100-160km/h aikasi?

[makebm5]

Audi coupe quattro 100-160km/h 3,1s

Nopee quattro reilusti alle 10 s 0-200 km(h

[O-Peksi]

Nostellaas vanhaa aihetta nyt kun on uusi setuppi ja kulkeekin jotenkin 2.0bar paineella ja autohan siis on Völvö S40 T4.

100-160km/h 3,7s GPS ja video alla...

http://www.youtube.com/watch?v=FC0gmN0pfwY

Ihan ot:na kyselen mielenkiinnosta, että onko tossa vedossa E85:ta polttoaineena? Tuli vaan tosta AFR-lukemasta mieleen.

[hono]

Nopee quattro reilusti alle 10 s 0-200 km(h

Siinä ja siinä että jo alle 9s 0-200kmh, liimaradalla varmasti.

[Dani]

primerap10gtr: menikö motti pahasti päreiksi?

[diffas]

Toi mun hidas vähä lastuviritetty savupytty meni 6.5s ton välin. Racechronolla todennettu. A4 2.5TDi kyseessä siis.
(totuuden nimissä kiihdyttely aloitettiin jo jostain 85->, että ei satasesta lämää tiskiin.)

[primerap10gtr]

Ihan ot:na kyselen mielenkiinnosta, että onko tossa vedossa E85:ta polttoaineena? Tuli vaan tosta AFR-lukemasta mieleen.

Juu on RE85nen polttoaineena ja lambda-arvoa näyttää PLX laajakaista.

primerap10gtr: menikö motti pahasti päreiksi?

Menny tälle kesälle jo kaksi kertaa paskaksi ihan täysin turhista syistä. Ekaksi kasattiin pakasta vedetyillä alkuperäisillä pakoventtiileillä joita ei sitten tarkistettu sen kummemin koska olivat alkuperäiset uudet venat. Nooh nämä venttiilit paljastui kieroiksi ja tästä syystä yksi pakovena paloi. Niputettiin taas kasaan ja toimi kaksi viikkoa paremmin kuin ikinä koska venat ei enää puhaltannu läpi. Tän jälkeen pari kertaa kosahti HTS reissulla ykkösvaihteella rajottimeen ja johtuen liian löysistä pakopuolen venttiilijousista yksi vena löytyi männän päältä. Nyt sitten tuli uusi lohko+kansi+yksi mäntä ja ahdin päivittyi HX40Superiin 60/65 16# pesällä ja tuplaventiilijouset kanteen. Hyvällä lykyllä on ens viikonloppuna taas ajossa... Jospa se kolmannella kerralla kestäisi ja voimaa löytyisi +500hv.

[O-Peksi]

Juu on RE85nen polttoaineena ja lambda-arvoa näyttää PLX laajakaista.

Hmmm, säädetäänkös tolla RE85:lla AFR pyörimään parhaan tehon kannalta tonne 11:1 hujakoille? On itelle pikkasen vieras aihe tää, mut kiinnostava kylläkin.

Sori OT.

[NCmotorsport]

omasta 2002 kuvattu pätkä. tarkkaa aikaa ei osaa tosta videon perusteella kylläkään sanoa. http://www.youtube.com/watch?v=MlEjE7PGqy8

[primerap10gtr]

Hmmm, säädetäänkös tolla RE85:lla AFR pyörimään parhaan tehon kannalta tonne 11:1 hujakoille? On itelle pikkasen vieras aihe tää, mut kiinnostava kylläkin.

Sori OT.

0.8lambda eli 11.7a/f bensa asteikolla on targetti ollu myös RE85sella. RE85sella ei tarvi myöskään turhan rikkaalla ajaa koska nakua ei todellakaan saa aikaseksi = vääntö laskee enemmin ku naulaa.

[O-Peksi]

0.8lambda eli 11.7a/f bensa asteikolla on targetti ollu myös RE85sella. RE85sella ei tarvi myöskään turhan rikkaalla ajaa koska nakua ei todellakaan saa aikaseksi = vääntö laskee enemmin ku naulaa.

Ourait, nyt oon taas hitusen viisaampi.

[Bmw Master]

omasta 2002 kuvattu pätkä. tarkkaa aikaa ei osaa tosta videon perusteella kylläkään sanoa. http://www.youtube.com/watch?v=MlEjE7PGqy8

[hono]

3,7 Volvo S40 T4 (2.0bar) -98

Lisätään nyt toi oma vielä tonne listaan:


3,1 Audi Coupe Quattro
3,7 Volvo S40 T4 (2,0bar) -98
3,9 Audi S4+ (1.5bar) -98
4,1 E30 325ix turbo (493hv/577nm)
4,2 E30 325i turbo (435hv/608nm) (aika on keskiarvo neljästä vedosta,GPS, Racechrono)
4,5 E63 M6 -05
4,7 E30 325 m50 turbo
5,5 Audi S2 20v turbo
5.59 Ford Escort S2 RST Racechrono 5hz palikalla
5,7 BMW E39 M5 ´01
5,8 BMW M Coupe DS Motorsport
6,0 Bmw M3 3,2 sedan
6,0 BMW E32 3.0td aut
6,1 Nissan Skyline GTS-t Type M by Garage Kagotani (1.2 bar)
6,2 E46 M3 Coupe -00
6,2 Audi A4 1,8T -96 1,2bar
6,4 bmw e34 525i turbo
6,4 bmw m5 e34 3,6
6,5 M3 3.0 -93
6,6 M5 3.8
6,7 bmw e34 M5
7,0 BMW E46 330Ci -00
7,3 E34 M5 3.8 -92
7,4 E36 M3 Coupe 3.0 -95
7,4 e36 AC Schnitzer S3 -91+MegaSquirt+390cc/min suuttimet
7,7 bmw e39 540iaT
7,8 E46 328Ci ei vakio
7,8 E87 130i -06
7,9 Seat Ibiza FR 20VT -08
7,9 bmw e39 540iaT
8,1 bmw 740i manual 4.0l
8,0 Audi A4 1,8T quattro
8,0 325 cabrio
8,0 E36 328 coupe
8,0 535dA
8,2 CLS 350
8,3 audi a4 2.0t fsi quattro
8,5 (keskim.)E30 320iT.0.65Bar(3.vaihde.)
8,6 750ia -98
8,6 e36 AC Schnitzer S3 -91 vakio
8,8 E39 540iA -96
8,8 328i cabrio
9,0 bmw e46 328ci
9,0 E36 328 -95.
9,4 535i -90
9,5 -95 328i touring aut
9,6 Skoda Octavia RS Combi
9,8 bmw 328i e30 touring m50b28 2.79 peräl
10,0 e36 325
10,0 bmw e39 528i
10,2 E36 328i Coupe -96
10,5 1.8t octavia
10,6 530d man. touring -99
10,8 Audi V8 Quattro 3.6 (Automaatti)
11,0 E30 325
11,3 E30 M3 -89
11,5 E34 535
11,5 e34 535i
11,8 E34 535i -91
11,9 E36 325i Coupe -92
12,3 325ia
12,5 BMW 318 is c
12,6 bmw e46 320d
13,0 bmw e36 320C
14,0 e30 325i touring
14,5 324TDic
15,0 bmw 318is e30
15,0 e30 325
19,2 e34 525tdsA
25,0 Opel Kadett 1.6i

[diffas]

3,1 Audi Coupe Quattro
3,7 Volvo S40 T4 (2,0bar) -98
3,9 Audi S4+ (1.5bar) -98
4,1 E30 325ix turbo (493hv/577nm)
4,2 E30 325i turbo (435hv/608nm) (aika on keskiarvo neljästä vedosta,GPS, Racechrono)
4,5 E63 M6 -05
4,7 E30 325 m50 turbo
5,5 Audi S2 20v turbo
5.59 Ford Escort S2 RST Racechrono 5hz palikalla
5,7 BMW E39 M5 ´01
5,8 BMW M Coupe DS Motorsport
6,0 Bmw M3 3,2 sedan
6,0 BMW E32 3.0td aut
6,1 Nissan Skyline GTS-t Type M by Garage Kagotani (1.2 bar)
6,2 E46 M3 Coupe -00
6,2 Audi A4 1,8T -96 1,2bar
6,4 bmw e34 525i turbo
6,4 bmw m5 e34 3,6
6,5 M3 3.0 -93
6,5 A4 2.5TDi -99 1,5bar (racechrono)
6,6 M5 3.8
6,7 bmw e34 M5
7,0 BMW E46 330Ci -00
7,3 E34 M5 3.8 -92
7,4 E36 M3 Coupe 3.0 -95
7,4 e36 AC Schnitzer S3 -91+MegaSquirt+390cc/min suuttimet
7,7 bmw e39 540iaT
7,8 E46 328Ci ei vakio
7,8 E87 130i -06
7,9 Seat Ibiza FR 20VT -08
7,9 bmw e39 540iaT
8,1 bmw 740i manual 4.0l
8,0 Audi A4 1,8T quattro
8,0 325 cabrio
8,0 E36 328 coupe
8,0 535dA
8,2 CLS 350
8,3 audi a4 2.0t fsi quattro
8,5 (keskim.)E30 320iT.0.65Bar(3.vaihde.)
8,6 750ia -98
8,6 e36 AC Schnitzer S3 -91 vakio
8,8 E39 540iA -96
8,8 328i cabrio
9,0 bmw e46 328ci
9,0 E36 328 -95.
9,4 535i -90
9,5 -95 328i touring aut
9,6 Skoda Octavia RS Combi
9,8 bmw 328i e30 touring m50b28 2.79 peräl
10,0 e36 325
10,0 bmw e39 528i
10,2 E36 328i Coupe -96
10,5 1.8t octavia
10,6 530d man. touring -99
10,8 Audi V8 Quattro 3.6 (Automaatti)
11,0 E30 325
11,3 E30 M3 -89
11,5 E34 535
11,5 e34 535i
11,8 E34 535i -91
11,9 E36 325i Coupe -92
12,3 325ia
12,5 BMW 318 is c
12,6 bmw e46 320d
13,0 bmw e36 320C
14,0 e30 325i touring
14,5 324TDic
15,0 bmw 318is e30
15,0 e30 325
19,2 e34 525tdsA
25,0 Opel Kadett 1.6i

[primerap10gtr]

Siinä ja siinä että jo alle 9s 0-200kmh, liimaradalla varmasti.

Oisko mahdollista saada lisää speksejä autosta ja paljoko siinä on voimaa että kulkee noin? Hienosti kyllä menee.

[hono]

Oisko mahdollista saada lisää speksejä autosta ja paljoko siinä on voimaa että kulkee noin? Hienosti kyllä menee.

Voimaa on pumppubensalla 662hv/776Nm@2,7bar.

Toi 3,1s veto mitattu Performanceboxilla, kolmosvaihteella 2,4bar buustilla. Reilun 100km/h nopeudessa ei ollut ahtoja vasta kun 1bar (logista katottu), en vetänyt kun ton yhen vedon. Jos jaksaa niin voin käydä nykäsemässä 2:lla alkavan .