Vasta tuli 210tkm mittariin!
-
Käyttis 530d
Ex: e21 6kpl - e36 7kpl - e30 5kpl - e28 4kpl - e3 1kpl - e24-3kpl
e34-3kpl -1kpl E31 e39-1kpl -
235000 pyörähti juuri mittariin, oikeista lukemista ei tietoa
-325i sedan -92 Mauritius blau
-Volvo S80Comment
-
110 000km meni -88 535i:ssä rikki. Todellinen on varmaan 250 000-260 000km
///Pumppu Pojat Racing Team
Metaline sport #40Comment
-
Mun 93:sessa 325:Sessa meni vasta 100tkm rikki ja kone leikkasi kiinniOriginally posted by bimmerE34 View Post110 000km meni -88 535i:ssä rikki. Todellinen on varmaan 250 000-260 000km
On tainnut olla aika huonolla pidolla entisillä omistajilla
Valkaman liike on kummallinen, Auton kun sinne vie niin heti häviää 100-200tkm mittaristaE34 525 TDS
project:E30 335tic (valmis 2010?)
ex Honda Prelude -99
Comment
-
Ei ole kuin 126tkm, vanhassa oli sentään 276tkm. Vanhaan saattoi luottaa: jos se oli kestänyt jo niin pitkään, kyllä se kestää vieläkin. Tämä "uusi" voi hajota koska tahansa !
Hyvin suunniteltu on yhä kokonaan tekemättä.Comment
-
136000 ja auto 2000Comment
-
Tossa Bemarissa on jotain 162tkm. Mersussa on vajaa 430tkm.-BMW 530d Touring -14 LCI
-Ford Mondeo 2.0 TDCi -19 150hp Titanium Wagon
-Zetor 6245-89
-David Brown 996 -76
-MF 35 -58
-Tunturi Super Sport -85
-Tunturi Super Sport -77Comment
-
55717km M3 3,2 SMG (25.4.1997) eli e36 ja toisessa 59193km,joista itse ajettu
viimeisten 4,5 kk:n aikana 45820km ylittävät kilsat...Comment
-
1. 1800TI -64 = Jumala tietää paljonko ajettu.
2. 2002 -68 = 136tkm
3. 320i -77 = 370tkm
4. 323i -78 = 268tkm
5. 323i -78 = 143tkm
6. M3 -90 = 154tkm.
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja
Comment
-
203 tkm suunnilleen taitaa olla mittarissa.ex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
Rahdun verran vajaa 180tkm on täl hetkel mittaris
Unettomuuskin on rikos, jos se on väkisin makaamista
E46 320i -99
"Prokkis" Schnitzer 635csi E.T.S -85
ex:
E34 535iA -91
E30 316i -89
E30 320i -90Comment
-
Himpun reilu 250tkm. Edellisillä oli mittarin mukaan ajettu ostaessa molemmilla n. 210tkm, mutta todellisuudessa varmaan enemmän kuin tuolla nykysellä..Luukku auki ja risut kyytiinComment
-
320, -92 = 201 tkm
"320" -88 = 243 tkm
325 cäbi -88 = 212 tkm
Viimenenkin siirtyi kolmannellesataa
E83 X3 3.0dA ja E60 530iAComment
-
Molemmat Bemut riittävästi sisäänajettuja/testattuja, eli jos ne ovat 300.000km kestäneet, niin miksipä ne nyt sitten hajoaisivat
.
Mazdassa homma vasta aluillaan. Taitaa olla vähän päälle 100tkm tällä hetkellä, ja on kyllä tarkoitus katsoa sillä, että pääseekö GE-alustan masilla samoihin 400tkm:n lukemiin kuin vanhemmilla versioilla. Siihen menee tosin vielä jokunen vuosi...Comment
-
nykyisissä puimureissa e34 vm-93 360tkm ja tossa -86 325ssä kojelauta vaihtunu pariin otteeseen. yli 10v vanhossa autoissa mun mielest täysin turha tuijottaa kilsoja. samalla tavalla levii alle 100tkm ajetutkin. koneen kun saa "taitava" omistaja rikki kympin välein...
ollu muutamia 124 pikivasara mesejä, millä todelliset kilsat yli millin, eikä mitään vikoja silti.Diesel on köyhien polttoaine
Kesäleluna -06 hayabusa
Comment
Comment