M-sarjan bensiinimoottorien joutsenlaulu G87 M2

[Tommix]

No niin, M divisioonan viimeinen bensiikäyttöinen auto tulee olemaan 2023 myyntiin tuleva G87 M2. Vahvasti jenkkimarkkinoille suunnattu peli, vain manuaali ja valmistuskin on Mexicossa.

https://www.motor1.com/news/590983/2023-bmw-m2-last-combustion-engine/

Yllä olevan sivun mukaan tuon M2 jälkeen kaikki tulevat M automallit tulevat olemaan sähköisiä, näistä ensimmäisenä loppuvuonna myyntiin tuleva XM.

[MajorDrake]

No niin, M divisioonan viimeinen bensiikäyttöinen auto tulee olemaan 2023 myyntiin tuleva G87 M2. Vahvasti jenkkimarkkinoille suunnattu peli, vain manuaali ja valmistuskin on Mexicossa.

https://www.motor1.com/news/590983/2023-bmw-m2-last-combustion-engine/

Yllä olevan sivun mukaan tuon M2 jälkeen kaikki tulevat M automallit tulevat olemaan sähköisiä, näistä ensimmäisenä loppuvuonna myyntiin tuleva XM.

Niin, pelkkä potttis, uskoisin että näemme hybridejä ennenkuin siitä bensamoottorista irrottaudutaan kokonaan...
Ja Suomen verotuksen huomoiden hybridi on parempi kuin pelkkä polttis...

[pyroz]

Ja Suomen verotuksen huomoiden hybridi on parempi kuin pelkkä polttis...

Nimenomaan tämä on tärkeä seikka! BMW:hän vahvisti jo, että seuraava M5 on hybridi. Pidän itse erittäin tervetulleena asiana sitä, että M5:n hinta Suomessa ei ole kahta sataa tuhatta euroa enemmän kuin sivistysvaltioissa. Toki mitä ehtii tapahtua ennenkuin tuleva M5 on BTCF:llä "kunkkukoppa" statuksella, eli vähintään 20vuotta vanha raato

[naikou]

Onhan tuo bensaturbo ja sähkömoottorin yhteistyö aika hieno, esim. vaggilainen joku 1.5 turbo plugari on sport modella jo aika menijä, vähän isommalla iskutilavuudella varmaan olis paljon kivempi kun sen ”alkusysäyksen” jälkeen bensamoottorin kierroksilla menohalut vain tuplaantuisi

[Tommix]

Huhu kertoo että seuraava M2 olisi tosi tehokas täyssähkö. Ei se ehkä kuitenkaan huono asia ole .

[H3nu]

S58 moottori ja kylkeen sähkömoottori. Yhteisteho päälle 600hp, co2 päästöt 40g/km, autovero tuhansia euroja edellisten kymmenien tuhansien sijasta. Hintaa uutena Suomessa alle 100ke. Mulle ainakin sopisi tällainen M perheen tuote.

[ekkoo1]

S58 moottori ja kylkeen sähkömoottori. Yhteisteho päälle 600hp, co2 päästöt 40g/km, autovero tuhansia euroja edellisten kymmenien tuhansien sijasta. Hintaa uutena Suomessa alle 100ke. Mulle ainakin sopisi tällainen M perheen tuote.

Ja omamassaa 200-500kg lisää.

[Tommix]

Ei mitään hybridiä kuin suoraan 1300 hv sähkö M2

https://www.bmwblog.com/2021/06/23/bmw-1mw-m2-electric/

[TheRipper]

Niin, pelkkä potttis, uskoisin että näemme hybridejä ennenkuin siitä bensamoottorista irrottaudutaan kokonaan...
Ja Suomen verotuksen huomoiden hybridi on parempi kuin pelkkä polttis...

Tehomallien muuttaminen hybrideiksi olisi kyllä suomen autoverotushelvetin kautta ajateltuna erittäin suotavaa. Hinnat laskisivat roimasti.

Ja hybridissä sekin hyvä puoli että voi sitten bensalla ajella jos haluaa vanhaa fiilistä...toki jos moottorin sijaan tykätään joku litran 3 sylinterinen mopon moottori niin vähän se kyllä sitten latistaa, mutta jos raaskittaisiin sentään edes 3l kutonen laittaa niin siitä jotain fiilistä vielä saisi sitä haluaville.

Voi olla että kannattaisi keräilymielessä kenties tämä M2 ostaa ja laittaa talliin...voi olla vuosikymmenien päästä ihan arvossaankin.

[BFI18]

No niin, M divisioonan viimeinen bensiikäyttöinen auto tulee olemaan 2023 myyntiin tuleva G87 M2. Vahvasti jenkkimarkkinoille suunnattu peli, vain manuaali ja valmistuskin on Mexicossa.

https://www.motor1.com/news/590983/2023-bmw-m2-last-combustion-engine/

Yllä olevan sivun mukaan tuon M2 jälkeen kaikki tulevat M automallit tulevat olemaan sähköisiä, näistä ensimmäisenä loppuvuonna myyntiin tuleva XM.

Näyttäisi olevan tarjolla G87:sta sekä manuaali-, että automaattiversio.
Nuo M3/M4 lisävarusteiset kuppipenkit ovat kyllä hienot

https://www.youtube.com/watch?v=gV18gQsViLg&t=254s