Nettiautosta bongailtua XXXVI

[BMW525Xda]

Jos vähän paneudut asiaan niin saatat yllättyä.

Se on varmasti näin, mutta näyttää myös sille että Alpinassa ei ole mitään mullistavaa, muutamia pisteosia, tehonlisäysohjelma, tarrat, vanteet joita lähes joka bemarissa (sunnuntaina oli alastaron varikon portilla yksi alpina) ja kappalenumerolätkä kojelaudassa. Nämä nostaa hintaa sitten joidenkin mielessä niin ei minulta ole pois. Tehonnostokin on yleensä niin että M moottoriin verrattuna on muutama prosentti vakiomotoria kutitettu ja aidossa M olisi varaa vielä enempään. Perehdyinkö riittävästi

Tuossa ois kyllä paljon autoa rahalla.

Vuosia tätä itekin pohtinut ja viime kesänä tosiaan tuli lopulta tuo 3-koppainen ostettua. Syynä lähinnä se, että halusin tuon moottorin ja sitä ei 5-kopassa manuaalin kera saanut oikein mitenkään. Ainakaan järkevällä hinnalla ja järkevän näköisenä. Mutta nyt kun miettii niin olen aika paljon samaa mieltä sun kanssa. F10 ei vaan koskaan oikein innostanut tarpeeksi. Mutta oishan siinä varmasti asioita joita tuosta E92 puuttuu.

On, on esittelystään puhutellut ja erinomainen auto perusvarusteilla. Bmween ehdoton ykkösnyrkki. Käyttöautoksi kohta lähes ilmaisia, noita pullahtaa seuraavassa leasingerässä tuhansia markkinoille juuri kun sähköautobuumi on hypeimmillään, hybridien hinnat sukeltaa ?

Minulla ollut kaikki bmweet kutoskoneisia ja olen karttanut nelareita mutta takki alkaa olla kohta vuori ulospäin. Pari kertaa ollut tuollainen hybridi koeajossa ja menee kyllä täyskiihdytykseen asti kutosesta kuin väärä raha, tosielämässä tuollaisella onnistuisi tietämätön ajamaan auringonlaskuun tietämättä että motori on nelari

Parasta antia vitos seriessä on nyt ja ollut eleetön hiljainen liikkuminen, niin maantiellä kuin kaupungissa. Hybridissä voimalinja on minusta todella eleetön ja toimiva. Kohta kun markkinoilla on käytettyjä 30 rahalla joilla pääsee 30-40km sähköllä on tuollainen hyvä ostos, omat päivittäiset ajot sujuisi 99% sähköllä ja lappiinkin pääsisin pidättelemällä

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/530/12010420

Tuossa ois kyllä paljon autoa rahalla.

Itse en ole 2.0 fani mutta kyllä mieluummin 5 ilman moottoria kuin 3 kutosella, se kori on kuitenkin käyttöauton sydän.

Vuosia tätä itekin pohtinut ja viime kesänä tosiaan tuli lopulta tuo 3-koppainen ostettua. Syynä lähinnä se, että halusin tuon moottorin ja sitä ei 5-kopassa manuaalin kera saanut oikein mitenkään. Ainakaan järkevällä hinnalla ja järkevän näköisenä. Mutta nyt kun miettii niin olen aika paljon samaa mieltä sun kanssa. F10 ei vaan koskaan oikein innostanut tarpeeksi. Mutta oishan siinä varmasti asioita joita tuosta E92 puuttuu.

[bimmerfanatic]

Eli Alpina onkin ylihinnoiteltu normi bmw

Jos vähän paneudut asiaan niin saatat yllättyä.

[BMW525Xda]

Normi BMW on jo ylihinnoiteltu, joten ei tässä ole mitään uutta.

Miten silmä sen näkee. Minusta 5serie perusvarustelulla on kohtuu hintainen erinomainen auto luokassaan. Esim 530e. Alkaen hintaisesta ei puutu mitään, sen toki saa ylihintaiseksi maksamalla turhakkeista ylihintaa, niistä ns perso nointi tuotteista joilla juuri sinä voit erottua massasta.

Esim tämänen

https://www.nettiauto.com/bmw/530/12010420
Itse en ole 2.0 fani mutta kyllä mieluummin 5 ilman moottoria kuin 3 kutosella, se kori on kuitenkin käyttöauton sydän.

[Silmaauki]

Eli Apina onkin ylihinnoiteltu normi bmw

Normi BMW on jo ylihinnoiteltu, joten ei tässä ole mitään uutta.

[BMW525Xda]

Ämmäläistä joutuu korjaamaan myös ämmän hinnoin kun taas Alpinaa voi korjata normi bmw osilla.

Eli Alpina onkin ylihinnoiteltu normi bmw

[Meepi]

https://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/12167996

Ota saman ikäinen ja saman verran ajettu m3 niin saa laittaa vielä parikymppiä päälle

[bimmerfanatic]

Kova on vaan herrasmieslisä. Ämmäläisen hinta ilman juuri niitä hienoja osia jotka erottaa Motorsportin normi bemarista

Ämmäläistä joutuu korjaamaan myös ämmän hinnoin kun taas Alpinaa voi korjata normi bmw osilla.

[isolohko]

Kova on vaan herrasmieslisä. Ämmäläisen hinta ilman juuri niitä hienoja osia jotka erottaa Motorsportin normi bemarista

Jos Mobilesta katsoo Alpina B3 ja BMW M3 vuodelta 2014, Alpina lisää ei enää ole niinkään tai se on M:n puolella. Ja Alpinan saa nelivetona ja farkkuna.

[H3nu]

Sepä se juttu juuri niissä on, ne on herrasmiesten "ämmiä"...

Kova on vaan herrasmieslisä. Ämmäläisen hinta ilman juuri niitä hienoja osia jotka erottaa Motorsportin normi bemarista

[TheRipper]

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12169033

Hakekaa nyt joku hyvään kotiin tuo, ettei mene millekkään lippalakki jonnelle tai karvaranteelle pilattavaksi.

Ei ole mainintaa IMS-laakerin vaihdosta tuossa...se on kuitenkin kohtuullinen homma varsinkin jos ei itse pysty tekemään...Tuskin nyt lippalakkijonnet sentään ihan 30k€+ autoja katselee..toivottavasti.


Kohtuu edukas GC:
https://www.nettiauto.com/bmw/640/11675756

[Juhaska]

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12169033

Hakekaa nyt joku hyvään kotiin tuo, ettei mene millekkään lippalakki jonnelle tai karvaranteelle pilattavaksi.

[TinoTK]

https://www.nettiauto.com/bmw/525/12162684

Ei paljon vetele noi diffut
Hintakin kohillaan.

[MajorDrake]

En oo koskaan ymmärtäny noita Alpinoita et mikä niissä on.

Sepä se juttu juuri niissä on, ne on herrasmiesten "ämmiä"...

[Juspa]

https://www.nettiauto.com/bmw-alpina/b3/12167996

En oo koskaan ymmärtäny noita Alpinoita et mikä niissä on.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=4284874#post4284874

Bongo:
https://www.nettiauto.com/bmw/135/11925181