Diesel bemarit palaa II

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • fraatti
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2002
    • 4667
    • Tampere

    #46
    Ylekin ottanut kantaa asiaan, joka tosin on ollut tiedossa jo vaikka kuinka pitkään.

    F11 535dX LCI
    Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

    Comment

    • Esko
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2002
      • 11792
      • Kouvola

      #47
      https://forum.btcf.fi/forum/muu-kesk...egr-ongelmista

      Eipä täältä ainakaan näyttäny jutun juurta irtoavan Ylelle

      Comment

      • JaniLap
        BTCF Member
        • Sep 2012
        • 2970
        • Tampere

        #48
        Skandaalijournalismia, josta toimittajan olisi kannattanut tehdä juttunsa jo kahdeksan vuotta sitten kun asia oli vielä uusi. Auton valmistaja on paikallisen edustajansa kanssa lähettänyt kutsuja suomalaisille autonomistajille useampia kappaleita ja EGR-järjestelmään liittyviä osia on vaihdettu kampanjan kustannuksella toistamiseen autoihin imusarjoja ja paineantureita myöten, ja osia vaihdetaan kampanjan piikkiin edelleen.
        IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
        BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
        Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

        Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
        Tampere

        Comment

        • Esko
          Bimmer Enthusiast
          • Sep 2002
          • 11792
          • Kouvola

          #49

          Comment

          • tiko4tiko
            Bimmer Fanatic
            • Mar 2020
            • 906
            • Lappeenranta

            #50
            Sivupelistä päätellen m550d pre-LCI
            Mini, E24, F30, G70
            exät: E23, 2x E34, E39, 2x E83, E61, 2x E70, F15, G05, E90

            Comment

            • nullzwei
              BTCF Member
              • Oct 2002
              • 11072
              • ?

              #51
              Ajoneuvovakuutusehdoissa on tyypillisesti rajoitus, jonka mukaan vahinkoja ei korvata, jos ne johtuvat esimerkiksi puutteellisesta kunnossapidosta tai valmistus- tai aineviasta ajoneuvon omassa osassa tai laitteessa. Traficomin ohjeen mukaan takaisinkutsu liittyy usein sellaiseen vikaan, joka voi aiheuttaa vakavaa vaaraa liikenneturvallisuudelle, ja korjausvelvoite voi johtaa rekisteriin merkittyyn “Recall-vika korjaamatta” -tilanteeseen. Jos vahinko syntyy juuri tästä korjaamatta jätetystä viasta, vakuutusyhtiöllä on vahvemmat perusteet katsoa vahinko korvauspiirin ulkopuolelle tai ainakin vähentää korvausta sen mukaan, miten vakuutusehdot ja vahingon syy-yhteys arvioidaan.

              Comment

              Working...
              X