99 CO2 320 g/km | 104Nm/litre
Land Rover Discovery Series II V8i '01 CO2 397 g/km | 86Nm/litre
Porsche 911 Turbo '01 CO2 309 g/km | 156Nm/litre
- BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa - / Long live VaasaConnection & Team -Helsingby Tallit-Comment
-
Yleensä tarrat ja liimajämät lähtee aika hyvin teollisuuden sitruspuhdistajalla. Tätä saa ainakin motonetistä.
Sitten toki on vielä asetoni, mutta sen kanssa kannattaa olla varovaisempi
F31 330D Xdrive M-SportComment
-
Kiitos vihjeestä, asetoni on niin kovaa kamaa muovisille takavalojen linsseille, etten sitä ainakaa kokeile.Originally posted by Driver22 View PostYleensä tarrat ja liimajämät lähtee aika hyvin teollisuuden sitruspuhdistajalla. Tätä saa ainakin motonetistä.
Sitten toki on vielä asetoni, mutta sen kanssa kannattaa olla varovaisempi
Jos ymmärrän oikein, niin nuo kalvot on kiinnitetty samalla tavalla kuin mm ikkunoiden aurinkokalvot tai auton ikkunoiden tummennuskalvot, eli jollain olemattomalla liimalla tai peräti vain vedellä?
Ehkä kevyesti hiuskuivaajalla lämmittäen ja lisäten saippuavettä sitä mukaa kuin kalvo irtoaa?
Eipä taida olla kovin nopea prosessi, eli aikaa lienee varattava.Comment
-
On se nopea prosessi. Lamppu irti autosta, kuumailmapuhallinkäteen ja repimään irti.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Jos ne on Laminilla vedetty, pitäisi olla todella helppo irroittaa..:thinkHelkama S3000
Myydään kutosen alustaosia
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla
Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"Comment
Comment