Sähköautojen ja hybridien latausinfra ja latausasemat

[PNM2]

Tuo 1-vaihe 16A anttaakos se jo 3,7kWh ja 12A 3kWh noin suurin piirtein, jolla yön yli saa täyssähköönkin aika mukavasti kiloWatteja. 2kWh tosiaan hybridille ok varmaan hyvinkin.

16A yhdellä vaiheella on 230V x 16A = 3,68 kW
16A kolmella vaiheella on 230V x 16A x 3 = 11 kW
12A yhdellä vaiheella on 230V x 12A = 2,76 kW

Hybridissä suurin ongelma on hidas lataus eli kun aamupäivällä ajan akun tyhjäksi esim talvella alle 30km:n matkalla, niin loppupäivän ajoja menee väkisin bensalla, koska akku latautuu niin hitaasti.

[amisqo]

16A yhdellä vaiheella on 230V x 16A = 3,68 kW
16A kolmella vaiheella on 230V x 16A x 3 = 11 kW
12A yhdellä vaiheella on 230V x 12A = 2,76 kW

Hybridissä suurin ongelma on hidas lataus eli kun aamupäivällä ajan akun tyhjäksi esim talvella alle 30km:n matkalla, niin loppupäivän ajoja menee väkisin bensalla, koska akku latautuu niin hitaasti.

joo eipä näissä taida olla kun 3.7kw laturi autossa vaikka töpseli työntäis mitä niin enempää ei ota.

[pyroz]

joo eipä näissä taida olla kun 3.7kw laturi autossa vaikka töpseli työntäis mitä niin enempää ei ota.

Näin on.