Bemarin myymisen sietämätön vaikeus VI

[jannmann]

Lisäksi ostajakuntaa voi mietityttää miksi noin 100tkm ajettuun jo tehty kaikki rempat eli onko totaalinen perjantaiyksilö vai saanut perkeleesti happea tai sittenkin ruuvattu.

Jep, varsinkin kun n62/n63 on erittäin luotettava moottori. Miksi sitä on tarvinnut remontoida noilla kilometreillä noin paljon. Niillä kuitenkin ajetaan hurjia kilometrejä ilman ongelmia.

[ritariässä]

Lisäksi ostajakuntaa voi mietityttää miksi noin 100tkm ajettuun jo tehty kaikki rempat eli onko totaalinen perjantaiyksilö vai saanut perkeleesti happea tai sittenkin ruuvattu.

[welderi]

Pieni ostajakunta ja arvo sulaa kokoajan, sille ei mahda mitään.

[Zeta]

Mutta on tällä kuitenkin suosikkilistauksia aika monta jo niin kyllä se ainakin kiinnostusta herättää, eli ehkä tässä toivoa on.

Vähän offtopicia eikä liity tähän autoon mutta nuo suosikkilistaukset ovat nettiautossa karanneet ihan käsistä. Joskus 3-4v sitten kun oli 10 suosikkilistaajaa niin tiesit, että siellä on oikeasti kiinnostuneitakin takana. Nyt monissa autoissa voi olla 30-40 listaajaa eikä mitään tapahdu. Listaus onkin muuttunut enemmän tykkäykseksi

[mikae34]

Jos olisi ollut 64, niin olisin jo hakenut pois. Ja kyllä se menee, menihän se munkin kaupaksi, joskus saattaa vaan ottaa aikaa

Mutta tiukassa se sullakin silloin oli. Muistan, että lopussa hintalappu alkoi jo ykkösellä ja koska auto oli vielä myyntitilissä niin en kehtaa edes ajatella mitä sinä siitä lopulta ollenkaan sait. Tässä vuoden aikana hinnat ovat vielä tulleet alaspäin sen 5 k€ viime vuodesta, kun tuota itse etsiskelin. Eli aika heikolta tuntuu kyllä. Mutta on tällä kuitenkin suosikkilistauksia aika monta jo niin kyllä se ainakin kiinnostusta herättää, eli ehkä tässä toivoa on.

[mikkod]

Jos olisi ollut 64, niin olisin jo hakenut pois. Ja kyllä se menee, menihän se munkin kaupaksi, joskus saattaa vaan ottaa aikaa

[mikae34]

Vaikka et tätä tahtoisi enää vatvoa niin hinta on nyt kyllä aika houkutteleva muihin vastaaviin verrattuna... Jos hintaa tuosta vielä tiputtaa pikaisella aikataululla voi ostajaehdokkaalle tulla mieleen että autosta halutaan äkkiä eroon jonkun vian takia.

645:n hinnat pitäisi alkaa ykkösellä vaikka miten vähän olisi ajettu, mutta 650:set tuppaa olemaan lähempänä 25t€. Jos ei kauppaa synny niin talvisäilöön ja keväällä sitten uudestaan!

Kyllä meikäläisen tahtotila on päästä tästä eroon. En haluaisi tätä enää säilöä ensi talvea tilaa viemässä.

[mikae34]

OT:
https://www.nettiauto.com/bmw/645/10624886
Siinä ex-kutoseni taas myynnissä, onhan sillä päästelty lähes 8tkm muutamassa kuukaudessa. Tekis mieli soittaa ja kysellä tehdyistä remonteista...

Ei se kauaa tuokaan auto ehtinyt vanhentua edellisellä.

[Tuonela]

Enkä oikeastaan haluaisi edes, että tätä enää tässä vatvottaisiin. Epätoivo on oikeastaan ainoastaan sen suhteen, että ei tällaisesta taida tänä päivänä oikein mitään saada. Nyt se on 21900. Rahastakaan ei ole kiinni, muuta kuin periaatteen tasolla. Eli kyllä minusta olisi oikeus ja kohtuus tästä saada ainakin kakkosella alkava raha kaiken jälkeen.

Vaikka et tätä tahtoisi enää vatvoa niin hinta on nyt kyllä aika houkutteleva muihin vastaaviin verrattuna... Jos hintaa tuosta vielä tiputtaa pikaisella aikataululla voi ostajaehdokkaalle tulla mieleen että autosta halutaan äkkiä eroon jonkun vian takia.

645:n hinnat pitäisi alkaa ykkösellä vaikka miten vähän olisi ajettu, mutta 650:set tuppaa olemaan lähempänä 25t€. Jos ei kauppaa synny niin talvisäilöön ja keväällä sitten uudestaan!

OT:
https://www.nettiauto.com/bmw/645/10624886
Siinä ex-kutoseni taas myynnissä, onhan sillä päästelty lähes 8tkm muutamassa kuukaudessa. Tekis mieli soittaa ja kysellä tehdyistä remonteista...

[Mikozu]

Siihen kun yhdistää ton erittäin luotettavan v8 koneen niin tuloksena on maksimaalisen luotettava auto.

Rupesin nauramaan vedet silmissä 😂😂😂

[jannmann]

Montaako N62:ta olet ylläpitänyt? Tai N63:a?

...mitä jos kertoisin sinulle että olen ajanut N62:lla suuremman kilometrimäärän pienemmillä remonttikuluilla kuin N47:lla? Olisiko tämä yhtälö tällöin implisiittisesti tosi ja universaalisti sovellettavissa?

En yhtään, mä vedän näitä paskapuheita ihan hatusta.
Mutta hyvä tietää että n62 tai n63 on ihan turvallinen moottori.
Pitää varmaan toi oma n47 koneinen myydä äkkiä jos siitä vielä jotain saa. Vaihtais vaikka e61 550i sen tilalle kun tuntuu että e61 korimallina on vähävikaisempia mitä BMW valmistanut koskaan. Siihen kun yhdistää ton erittäin luotettavan v8 koneen niin tuloksena on maksimaalisen luotettava auto.

[nullzwei]

Olisiko tämä yhtälö tällöin implisiittisesti tosi ja universaalisti sovellettavissa?

[j-a]

Kyllä toi aikalailla top3 moottori on kuluiltaan pitää " kunnossa" oli sitte n62 tai vielä surkeampi n63 niin kyllä saa kuvetta kaivaa ja reilusti. Siihen nähden m62 jakopäineen on liki ilmainen.

Montaako N62:ta olet ylläpitänyt? Tai N63:a?

...mitä jos kertoisin sinulle että olen ajanut N62:lla suuremman kilometrimäärän pienemmillä remonttikuluilla kuin N47:lla? Olisiko tämä yhtälö tällöin implisiittisesti tosi ja universaalisti sovellettavissa?

[zener]

Ei oo vaikeaa, tosin tällä kertaa joutu myynti-ilmoituksen sentään tekemään. Reilu kaksi viikkoa ja E39 siirtyi uudelle omistajalle.

[j-a]

Jep, aivan turhaan täällä N62:ta jatkuvasti susitetaan jos jollakulla äänekkäällä on vastoinkäymistä sellaisen kanssa ollut. Harrastajalle ihan hyvä motti, käyttikseen varmaan järkevämpiäkin vaihtoehtoja keksii.