BMW:n mallisarjojen yleisvikoja

[KALO]

Onko ollu täälä jo mut laitetaan nyt :think

http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/merkki.jsp?merkki=BMW

[Eepo]

melkoista paskajuttua (ei herneitä topikin aloittajalle)

# Alapallonivelissä on väljää.
# Raidetankojen päät voivat olla väljät.

esimerkiksi nämä, nämähän on ns kuluvia osia, ei näiden ole tarkoituskaan kestää
auton ikää!
aika helvetin vajaa muutenkin toi lista.
ja kohteena on käytetty 316 ja 318 M40 moottoria

ei kyl tee hevon paskaa tolla listalla!

Edit: söörtsillä löytyy paljon paremmin tältä foorumilta noi tyyppiviat kuin jostain hesarista!

[KALO]

Modet voi vissiin poistaa....

[Kentsu]

Nää on aika höpöjä. Esim. E39:n osalta tuon perusteella voidaan sanoa että 9/98 "big bang" on vienyt auton laatua alaspäin. Näin ei kuitenkaan todellisuudessa liene.

[djanni]

Modet voi vissiin poistaa....

Mielestäni poistaminen tai lukitseminen ei ole oikea ratkaisu. Asianmukaisempaa olisi mielestäni keskustella tässä virheellisyyksistä joita tuosta HS:n listasta löytyy.

Itse vilkaisin E34:n osalta, ja kyllähän siellä joitakin typeryyksiä oli, mutta oli tosin huomioitu jotain tyypillisyyksiäkin - esim. huono valoteho . Tosin esimerkiksi liikaa täytettynä vuotava bensatankki (joka kai jonkinasteinen tyyppivika lienee) oli jätetty mainitsematta.

[mulletti]

Jarruviat

# Jarrulevyt ovat kuluneet.

Aijaa?:think

[Haukkis]

Quote:
Jarruviat

# Jarrulevyt ovat kuluneet.

[Petri.Kekkonen]

# Alapallonivelissä on väljää.
# Raidetankojen päät voivat olla väljät.

esimerkiksi nämä, nämähän on ns kuluvia osia, ei näiden ole tarkoituskaan kestää auton ikää!

Ehkä näin, mutta on tietysti myös autoja joissa ne kestävät auton iän.

[gangsta]

Kiva vika "Etujarrulevyt voivat olla kuluneet." "Takajarrulevyt ruostuneet."

[KALO]

Oli kyllä lähinnä tarkoituksena että tää herättäis keskustelua.Luin itsekkin tota listaa ja totesin et sieltä kyllä löytyy kaikenlaisia typeryyksiä(mitä nyt maalaisjärkikin sanoo)mut anyway lainatakseni paria ekaa riviä tosta kirjotuksesta:"Eri automalleissa on kullekin mallille tyypillisiä vikoja. Usein kyseessä on normaali kulumavika, joka kuitenkin tulee tähän automalliin keskimääräistä aikaisemmin".Eli olisiko tässä se pointti?

[VaihtoVirta]

Kunnon bullshittiä tuo koko lista

[Eepo]

Ehkä näin, mutta on tietysti myös autoja joissa ne kestävät auton iän.

Kyllä, esim amerikkailaiset jossa on rasvanipat. päinvastainen vaihtoehto taitaa olla raskaat 500 sarjan jatkeet!

[Petri.Kekkonen]

Kyllä, esim amerikkailaiset jossa on rasvanipat.

Tai 80/90-luvun Toyotat ilman rasvanippoja. Edellinen Carina oli suvussa uudesta ja noin 370 tkm ajettuna vielä ei tarvinnut yhtäkään palloniveltä tai raidetangonpäätä vaihtaa. Eikä rasvata.

E39:n kohdalta lista on ainakin erittäin oikeassa vesipumpun osalta.

[Eepo]

Tai 80/90-luvun Toyotat ilman rasvanippoja

Tätä varmaan voi kutsua jo tuuriksi, tai sitten autolla ei ajeta kuoppaisia teitä.
pelkässä maantie/kaupunki ajossa varmasti kestäävät, ja osa syynä on varmasti auton keveys.
tottakai vähemmällä rasituksella olevat kestävät kauemmin.
itse en kyllä tiedä yhtään tojotaa jossa olisivat kestäneet 400tkm.

[gangsta]

Tai 80/90-luvun Toyotat ilman rasvanippoja. Edellinen Carina oli suvussa uudesta ja noin 370 tkm ajettuna vielä ei tarvinnut yhtäkään palloniveltä tai raidetangonpäätä vaihtaa. Eikä rasvata.

E39:n kohdalta lista on ainakin erittäin oikeassa vesipumpun osalta.

menee vähän OT:ksi, mutta onhan nämä suositut suurperheen kuskauvälineet aika pommeja. http://www2.hs.fi/extrat/autojaliike...at.jsp?id=1021