Nürburgringille?

[jaki]

Mitä sitä hissuttelemaan? Jos omat asiat on sillä mallilla että ei kestä päivänvaloa ja tälläistä tapahtuu, niin pitäisikö asia jollain tapaa haudata kaikessa hiljaisuudessaan?
Kyydissä olleiden lisäksi vahinkoja kuitenkin kärsii vakuutusyhtiöön rahaa tumppaavat, ja pahemmassa tapauksessa jopa turistiringin asiakkaat jos sääntöjä aletaan muuttamaan

Samaa mieltä. En näe siinä mitään hyvää, että esim BMW:llä näyttää olevan maassamme ilmeisen paljon erilaisia ns kaahaamisonnettomuuksia. Niiden laskun maksan minä, vituttaa.
Se mikä tuossa Iltasanomien Audi jutussa eniten ihmetytää, on tuon TJ:n (taitaa olla Kumpulaisen Esko, vaikea uskoa), kommentti väärillä kilvillä ajelusta. Tuo lausunto, joka kaiken lisäksi ei edes pidä paikkansa, on jo itsesään ns autourheilua vahingoittava teko. Siitä pitäisi antaa jokin asteinen rangaistus AKK:lta, mutta tuskinpa tulee.

[Nifa]

Mitä sitä hissuttelemaan? Jos omat asiat on sillä mallilla että ei kestä päivänvaloa ja tälläistä tapahtuu, niin pitäisikö asia jollain tapaa haudata kaikessa hiljaisuudessaan?
Kyydissä olleiden lisäksi vahinkoja kuitenkin kärsii vakuutusyhtiöön rahaa tumppaavat, ja pahemmassa tapauksessa jopa turistiringin asiakkaat jos sääntöjä aletaan muuttamaan (tuskin yhden tapauksen takia, en tiedä). Vaikkakaan puuttuvilla rekisterikilvillä ei onnettomuuteen taida vaikutusta olla.

"IS:n Saksan poliisilta saamien tietojen mukaan tapausta tutkitaan onnettomuuden lisäksi tällä hetkellä myös auton laittomana käyttönä tieliikenteessä."

Se siitä hissuttelusta.

[Micce///M]

Epäilempä suuresti, että kukaan foorumilainen ei tässä ole sen kummemmin mitään "laittomuuksia" esiin kaivellut, pelkkää keskustelua ja mielenkiintoista sellaista. Eiköhän saksan ja suomen viranomaiset hoida omat asiansa myöhemmin, vaikka tätä btcf:n topiccia ei olisikaan.

Mitä sitä hissuttelemaan? Jos omat asiat on sillä mallilla että ei kestä päivänvaloa ja tälläistä tapahtuu, niin pitäisikö asia jollain tapaa haudata kaikessa hiljaisuudessaan?
Kyydissä olleiden lisäksi vahinkoja kuitenkin kärsii vakuutusyhtiöön rahaa tumppaavat, ja pahemmassa tapauksessa jopa turistiringin asiakkaat jos sääntöjä aletaan muuttamaan (tuskin yhden tapauksen takia, en tiedä). Vaikkakaan puuttuvilla rekisterikilvillä ei onnettomuuteen taida vaikutusta olla.

[holmes]

Joo, ei ollut sulle suunnattu tuo mun kommentti.



No mielestäni ei ole absurdia pyytää...absurdia olisi olettaa ettei asialla retosteltaisi.

Tälläinen pyyntö kuitenkin on esitetty onnettomuuteen joutuneiden ihmisten kunnioittamiseksi joten itse ainakin kunnioitan sitä pyyntöä.
Suomessa on kuitenkin sanavapaus joten jokainen kirjoittaa mitä haluaa.

joo ei herneitä.

[Tourister]

Pitäskö rauhottua :think

Sen verran lueskelin että molemmat, kuski sekä repsikka ovat paranemaan päin. Se varmasti on tärkein asia tällä hetkellä.

[nullzwei]

Onneksi toveriharrastajat kaivaa nää epäkohdat ja laittomuudet esiin, niin ei viranomaisten/vakuutusyhtiöiden tarvitse..


-Timo

Minuakin alkoi kiinnostamaan. Mitä epäkohtia ja laittomuuksia :think

Matti

[Jape2]

Ja tästä samaisesta syystä ne huonommin menestyneet joilla oikeasti on hienoja projekteja tallissa eivät niitä foorumeilla esittele, tai voivat esitellä suljetuilla foorumeilla. Siis ne jotka elävät lähes kaikkien lakien ja pykälien mukaan...

Ei voi ku ihmetellä tätä autoporukan ja itseasiassa kaikkien suomalaisten yhteishenkeä. Jotain on pahasti vialla.

[PekkaR]

Ja tästä samaisesta syystä ne huonommin menestyneet joilla oikeasti on hienoja projekteja tallissa eivät niitä foorumeilla esittele, tai voivat esitellä suljetuilla foorumeilla. Siis ne jotka elävät lähes kaikkien lakien ja pykälien mukaan...

[sierra4x4tbo]

Eli, jos on Suomalaisen lainsäädännön puitteissa harjoittanut liiketoimintaa ja menestynyt sillä, niin silloin PekkaR:n ja Sierra4*4:n mielestä pitäisi saada lainsäädännöllisiä erivapauksia?

Ei!

Ihmettelen vaan suomalaisten intoa kytätä, selvittää ja käräyttää.. ..ja puuttua toisten asioihin.

-Timo

[j-a]

sierra4x4tbo:n kanssa samoilla linjoilla...

Ja se oli Rollssi... Yhteistä näissäkin taitaa olla et molemmat todennäköisesti maksaa kuukaudessa tuplat veroja mitä keskiverto kansalainen tienaa vuodessa...

Piti ihan vilkaista tuo Rolls Royce -juttu netistä. Ilmeisesti tuohon pikavippimiehen Wraithiin viitattiin. Itse en ole millään muotoa nykyisen autoverotuksen enkä varsinkaan stallareiden autoverolainsäädäntöön ujuttaman kateusveron kannalla, mutta en kyllä voi ymmärtää tällaisiakaan kannanottoja.

Eli, jos on Suomalaisen lainsäädännön puitteissa harjoittanut liiketoimintaa ja menestynyt sillä, niin silloin PekkaR:n ja Sierra4*4:n mielestä pitäisi saada lainsäädännöllisiä erivapauksia? Rajautuisiko nämä erivapaudet pelkästään tuohon autoverotukseen vai saisiko muustakin lainsäädännöstä poimia vain itseä miellyttävät kohdat? Kuuluisiko esimerkiksi väkivalta- tai talousrikoksesta saada pienempi tuomio kuin vaikka siivoojan?

Tuon Rolls Royce Wraithin tapauksessa voi kyllä todeta vain että tyhmyydestä sakotetaan. Jos oma ego vaatii että pitää kaikenmaailman instagrammeihin ja facebookkeihin latailla posetuskuvia itsestä&kalliista autoista, niin turha itkeä jos niiden kuvien perusteella verottaja pystyy osoittamaan autoverolainsäädäntöön pohjautuvan maksuvelvollisuuden... Siinä idiotismi saa vain asianmukaisen palkinnon. Jos puuhailee tuollaista mikä ei päivänvaloa kestä, niin ei sitä varmaankaan kannata minkään facebookin kautta omatoimisesti sinne päivänvaloon tuoda.

[928 GTS]

Jep. Mikään muu ei olisi paskempi tilanne kun joku jyrää kaluston ja terveyden (tuossa järjestyksessä heheh) tasarahaksi ja sitten paljastuukin, että aiheuttajalla ei vakuutuksia voimassa ja lopulta omasta pussista meni kalusto, satojen tonnien sairaalahoidot ja loppuelämän työkyvyttömyys.

Tota vaaraa ei pitäisi olla koska Saksan paikalliset vakuutusyhtiöt hoitaa yhteisesti muiden asianosaisten kulut.

Aina kun jotain tälläistä sattuu on mahdollista, että sääntöjä kiristetään. Pidemmällä aikavälillä jos noita sattuu tarpeeksi hermostuu sikäläiset yhtiöt ja ajelut loppuu pahimmassa tapauksessa kokonaan. Esim. suomalaisilla yhtiöillä alkaa kai kaikilla olla vakuutusehdoissa erillinen maininta ringistä ja korvaukset pienempiä. Ennen ei ollut mutta voidaan tietysti kysyä olisiko niiden ollut syytä herätä tähän jo aiemmin. Periaatteessa ei koska se on turistipäivinä tie ihan samalla tavalla kun mikä tahansa muukln. Siellä nyt vaan sattuu ja tapahtuu kaikenlaista paljon keskimääräistä enemmän mutta onko se peruste erilaiseen korvaukseen? Muutenkin eri teillä sattuu onnettomuuksia eri määriä. Jos tolle linjalle lähdetään niin nähdäänkö seuraavaksi vakuutusehdot missä korvauksia alennetaan jos kolari sattuu millä vaan vapaan nopeuden osuudella mitä vaan autobaanaa vaikka sitten kilometrejä pitkän staun aikana tai joissain tietyissä Mannerheimintien risteyksissä aamuruuhkan aikaan?

[Balle]

?????

Siis kommentoin tuota linkkaamasi juttua.

[racing02]

Onneksi toveriharrastajat kaivaa nää epäkohdat ja laittomuudet esiin, niin ei viranomaisten/vakuutusyhtiöiden tarvitse..

Uskomatonta!

Ihmettelen suuresti suomalaisten intoa selvittää ja kaivella toisten asioita.

EDIT: Hyvänä esimerkkinä toimii myös se Bentley (tjsp.) tapaus.. Suomalainen ei voi vaan kattoa, et meneepäs jollain hyvin ja onpas jollain makee auto siirtolapuissa. Pitää alkaa kaivelee ja käräyttää verottajalle..

-Timo

Erittäin samaa mieltä!

[Turder]

Onneksi toveriharrastajat kaivaa nää epäkohdat ja laittomuudet esiin, niin ei viranomaisten/vakuutusyhtiöiden tarvitse..

Eiköhän nuokin asiat selvinneet Saksan viranomaisille onnettomuuden jälkeen ja mahdollisesti samalla kertaa myös Suomen byrokratialle. Ja kaikki tieto mitä täälläkin on mainittu on ollut julkisesti kaikkien nähtävillä.

Ymmärrän kyllä pointtisi että "avustetaan" valtiota tällaisella internet-sherlokoinnilla, ja vieläpä omien riveistä. Samaahan ne on nettiautoketjut ja muut missä paljastetaan heti aiempien autojen viat ja puutteet, huonot myyjät jne. Tuntuisi olevan vakiintunut toimintatapa autoporukoissa Varmaan muissakin harrastushommissa sama juttu.

Kuitenkin tässä on sen verran oma ja monen muunkin mielenkiinto mukana, että kun tuolla Ringillä ajelee on ihan kiva jos ja kun kaikilla samaan aikaan samalla tienpätkällä suhaavilla on asiat suunnilleen kunnossa. Se on tarpeeksi riskialtis paikka ettei siellä kaivata mitään ylimääräisiä säätöjä jotka voi vaikeuttaa hommaa jatkossa.

Jep. Mikään muu ei olisi paskempi tilanne kun joku jyrää kaluston ja terveyden (tuossa järjestyksessä heheh) tasarahaksi ja sitten paljastuukin, että aiheuttajalla ei vakuutuksia voimassa ja lopulta omasta pussista meni kalusto, satojen tonnien sairaalahoidot ja loppuelämän työkyvyttömyys.

[PekkaR]

sierra4x4tbo:n kanssa samoilla linjoilla...


Ja se oli Rollssi... Yhteistä näissäkin taitaa olla et molemmat todennäköisesti maksaa kuukaudessa tuplat veroja mitä keskiverto kansalainen tienaa vuodessa...